ANN's Daily Aero-Linx (11.08.24)
Aero Linx：经典喷气式飞机协会 (CJAA) 经典喷气式飞机协会的使命是以最少的监管和限制来保护驾驶经典喷气式飞机的权利，同时确保我们的飞机安全运行。为了做到这一点，CJAA 将定期与各级相关政府机构以及其他飞行组织和公众互动，以确保我们的声音被听到，并确保我们参与任何可能影响我们驾驶飞机能力的过程。
ANN's Daily Aero-Linx (11.09.24)
Aero Linx：富兰克林的飞行马戏表演 55 多年来，富兰克林这个名字一直是独特而不同的航展娱乐的代名词。他们始终专注于娱乐，始终追求飞行和创意的完美，从不想仅仅被称为飞行员。富兰克林一家一直将飞行、表演和娱乐融为一体，堪称传奇。
Airborne 11.08.24: XB-1 Pushes 500Kts, Samson Sky Update, Boeing Strike Ends
另外：Joby Overseas、Elixir CAA 认证、无人机威胁、GMR 空客销售 Boom Supersonic 的 XB-1 演示飞机于 2024 年 11 月 5 日成功进行了第七次飞行，重点是扩大颤振包线和驾驶舱压力测试，以确保在 XB-1 接近超音速和更高高度时的安全性能和操控品质。在首席试飞员 Tristan“Geppetto”Brandenburg 再次驾驶下，XB-1 达到了 23,015 英尺的更高高度，比上次飞行高 3,015 英尺。在 55 分钟的飞行中，飞机实现了 0.82 马赫或 499 节真实空速的更高速度。在首飞一年后，Samson Sky 的飞行汽车正准
ANN's Daily Aero-Term (11.09.24): LAHSO (Land and Hold Short Operation)
LAHSO（着陆和短距离停留操作）“着陆和短距离停留操作”的首字母缩写。这些操作包括在交叉跑道、滑行道、预定点或进近/离场航道之外着陆和停留。
Airborne 11.06.24: Skyryse One, MASSIVE Lycoming AD, Coked Up C206
另外：Hartzell 扩张、日本 V-22 Ills、加拿大皇家空军 H135 交易、B-29 Doc 巡回演出 Skyryse 的 Skyryse One First Edition 直升机预订在短短六个月内就已售罄。早期采用者获得了 180 万美元的独家介绍基础价格，但仍在接受预订，当前价格基于预订名单上的位置。 美国联邦航空局发布了一项新指令，影响带有特定连杆组件的莱康明发动机型号。这是由一系列连杆故障报告引起的，这些报告导致发动机非包容性故障和飞行中停机 (IFSD)。该指令要求进行例行油检查以识别青铜金属颗粒，这是连杆退化的潜在指标。 一架在玻利维亚注册的飞机在阿根廷罗萨里奥附近降
Airborne-Flight Training 11.07.24: CFI Changes, DPE Symposium, Evektor Harmony
还有：EAA 奖学金、Keewatin Air Pilots、Bell Textron 捐赠、Judy Cameron 上尉奖学金 2024 年 12 月 1 日，FAA 将最终确定对当前和未来 CFI 的重大变更。虽然其中包括许多修改，但最重要的是取消证书到期日。CFI 将被要求每 24 个月完成一次近期指导或 FIRC... 今年的北美飞行学校协会 (FSANA) 指定飞行员考官 (DPE) 研讨会以 FAA 高层领导的演讲开始。它讨论了该机构为增加 DPE 人才库所做的工作以及迄今为止的回报。Evektor 已与位于科罗拉多州伊利的培训和时间建设机构 Odyssey Pilot Hour
Airborne-Flight Training 11.07.24: CFI Changes, DPE Symposium, Evektor Harmony
还有：EAA 奖学金、Keewatin Air Pilots、Bell Textron 捐赠、Judy Cameron 上尉奖学金 2024 年 12 月 1 日，FAA 将最终确定对当前和未来 CFI 的重大变更。虽然其中包括许多修改，但最重要的是取消证书到期日。CFI 将被要求每 24 个月完成一次近期指导或 FIRC... 今年的北美飞行学校协会 (FSANA) 指定飞行员考官 (DPE) 研讨会以 FAA 高层领导的演讲开始。它讨论了该机构为增加 DPE 人才库所做的工作以及迄今为止的回报。Evektor 已与位于科罗拉多州伊利的培训和时间建设机构 Odyssey Pilot Hour
Airborne 11.06.24: Skyryse One, MASSIVE Lycoming AD, Coked Up C206
