How Texas Engineers Are Building Hurricane-Resilient Communities
飓风会带来大雨、风暴潮、闪电和时速超过 100 英里的风。在德克萨斯州，这些强大的风暴可能会淹没道路、切断电力并迫使医院、学校、杂货店和其他重要设施关闭。德克萨斯农工大学的研究人员正在不同领域开展工作，帮助社区抵御飓风并更快地恢复。他们的文章《德克萨斯州工程师如何建设抗飓风社区》首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Airborne-Innovation 09.01.26: Space Telescope, Drone Testing, US Space Academy
另外：无人机入侵、机场黑客、纽约州立大学斯克内克塔迪 ATC 实验室、到 2030 年每年发射 1,000 次火箭 美国宇航局 (NASA) 的南希·格雷斯·罗马太空望远镜在 SpaceX 猎鹰重型火箭从肯尼迪航天中心成功发射后，即将前往一百万英里外的观测站。该望远镜于美国东部时间周日上午 7 点 26 分升空后开始了为期三个月的日地 L2 点之旅，美国宇航局报告称该航天器运行状况良好，其初始部署按计划进行。美国联邦航空局正在扩大其最重要的无人机集成现实世界实验室之一。 BEYOND 第二阶段将引入多达八个额外的州、地方、部落和地区参与者。此次扩张之际，监管机构正在努力使先进的无人机操作更加常
飞机在机场以北约 740 英尺处以左翼低姿态撞击岩石覆盖的河岸上的护堤 2026 年 7 月 27 日，阿拉斯加夏令时间约 2130 秒，一架已注销的 Piper PA-22-150 飞机 N4535A 在阿拉斯加奇蒂纳附近发生事故时被摧毁。飞行员和两名乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据目击者称，飞行员和两名乘客从阿拉斯加州麦卡锡机场起飞，前往位于麦卡锡东南约 12 英里的丹溪上游机场降落乘客和物资。丹溪上游机场跑道是一条未知的私人跑道，通常被认为是单程进出，周围地形陡峭，不建议复飞。
Thousands of US soldiers ruck for a Danish Air Force medal
全陆军士兵行进了 12 英里多一点，以获得丹麦 Flyver 绶带，现在可以将其佩戴在美国制服上。数千名美国士兵为丹麦空军奖章奋力拼搏的帖子首先出现在《任务与目的》上。
空军没有退役 SR-71，因为更好的产品出现了。没有什么比这更好的了。 1990 年 3 月 6 日，埃德·让尔丁 (Ed Yielding) 中校和约瑟夫·维达 (Joseph Vida) 中校驾驶最后一架投入使用的黑鸟飞机从加利福尼亚州飞往华盛顿，用时 64 分 20 秒，飞行 2,299.7 英里，平均时速 2,144.8 英里，并将其停在史密森尼博物馆。该飞机于 1976 年创下的绝对速度和高度记录（2,193.2 英里/小时和 85,069 英尺）现已保持了 50 年。
Final day of the Jackal in Afghanistan 01.10.13
最后一辆豺狼轻型巡逻车已离开阿富汗前线，正在返回家园。 2008 年向全国推出——它彻底改变了装备精良的部队运输方式。 Jackal 被设计为一款适应性强的汽车——主要功能包括侦察、快速攻击和火力支援。该汽车可以在崎岖的越野地形中以高达每小时 49 英里的速度行驶，行驶里程为 497 英里。在设计中，重点是机动性、耐力和机动性——使汽车乘员能够更少地决定路线。2013 年 10 月 10 日阿富汗豺狼的最后一天的帖子首先出现在《特种部队新闻》上。
Did scientists just find a clue in the hunt for dark matter? — and more UCLA media
《纽约时报》报道了 LZ 暗物质实验，该实验检测到了一种粒子相互作用，研究人员称这种相互作用与其他已知相互作用的特征不符，尽管他们并未声称已经检测到暗物质。帮助监督探测器建造的加州大学洛杉矶分校物理学家阿尔文·卡马哈 (Alvine Kamaha) 将数十年来识别这种难以捉摸的物质的努力比作“大海捞针”。该探测器位于地下近一英里处，以屏蔽辐射和其他干扰，此后收集了更多的数据，研究人员希望这些数据能够揭示这一神秘信号。 （路透社也引用了卡马哈的话说。）阅读今日美国、CNN 等媒体有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。
