推着关键词检索结果

周四上午 10 点阅读

10 Thursday AM Reads

我早上读到的内容是: • 人工智能 70 周年:一生繁荣与萧条的 14 个教训:德意志银行研究部的阿德里安·考克斯 (Adrian Cox) 讲述了 70 年的人工智能周期。 (德意志银行研究) • 全球债务正在下滑,但与 2022 年的崩溃完全不同:区别在于规模。虽然最新的回调已将收益率推高至……阅读更多周四上午 10 点的帖子首先出现在《大图片》上。

我是一名退役美国陆军特种部队士官:没有什么比鲁格 Mini-14 步枪更好的了

I Am a Retired US Army Special Forces NCO: There Is Nothing Like the Ruger Mini-14 Rifle

在木枪托下面,Ruger Mini-14 是缩小版的 M14 - 而 M14 是 M1 Garand 的后代,M1 Garand 曾在第二次世界大战和朝鲜战争中运送美国步兵。 Sturm, Ruger于1973年推出了它,保留了气动旋转枪机结构,并削减了尺寸、重量和成本,然后将其膛室口径从全功率7.62x51毫米改为5.56毫米。结果就像一把猎枪,工作起来就像为战争而制造的东西。

我是一名退役美国陆军特种部队士官:没有什么比勃朗宁高能和世界各地军队的士兵都同意

I Am a Retired US Army Special Forces NCO: There Is Nothing Like Browning Hi-Power and Soldiers In Militaries Around the World Agree

Hi-Power 是 50 多个国家的标准配置,英国保留了它近 80 年,直到 2013 年才退役,取而代之的是 Glock 17。FN 在 2018 年左右停止了原版的生产,这非但没有扼杀兴趣,反而加剧了它的兴趣 - 干净原版的价格攀升,到 2021 年,斯普林菲尔德军械库开始销售美国制造的版本,删除了不受欢迎的弹匣断开安全装置。 FN 于次年推出了自己的新产品 High Power。

TKMS 向以色列交付 INS Drakon:最后一艘海豚级潜艇具有新的导弹能力

TKMS Delivers INS Drakon to Israel: Final Dolphin-class Submarine Features New Missile Capability

2026 年 9 月 1 日,TKMS 宣布向以色列海军交付 HDW“海豚”级第三艘也是最后一艘潜艇 INS DRAKON。 TKMS 新闻稿 HDW“海豚”级的第三艘也是最后一艘配备 AIP 推进装置的潜艇已离开德国,正在前往以色列的途中。随着......后TKMS向以色列交付INS Drakon:最后的海豚级潜艇具有新的导弹能力首先出现在海军新闻上。

美国空军 MH-139 灰狼达到初始作战能力

USAF MH-139 Grey Wolf Reaches Initial Operational Capability

灰狼 IOC 的推出正值美国准备从传统民兵 III 过渡到哨兵洲际弹道导弹之际,该直升机改进的性能和任务系统更适合核安全角色。美国空军 MH-139 灰狼直升机,旨在取代导弹领域的 UH-1N Huey [...]

厄尔尼诺现象汹涌澎湃。接下来可能会出现数月的极端高温

El Niño is surging. Months of extreme heat could follow

在异常温暖的太平洋水域的推动下,厄尔尼诺气候模式正在加剧,但尚未达到顶峰。预报员几乎可以肯定这种现象将持续到 2027 年 2 月,预计未来几个月世界大部分地区都会出现异常温暖的天气。阅读全文:“厄尔尼诺现象正在激增。接下来可能会出现数月的极端高温”,参见 globalissues.org →

加强非洲的种子系统 厄尔尼诺威胁再次成为现实

Strengthen Africa’s Seed Systems El Niño Threat Becomes Reality Again

基加利,9 月 3 日 (IPS) - 随着非洲大陆气候灾害频繁发生,各国政府一直在推动气候智能型创新,包括开发抗旱作物。阅读全文,“加强非洲的种子系统,厄尔尼诺威胁再次成为现实”,位于 globalissues.org →

高等教育监管机构为对大学处以 585,000 英镑罚款而道歉

Higher education regulator apologises for imposing £585,000 fine on university

去年,学生办公室声称苏塞克斯大学违反了言论自由规定,并决定对苏塞克斯大学处以罚款。英格兰高等教育监管机构为其对苏塞克斯大学处以创纪录罚款的决定中犯下的一系列错误表示歉意,这一决定后来被高等法院推翻。去年,学生办公室 (OfS) 声称苏塞克斯大学违反了涉及其前教授凯瑟琳·斯托克 (Kathleen Stock) 的言论自由规定,试图对苏塞克斯大学处以 585,000 英镑的罚款。苏塞克斯发起的司法审查发现 OfS“闭门造车”并存在偏见,该机构于 4 月被迫做出让步。继续阅读...