另外：Hartzell 扩张、日本 V-22 Ills、加拿大皇家空军 H135 交易、B-29 Doc 巡回演出 Skyryse 的 Skyryse One First Edition 直升机预订在短短六个月内就已售罄。早期采用者获得了 180 万美元的独家介绍基础价格，但仍在接受预订，当前价格基于预订名单上的位置。 美国联邦航空局发布了一项新指令，影响带有特定连杆组件的莱康明发动机型号。这是由一系列连杆故障报告引起的，这些报告导致发动机非包容性故障和飞行中停机 (IFSD)。该指令要求进行例行油检查以识别青铜金属颗粒，这是连杆退化的潜在指标。 一架在玻利维亚注册的飞机在阿根廷罗萨里奥附近降
提醒一下，下次您听到有关财政紧缩的消息时。图 1：公众持有的债务占 GDP 的比例（蓝色）和占潜在 GDP 的比例（红色）。NBER 的衰退高峰到低谷日期用灰色阴影表示。资料来源：财政部通过 FRED、CBO、NBER 和作者的计算得出。
ANN's Daily Aero-Linx (11.04.24)
Aero Linx：肯塔基州航空博物馆有限公司。自 1978 年成立以来，肯塔基州航空历史圆桌会议的成员一直梦想着拥有一家航空博物馆。为此，该组织于 1981 年成立为肯塔基州航空历史圆桌会议。1984 年，美国国税局授予其 501 (c)(3) 免税地位。1991 年 10 月 7 日，名称进行了修改，更改为肯塔基州航空博物馆有限公司。1994 年 4 月 5 日，大会指定肯塔基州航空名人堂为联邦的官方航空名人堂。
ANN's Daily Aero-Term (11.04.24): LORAN
LORAN 一种电子导航系统，通过测量两个固定发射器同步脉冲信号的接收时间差来确定双曲线位置。Loran A 在 1750-1950 kHz 频段运行。Loran C 和 D 在 100-110 kHz 频段运行。2010 年，美国海岸警卫队终止了所有美国 LORAN-C 传输。
Airborne 11.04.24: World Drone Races, Manta Aircraft, Stratus Power Max
另外：大型编队跳伞、美国海岸警卫队医疗后送、ARTCC 气象学家、SpaceX 2024 第 100 届 2024 年国际航空联合会 (FAI) 世界无人机锦标赛已在中国杭州拉开帷幕。FAI 选择了由国家体育集团支持的中国航空运动联合会 (ASFC) 举办 2024 年的赛事。Manta Aircraft 已与沈阳航空工业集团合作，在中国开发和认证其混合动力垂直/短距起降 (HeV/STOL) 飞机。这架六座飞机被称为 ANN Plus，旨在提高区域航空运输的多功能性、效率和可持续性。Appareo 推出了 Stratus Power Max——这是其 TSO 认证 USB 充电产品的最新成员
ANN's Daily Aero-Term (11.05.24): Circle-To-Land Maneuver
绕圈着陆机动 当无法或不宜通过仪表进近直线着陆时，飞行员发起的将飞机对准跑道着陆的机动。在塔台控制的机场，只有在获得 ATC 授权并且飞行员已建立对机场的必要目视参考后才能进行此机动。
Aero-News: Quote of the Day (11.05.24)
“我们很高兴看到人们对 Skyryse One First Edition 如此感兴趣。我们的目标是通过让任何飞机的驾驶都更安全、更简单来打开航空业的大门。我们收到的 Skyryse One 的市场反应表明了对这项技术的需求，我们将继续为那些想加入 Skyryse 家族的人开放预订计划。”来源：Skyryse 首席营销官 Jerry Meyer 庆祝其 Skyryse One First Edition 直升机预订在短短六个月内售罄的里程碑。
ANN's Daily Aero-Linx (11.05.24)
Aero Linx：Guardian Angel Guardian Angel 可以被视为美国空军救援三联队的地面部队，通常与美国空军 HH-60 直升机和 HC-130 飞机协同作战。当与三联队分开执行任务时，Guardian Angel 可以独立工作或与联合部队或联军整合，包括：特种作战部队、垂直升降、空投、指挥和控制、补给、近距离空中支援和地面机动资产。
ANN's Daily Aero-Term (11.02.24): Ground Controlled Approach
地面控制进近 一种雷达进近系统，由空中交通管制人员从地面操作，通过无线电向飞行员发送指令。进近可以只使用监视雷达 (ASR)，也可以同时使用监视和精密进近雷达 (PAR)。除非是指 GCA 设施，否则不鼓励飞行员使用术语“GCA”。当需要精密雷达进近时，飞行员应特别请求“PAR”进近；当需要非精密雷达进近时，飞行员应请求“ASR”或“监视”进近。
Aero-News: Quote of the Day (11.02.24)
“在每一次谈判和罢工中，我们都会达到一个临界点，即通过谈判和拒绝劳动，我们已经榨干了一切。我们现在正处于这个临界点，未来可能会面临倒退或更低的报价。” 资料来源：IAM 在一份声明中表示支持停止罢工，该罢工严重损害了波音公司，而波音公司当时已经无法承受进一步的麻烦。
