已宣布今年或明年初将发布几款日本主题的新套件。日本的 Platz 发布了珍珠港外观的 Eduard 1/48 A6M2（上图），图片表明他们正在遵循零式战斗机颜色方面的最新潮流/理论，稍后会详细介绍。该套件主题是 BII-120，我很荣幸能够检查和分析 BII-124（由 Bob Alford 提供）零件上实际存在的油漆层，因此对此有一些看法。模型的侧面图（下图）看起来也有点奇怪。另一款 A6M2 零式战斗机套件，这次是 Border Models 的 1/35 比例，将于 1 月发布，将具有令人印象深刻的内部驾驶舱和发动机细节以及炸弹装备。包装盒艺术（上图）描绘的是 1945 年 4 月九州
They Just Didn’t Have the Wright Stuff
其他设计都选择将尾部固定在飞机上。文章他们只是没有莱特的东西，首次出现在《飞行杂志》上。
Lifelike Decals 48-063 Mitsubishi A6M Zero Fighters Part 3
Lifelike Decals 最近发布了第三套和第四套限量版 1/48 比例三菱零式战斗机贴花，另外两套计划发布！48-063 和 48-064 的包装纸分别提供了 14 和 15 个有趣主题的标记，以各种精心选择的方案展示了不同的零式战斗机变体。与之前的套装一样，对零式战斗机迷彩颜色这个仍然棘手的问题进行了详细讨论，这篇八页的论文及其参考资料延伸到描述其他标准日本海军颜色、日之丸标记的大小、中国早期零式战斗机的双色涂装、日本海军飞行员的等级和比较、三菱和中岛制造的飞机之间的差异、后机身数据板、胜利声明的确认和飞机无线电。这些标记包括 16 架由王牌、著名飞行员或领导者驾驶的飞机的标记。这些
Yields Hit Session High After 3Y Auction Tails Despite Stellar Foreign Demand
尽管国外需求强劲，但 3 年期债券拍卖后收益率触及盘中新高本周的再融资拍卖肯定不在任何人的“未来五天最重要事件”名单上，这很好，因为就在刚才我们刚刚结束本周首次息票拍卖，美国财政部在一场相对无聊的拍卖中出售了 580 亿美元的 3 年期债券。拍卖收益率止于 4.152% 的高位，较上个月的 3.878% 跃升 27 个基点，为 7 月份以来的最高水平；此次拍卖比发行价 4.143 低 0.9 个基点，紧随上月的 0.7 个基点，为 6 月份以来的最高水平。投标覆盖率较上月略有改善，从 2.45 升至 2.60，高于六次拍卖的平均值 2.57。内部债券也表现强劲，间接债券从 56.9% 飙升至
是的，双引擎飞机可以完全依靠一个引擎飞行。事实上，它可以在只有一个引擎运转的情况下起飞、继续飞行甚至安全着陆。飞行过程中引擎故障通常不是一个严重问题，飞行员接受了广泛的训练来处理这种情况。在某些情况下引擎可能会出现故障。1. 地面上引擎启动时。2. 起飞前（即 V1 速度之前）3. 起飞后（即 V1 速度之后）4. 巡航期间5. 着陆/进近期间6. 着陆后飞行员根据情况采取几项关键措施：地面上引擎启动时。（尾部起火情况）通过干式运转引擎，飞行员通常可以清除引擎中剩余的燃料并使其冷却下来，消散残留的火焰。他们继续运转，直到所有火情迹象都消失。地勤人员确认火势已扑灭后，飞行员将把引擎模式选择器恢复
Charles G 把我拉进短信组，看看谁对早上在开普梅 KWWD 吃早餐的航班感兴趣。大多数人都有计划或会议，Chris (YouTube Marauder92V) 和我已经退休，准备出发。原计划是在 8:30 见面，但我们将其推迟到 9:15，以便我们可以预热。我认为我们在 OCMD 这里只降到了 41 度，但我认为 Charles 说他们在 30 多度。当我到达机库时，里面很舒服，所以我没有预热。我完成了飞行前检查，包括油底壳，因为我不记得在为圣西蒙斯之旅加油后是否做过这件事。我机上有 48 加仑的油，两个油箱的油底壳都很好。我拉出 3 个 Tango Charlie 并爬上飞机。正如年
Distorted galaxy whizzes through crowded cluster in new Hubble Telescope image
哈勃太空望远镜拍摄的一张新图像捕捉到了星系 IC 3225，它在穿过室女座星系团时，从其中央盘流出彗星状的气体尾部。
Eurocopter AS 350 B3 ZK-IBR returns to "The Ice".