前地区认证机构团体的另一名成员离开

Another Member of Former Regional Accreditors’ Group Leaves

前地区认证机构集团的另一名成员离开 Ryan Quinn,周四,2026 年 9 月 3 日 - 凌晨 03:00 中部各州高等教育委员会在其离职声明中表示,其正在“推动更广泛的合作伙伴关系。”署名 Ryan Quinn

“非常嫌疑人”对于英语学习者来说是一款很棒的新游戏

“Unusual Suspects” Is A Great New Game For English Language Learners

Unusual Suspects 是 Neal.fun 推出的一款很棒的新游戏。你会得到对“嫌疑人”的简单描述,并且必须像警察素描艺术家一样画出他们。完成后,你会看到真正的“嫌疑人”,人工智能会根据你的表现(慷慨地)对你进行评分。大多数 ELL 教师在课堂上做过类似的活动,其中 [...]

乔治亚州就绪夏季学院激励未来的创新者

Georgia Ready Summer Institute inspires future innovators

佐治亚大学项目推动高中生大胆思考。佐治亚州就绪暑期学院激励未来创新者首先出现在《今日佐治亚大学》上。

气候“超调”即将到来——我们准备好了吗?

Climate 'Overshoot' Is Coming—Are We Ready?

Bob Berwyn,《气候新闻内部》科学家周三在一份新报告中警告称,化石燃料排放正在将地球气候推向气候“过度”的危险新阶段。

我们的宇宙起源仍然可信,但尚未得到证实

Our Cosmic Origins Remain Plausible, Not Proven

菲利普·鲍尔 (Philip Ball),《化学世界》 查尔斯·达尔文 (Charles Darwin) 在 1863 年给他的朋友约瑟夫·胡克 (Joseph Hooker) 的信中写道:“目前,关于生命起源的想法纯粹是垃圾。”但这并没有阻止他的推测......

转折点:巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来,第 4 部分

Turning Point: How Embraer Recovered from Boeing Merger Plans, Part 4

需要订阅 作者:Bjorn Fehrm 和 Scott Hamilton 2026 年 9 月 3 日,© Leeham News:在经历了 Covid-19 的艰难岁月以及与波音的合资企业解散后,巴西航空工业公司集中精力推动销售、交付和... 阅读更多转折点:巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来,第 4 部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

利雅得航空分享首架空客 A321neo 在总装过程中的照片

Riyadh Air shares photos of first Airbus A321neo during final assembly

利雅得航空在…分享了首架即将推出的空客 A321neo 在总装期间的一系列照片。利雅得航空分享了首架空客 A321neo 在总装期间的照片,该帖子首先出现在 AeroTime 上。

斯韦达维亚机场 8 月份客运量增长 3%

Swedavia airports record 3% passenger growth in August

2026年8月,超过330万名旅客经过瑞典的10个机场,比去年同月增长3%。增长主要由国际旅行推动,国际旅行增长了 3%,并基本恢复到大流行前的水平。尽管航空公司提供的运力低于 2025 年 8 月,但国内乘客数量仍保持稳定。[...]

SAS 已完成所有 81 架空客 A320neo 的 Starlink 安装

SAS completes Starlink installation across all 81 Airbus A320neos

SAS 已在其整个机队 81 架空客 A320neo 飞机上完成了 Starlink 高速互联网的安装,距离 2026 年 3 月推出该服务仅六个月。A320neo 是 SAS 机队中第一款全面配备 Starlink 的机型。它约占该航空公司机队的 70%,运营 [...]

为什么商业飞行员培训难以完成

Why Commercial Pilot Training Is Hard to Finish

要点:财务不确定性,而不仅仅是标价,是学生提早离开飞行培训的主要原因之一。天气、教练更替和生活义务造成的不规则日程安排会随着时间的推移削弱培训动力。FAA 笔试和口试记录了失败点,这些失败点可以从结构化的一对一地面学校准备中受益。Flex Air 通过个性化指导、灵活的日程安排以及 100% 的融资和职业安置支持来解决这些障碍。将现实的预算与一致的飞行频率相结合的学生可以更快地完成任务更有效地保留技能。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士(美国海军退役海军飞行员)撰写,他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员,也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会