3rd Infantry Division hosts Danish Flyver Ruck March
佐治亚州斯图尔特堡 – 在丹麦飞行游行 (Flyvermarchen) 期间，近 1,300 名参与者携带 23 磅的背包穿越 12.4 英里。
该信条以两条轨迹流传下来：一位听过该信条的中尉保留了口头台词，以及同年三月发表的书面讯息。接下来就是证据——500英里的行军，四十年来最艰难的救援，以及费卢杰年在政策层面上的教训。
Curiosity climbs to new heights on Mars | Space photo of the day for Aug. 28, 2026
NASA 的好奇号火星探测器拍摄了一张华丽的新全景图，以庆祝其在对这颗红色星球的 14 年探索中总共攀爬了 1 公里（0.6 英里）。
Tiny Hidden Vibrations Could Make Aircraft More Fuel Efficient
新的声子地下设计可以帮助更广泛和可预测地控制飞机湍流，而无需重塑飞行器。在巡航速度下，客机的飞行速度约为 640 英里/小时，同时其机翼沿着其表面推动湍流空气。边界层湍流会增加阻力，降低飞行效率并需要更多燃料。马哈茂德一世 [...]
Airborne 08.26.26: Comet Resurrection, CAP Squadron Deactivated, Syberjet Record
另外：FAA 诉 Bogus Parts、阿拉斯加 ANG 救援、FAA 诉 Tempest、Vision Jet 进入封闭跑道 一架传奇的英国赛车即将开启其非凡飞行生涯的新篇章。德哈维兰 DH.88 彗星在沙特尔沃思着陆时受损，但它的未来已经在向天空展望。这架飞机的保管人打算让这架历史悠久的机器恢复适航状态。在贝德福德郡老沃登举行的飞行逍遥音乐节飞行表演期间发生事件后，沙特尔沃思信托基金会已确认打算重建彗星号。位于怀俄明州杰克逊霍尔的怀俄明州民用空中巡逻队前指挥官史蒂夫·福斯特表示，在与该州新领导层发生了几个月的争执后，怀俄明州民用空中巡逻队已经解散了提顿民用空中巡逻中队。在罗德尼·伯内特上
NTSB Final Report: PPHU Ekolot KR-030 Topaz
飞行员在机场附近机动时没有保持与地形的间隙 分析：飞机位置数据显示，起飞后，飞行员在机场 4 英里半径范围内以不同高度进行机动，最高可达平均海平面 (msl) 约 2,000 英尺。事故发生前不久，飞行员执行了低空飞行或触地起飞，然后进入左转，将飞机爬升到大约 1,100 英尺高度，同时转向南风航线。最终数据点在大约 30 秒后记录，位于机场以西 0.15 英里处，与事故现场一致。相对于事故现场的地面撞击痕迹与撞击时的东南方向一致。
easyJet Passengers Stranded in Milan After Flight to Turkey Takes Unexpected Detour
从曼彻斯特机场 (MAN) 飞往安塔利亚机场 (AYT) 的易捷航空 (U2) 乘客面临长时间的中断，因为他们的航班在起飞前延误了四个多小时，然后改道至距目的地约 1,200 英里的地方。 易捷航空的乘客在飞往土耳其的航班意外绕道后滞留在米兰的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Alaska Unit Rescues Three Plane Crash Victims
隶属于第176联队第210和第212救援中队的阿拉斯加空军国民警卫队队员驾驶HH-60W“快乐绿巨人II”先进战斗搜救直升机，在费尔班克斯西北约200英里处救援了三名飞机失事受害者。
10 Reasons the Fairey Fulmar was the F-14 Tomcat of World War II
费尔雷舰载战斗轰炸机是其时代的F-14雄猫，我将证明这一点。将费尔雷舰载战斗轰炸机与格鲁曼F-14雄猫相提并论是不敬的，但我不在乎。一种是英国260英里/小时的活塞发动机单翼机，以平庸著称；另一种……
