亚航关键词检索结果

伊比利亚航空将与 Starlink 一起运营特殊的 A321XLR 航班来观测日食

Iberia to operate special A321XLR flight with Starlink to observe solar eclipse

西班牙国家航空公司 Iberia 将运营一架特殊包机航班来观测日全食,这将... 西班牙航空公司与 Starlink 一起运营特殊 A321XLR 航班来观测日全食首先出现在 AeroTime 上。

印度航空任命前埃塞俄比亚航空公司老板为新首席执行官

Air India names former Ethiopian Airlines boss as new CEO

前埃塞俄比亚航空公司老板 Tewolde Gebremariam 被任命为印度航空公司新任首席执行官,此前……印度航空公司任命前埃塞俄比亚航空公司老板为新首席执行官的帖子首先出现在 AeroTime 上。

印度航空任命前埃塞俄比亚航空公司首席执行官 Tewolde Gebremariam 为新首席执行官

Air India Names Ex-Ethiopian Airlines Chief Tewolde Gebremariam as New CEO

印度航空任命前埃塞俄比亚航空公司首席执行官 Tewolde Gebremariam 为新任首席执行官兼董事总经理,接替坎贝尔·威尔逊 (Campbell Wilson)。印度航空任命前埃塞俄比亚航空公司首席执行官 Tewolde Gebremariam 为新首席执行官的消息首先出现在 AviationSource News 上。

伊比利亚航空将运营专门的 A321XLR 航班来观测日全食

Iberia to operate special A321XLR flight for total solar eclipse

伊比利亚航空将于 2026 年 8 月 12 日运营从马德里出发的特别航班,为乘客和研究人员提供从 10,000 多米高度观测日全食的机会。 IB1473 航班的编号是为了纪念天文学家尼古拉斯·哥白尼的诞生年份,将于 18:45 从阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场起飞,然后跟随 [...]

2026 年澳大利亚航空奖盛赞辉煌成就

High-flying achievement feted at Australian Aviation Awards 2026

澳大利亚航空奖现已进入第五个年头,旨在表彰整个航空生态系统的卓越成就,表彰商业航空、通用航空、航空航天、国防、航空技术、安全、教育和创新领域的杰出成就。

日航与马来西亚航空代码共享协议旨在促进日本地区旅游业

JAL, Malaysia Airlines codeshare deal aims to boost regional Japan tourism

日本航空 (JAL) 将深化与马来西亚航空的合作伙伴关系,旨在将更多国际航班带入……继日航之后,马来西亚航空代码共享协议旨在促进日本地区旅游业的发展首先出现在 AeroTime 上。

马来西亚航空集团下令对 1,260 名飞行员进行药物测试

Malaysia Aviation Group Orders Drug Testing For 1,260 Pilots

此次放映是在一名下班的马来西亚航空公司二副在印度尼西亚被捕之后进行的。

伊比利亚航空计划于 8 月 12 日进行特别日食飞行

Iberia planning special eclipse flight for 12 August

伊比利亚航空正计划搭乘其一架 A321XLR 飞机进行一次特别飞行,让科学家们近距离观察日全食。通过飞行现场直播,在家中的观众也将获得独特的视角。Iberia 计划于 8 月 12 日进行的特别日食飞行首先出现在 Flightradar24 博客上。

俄罗斯伊扎维亚航空失去 AOC,暂停航班

Russia's Izhavia loses AOC, suspends flights

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塞尔维亚航空将杜布罗夫尼克服务升级至全年

Air Serbia upgrades Dubrovnik service to year-round

新闻 FLASHAir塞尔维亚公司已将贝尔格莱德和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航班升级为全年航班。据 EX-YU Aviation News 最近报道,它将成为塞尔维亚航空在克罗地亚的第三个全年目的地,补充萨格勒布和斯普利特。冬季,飞往杜布罗夫尼克的航班每周运营三班,即周一、周四和周日,由 ATR72-600 飞机执飞。这标志着该航空公司连续第二年在冬季扩大在克罗地亚市场的影响力。 2025/26 航季期间,全年都有飞往斯普利特的航班,该航线是该航空公司网络中冬季表现最佳的航线之一。 EX-YU 航空新闻

