Flying The Kangaroon's (Qantas) Airbus A380 (Part 1: SIN-LHR)
欢迎阅读我最新的第 112 家航空公司的旅行报告！ 我拍摄的 Qantas'A380（VH-OQA）照片 简介 在 2023 年末，我决定要花时间陪伴家人，特别是我的妈妈，并庆祝她的生日，因为我已经错过了她的特殊日子很多年了。（她在伦敦，我在新加坡）。 因此，经过深思熟虑，我决定飞到伦敦带她去某个地方。 我最初的计划是带她去冰岛雷克雅未克，但天气太冷，所以我想到了葡萄牙，目的地是里斯本。 葡萄牙航空是我想要乘坐的航空公司之一，所以在航空公司方面做出决定很容易。 一旦决定了，我的假期将持续大约 2 周，其中 5 天在欧洲较温暖的葡萄牙度过。 至于飞往伦敦的航班，这次我决定直飞，乘坐我早就应该乘坐
密西西比州维克斯堡 – 美国陆军工程兵团 (USACE) 维克斯堡地区将从一月开始在 Arkabutla、Sardis、Enid 和 Grenada 湖增设团体野餐庇护所作为可预订设施。所有团体野餐庇护所都可以在 www.recreation.gov 网站上预订，并且在尚未预订的日子里，设施仍可供步行使用。萨迪斯湖、伊尼德湖和格林纳达湖的野餐庇护所将于 1 月 1 日开放预订，而 Arkabutla 设施将于本月晚些时候开放。访客将无法再通过致电外地办事处进行预订。
All U.S. Army Corps of Engineers managed campgrounds have begun an orderly shutdown
所有美国陆军工程兵团管理的露营地已开始有序关闭。我们将通过电子邮件联系已付费预订的个人，Recreation.gov 将自动处理全额退款，且不收取取消费用。个人不应尝试联系 Recreation.gov 请求退款，因为这将导致收取取消费用。此外，游客中心、海滩、特别活动和美国陆军工程兵团赞助的活动（如海岸清扫、解说计划、儿童公园、地球日活动、公众会议和其他公众集会）已关闭和/或暂停，直至另行通知。美国陆军工程兵团 (USACE) 通过保持日间使用设施和湖泊通道区域（如船只下水道、野餐区、钓鱼码头和观景区）开放来维持对我们项目的访问（可能会有变化）。
When All Else Fails, Try Another Day
我现在正在与几位私人飞行员合作进行仪表等级评定。其中一位名叫 Sam 的飞行员即将完成他的等级评定... 通常情况下，他必须完成笔试 (!)，需要快速适应并始终如一地熟练处理多个机场的多种进近，并且我们需要进行所需的 IFR 双越野飞行。此飞行必须至少进行 250 海里越野飞行，在 IFR“系统内”进行三次着陆和三种不同类型的进近。我制定了一个计划，包括三个机场和三种不同的进近类型，直线距离仅为 277 海里。帕索罗布尔斯的 VOR 19、卡斯尔空军基地的 ILS，最后是里德-希尔维尤的 GPS Z 31R。我们今天有飞机了... 天气看起来不错，即使不是很好，一切都很顺利。好吧，无论如何，从
我转述这则轶事有点晚了，但我认为这是我在纽约的这段经历的一个恰当的墓志铭，因为我在纽约的时光本月即将结束。一方面，我真的很喜欢从“世界上最伟大的城市”出发。这里的机组人员很棒，首席飞行员特别悠闲，我甚至喜欢这里的乘客：我更喜欢纽约人的直率，而不是我们明尼苏达人已经提升为一种艺术形式的隐晦的消极攻击性。另一方面，这里绝对没有什么是容易的。准时上班就像一场史诗般的战斗。我几乎总是在前一天晚上通勤，经常坐在超额预订的航班的折叠座椅上，等待临时停运的货车，找到一个空着的铺位，在街角的杂货店购物时说西班牙语，预约洗澡时间，在室友打鼾时试图入睡，被惊醒以关闭闹钟，试图在黑暗中收拾东西而不吵醒任何人，寻找丢