Southern Lakes Helicopters Ltd 的 Eurocopter AS 350 B3 ZK-IBR c/n 4899 已向南飞往南极洲，开始新一季的飞行。这架直升机对较冷的气候并不陌生，它在那里至少飞行了五个季节（可能更多）。最初于 2010 年 7 月 23 日在 Heli-Works Queenstown Helicopters Ltd 注册为 ZK-IDF4，从 2010 年 11 月 2 日起迅速转移到 Souther Lakes Helicopters Ltd，但于 2011 年 10 月 4 日又返回 Heli-Works Queenstown Helicop
Hellion Reborn: Restored F-16 Display Honors 944th FW Legacy, Future
在第 944 战斗机联队总部前，矗立着一个新装修的、近四分之一大小的 F-16 静态展示——证明了联队现任成员的奉献精神和工艺，以及以前服役人员的遗产。负责的团队于 2024 年 10 月 17 日在亚利桑那州卢克空军基地举行的一个小型仪式上揭开了他们的劳动成果。这次展示不仅仅是空中力量的标志性象征，还代表了联队的传统、人员的团队合作以及过去与未来之间的桥梁。尾部闪光向 302 战斗机中队的历史性“地狱火”致敬，该中队前身是 944 战斗机联队，其根源可以追溯到第二次世界大战和塔斯基吉飞行员。
90th anniversary of RAF Mildenhall marked by unveiling of new station crest, ‘Tudor Crown’
2024 年 10 月 9 日，在英国米尔登霍尔皇家空军基地，副郡尉、副郡尉、高级治安官、皇家空军代表和当地社区其他受邀嘉宾的活动中，一个新的站徽——都铎王冠——揭幕。查理三世国王使用的都铎王冠取代了伊丽莎白二世女王以前使用的圣爱德华王冠，将被放置在所有第 100 架 ARW KC-135 同温层加油机的尾部。此次活动也标志着米尔登霍尔皇家空军基地成立 90 周年。
Catering Truck Smashes Into Alaska Airlines 737 at Seattle Airport
一辆餐饮卡车撞上了停着的阿拉斯加航空公司飞机的尾部。在线观看视频，了解其他观众对视频片段的了解。
我们听说剑桥 MD - KCGE 的餐厅重新开业了。新的 Carol's Kitchen 于 9/11 开业，所以我和 Mary 决定去尝试一下。自从 6 月份的威尔克斯-巴里之旅后，Mary 就再也没有坐过飞机。我比我的新娘 8 月份的海岸线之旅还要多坐一次飞机。我们等低云散去，然后前往机场。重新进行飞行前检查并进行设置是一个较长的过程。我的尾部摄像头坏了，尽管我知道我最近给它充过电。我到家后重置了一下，它又可以正常工作了。西行的飞行相当平稳，在云层下经过时有一些颠簸。我顺利降落到剑桥，滑行到坡道，机长喊了三声。餐厅已经变了，没有太多的飞机纪念品，现在座位更开放了。收银台不见了，现在你在桌子
NTSB Prelim: Schleicher Alexander GMBH & Co ASH 26 E
牵引飞行员称滑翔机开始拉起牵引机的尾部，他不得不使用全后升降机进行补偿 2024 年 8 月 30 日，大约美国东部夏令时间 13:21，一架 Schleicher Alexander GMBH & CO ASH 26 E 滑翔机（N264JM）在俄亥俄州韦恩斯维尔的 Caesar Creek 滑翔俱乐部滑翔机机场 (2OH9) 发生事故，严重受损。这名商用飞行员受了致命伤。这架滑翔机根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的规定进行私人飞行。事故发生时，滑翔机正在起飞，由一架 Piper Pawnee (PA-25) 飞机牵引。据牵引飞行员说，这是他当天第三次也是最后一次牵引。
Yields Jump Despite Stellar 10Y Auction
尽管 10 年期拍卖表现出色，收益率仍跃升 继昨日出色的 3 年期拍卖之后，美国财政部刚刚以 390 亿美元的价格重新开放了 9 年期至 11 个月期 cusipg LF6，这是连续第二天看到了巨大的需求。拍卖止于 3.648% 的高收益率，比上个月的 3.96% 低 31.2 个基点，为 2023 年 5 月以来的最低水平；它还在发行价 3.662 处停了 1.4 个基点，这是过去 4 次拍卖中的第三次，并明显逆转了上个月丑陋的 3.1 个基点的尾部。买入价为 2.637，较 8 月份的 2.317 大幅上涨，为 6 月份 2.67% 以来的最高水平。内部交易更加令人印象深刻，间接交易获得了
Delta Jets Damaged After Collision on Taxiway in Atlanta
一架空客 A350 的机翼撞上奋进号庞巴迪 CRJ-900 的尾部，将其剪断。文章《达美航空喷气式飞机在亚特兰大滑行道上相撞后受损》首次出现在《飞行杂志》上。
Delta Air Lines Airbus A350-900 clips tail off Delta Connection CRJ-900 at Atlanta Airport, U.S.
9 月 10 日，一架飞往东京的达美航空空客 A350-900（注册号 N503DN）撞上了飞往路易斯安那州拉斐特的达美航空三菱 CRJ-900LR（注册号 N302PQ，由奋进航空运营）的尾部，航班号为 DL5526。两架飞机在美国佐治亚州亚特兰大国际机场滑行时相撞。[…]
Two Delta Planes Collide On Taxiways At Atlanta Airport
两架达美航空飞机在亚特兰大机场滑行道上相撞达美航空 295 号航班（空客 A350）于周二早上在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场滑行准备起飞时，其翼尖撞上了由达美全资子公司 Endeavor 运营的庞巴迪 CRJ900 飞机的尾部。撞击严重损坏了这架准备飞往路易斯安那州拉斐特的支线喷气式飞机的机身。ATL on X 于美国东部时间上午 10 点左右证实了这一事件：上午 10:07，两架飞机在北机场 E 和 H 滑行道交叉口相撞。没有人员伤亡报告。一架飞机的乘客乘坐大巴前往 B 大厅；另一架飞机自行滑行至登机口。对运营的影响很小。上午 10:07，两架飞机在北机场 E 和 H 滑行道交叉口相撞
Ground collision between two Delta flights at the Atlanta hub
达美航空空客 A350-900 注册号为 N503DN，在亚特兰大滑行时作为航班 DL295，与达美航空（Endeavor Air）庞巴迪 CRJ900 相撞，注册号为 N302PQ，作为航班 DL5526 运行。 A350 的右翼尖将 CRJ900 的尾部掀翻在地。没有人员受伤的报告。