照片:克罗地亚航空接收第 11 架 A220

PHOTOS: Croatia Airlines takes delivery of eleventh A220

新闻快讯克罗地亚航空公司今天上午接收了第十一架空客 A220 飞机。它注册号为 9A-CAU,名为 Slavonski Brod,是该航空公司的第九架 A220-300,另外还有两架 A220-100。这架飞机是本周第二架从蒙特利尔经哥本哈根抵达萨格勒布的飞机。克罗地亚航空计划在今年年底前再接收三架 A220 飞机,最后一批飞机预计将于 2027 年加入机队。该航空公司已暂定于 2027 年 3 月 27 日撤出剩余的非 A220 飞机。EX-YU 航空新闻

克罗地亚航空安排最后的 Dash 8 和 A319 航班

Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights

克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营,有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外,该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表,最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布,而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过,两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起,湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外,该飞机还将部署从萨格勒布飞

克罗地亚航空录得有记录以来最大的半年亏损

Croatia Airlines posts biggest half-yearly loss on record

克罗地亚航空2026年上半年净亏损4970万欧元,高于去年同期的亏损1800万欧元。这标志着该航空公司有记录以来最大的半年亏损。其营业亏损从 2120 万欧元扩大至 3680 万欧元。客运收入增长 11%,达到近 1.05 亿欧元,运营收入增长 12%,达到 1.254 亿欧元。然而,包括财务收入在内的总收入下降了 2%,至 1.291 亿欧元。与此同时,总支出增长19%,达到1.788亿欧元,而运营支出增长22%,达到1.622亿欧元。克罗地亚航空表示,其上半年业绩是在“复杂的环境”下记录的,受到机队更新投资周期的内部影响和不利的外部发展的影响。该航空公司指出,2024 年至 2027 年间

马来西亚航空引入先进天气情报以增强安全性

Advanced weather intelligence introduced by Malaysia Airlines for stronger safety

马来西亚航空正在通过国际航空运输协会 (IATA) 的湍流感知平台加强其运营能力,以实现更安全的飞行运营。该计划专门为支持更安全、更明智的飞行运营并改善所有乘客的旅行体验而设计。计划分解 该计划由马来西亚航空公司推出,为飞行员提供实时湍流[…]马来西亚航空公司为增强安全性而推出的高级天气情报一文首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

叙利亚航空计划订购 8 架空客喷气式飞机,到 2026 年将机队数量增加一倍

Syrianair eyes 8-Airbus-jet order, to double fleet in 2026

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马来西亚航空加入 IATA 湍流感知计划

Malaysia Airlines joins IATA Turbulence Aware programme

马来西亚航空已采用国际航空运输协会 (IATA) 的湍流感知计划,为其飞行员提供实时湍流数据…马来西亚航空加入 IATA 湍流感知计划的消息首先出现在《航空商业新闻》上。

纳米比亚表示埃塞俄比亚关于新航空公司的谈判是探索性的

Namibia says Ethiopia talks on new airline are exploratory

纳米比亚政府确认,正在就建立拟议的新国家航空公司纳米比亚航空进行“与埃塞俄比亚航空公司的讨论,并与当地航空运营商和其他相关利益相关者进行磋商”,但强调谈判仍然是“分析性的”,并且“现阶段尚未与任何一方达成具有约束力的承诺”。在一份声明中,工程和运输部拒绝接受纳米比亚发布的未经授权的内部简报文件。

塞尔维亚和坦桑尼亚讨论航空服务

Serbia and Tanzania discuss air service

快讯塞尔维亚和坦桑尼亚外交部长讨论了两国之间开通航班的可能性,作为加强双边经济关系和建立联合经济委员会努力的一部分。在贝尔格莱德的会谈中,航空业成为了重点,双方考虑了塞尔维亚航空和坦桑尼亚航空之间的潜在合作,以及改善两个市场之间航空连通性的选择。坦桑尼亚提出将达累斯萨拉姆作为塞尔维亚进入非洲市场的潜在门户,而塞尔维亚则强调了塞尔维亚航空广泛的欧洲和长途网络以及进一步扩大其在非洲业务的兴趣。双方一致认为,两国航空当局应继续讨论客运和货运的机会。 2025 年,约有 5,000 名塞尔维亚国民访问坦桑尼亚,其中桑给巴尔占需求的大部分。EX-YU 航空新闻