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这架 1977 年 Piper PA-32R-300 Lance 是一款方便旅行的“待售飞机”首选

This 1977 Piper PA-32R-300 Lance Is an Easy-Traveling ‘AircraftForSale’ Top Pick

宽敞的驾驶室和 300 马力的发动机使这款六座车成为大家庭的理想选择。

NTSB 预审:Piper PA-28-140

NTSB Prelim: Piper PA-28-140

飞机撞击路径上的许多松树 2026 年 1 月 18 日,大约中部标准时间 1640 年,一架 Piper PA28-140 飞机 N6711J 在密西西比州霍利斯普林斯附近发生事故时被毁。飞行教练和飞行学员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。据机场经理称,这架飞机在进行了几次触地着陆后,从密西西比州霍利斯普林斯的霍利斯普林斯马歇尔县机场(M41)起飞。没有关于此次事故飞行的 ADS-B 数据。

蒙大拿县限制机场夜间行动; AOPA 予以反击

Montana County Limits Airport Night Ops; AOPA Pushes Back

蒙大拿州花岗岩县投票限制里迪克机场的夜间运营,仅在紧急情况下使用机场旋转信标,AOPA 对此进行了反击。

AOPA 主席辞职

AOPA President Steps Down

AOPA 首席执行官 Darren Pleasance 将从日常领导职位上退下来,转而担任顾问职务。

PAM MENA:迪拜的五点收获

PAM MENA: Five takeaways from Dubai

本周在迪拜举行的首届 PAM MENA 会议上,焦点集中在行业进步以及航空公司、MRO 和技术提供商如何......后 PAM MENA:来自迪拜的五个要点首先出现在《航空商业新闻》上。

AOPA 主席辞职

AOPA President Stepping Down

在总部附近寻找新领导者的组织。

另一架 NZICPA 飞机降落在旺加努伊

Another NZICPA Aircraft at Wanganui

几周前,我发布了大约六架新西兰国际商业飞行员学院的飞机,这些飞机以前没有出现在博客上,机尾带有 NZICPA 蕨类标志,我指出这是为了后代,因为 NZICPA 即将结束。现在我找到了另一架:Cessna 172S ZK-JMG 自 2023 年 12 月起一直在 NZICPA 工作。感谢乔丹的照片。

UEC向南萨哈林斯克州CHPP-1转让两台EGES-25PA动力装置

ОДК передала два энергоагрегата ЭГЭС-25ПА для Южно-Сахалинской ТЭЦ-1

开始运营后,电站装机容量将增至498.6兆瓦

PAM MENA:“紧张”的零部件市场正在推低飞机被拆解的时代

PAM MENA: ‘Strained’ parts market is pushing down age of aircraft being torn down

零部件的高需求和低供应似乎将继续拉低被拆解发动机的飞机的寿命,并且……后 PAM MENA:“紧张”的零部件市场正在拉低被拆解的飞机的寿命首先出现在《航空商业新闻》上。

PAM MENA:敦促航空公司对与科技初创企业合作保持开放态度

PAM MENA: Airlines urged to stay open minded about working with tech start-ups

第三方技术提供商可以在让航空业跟上最新发展方面发挥至关重要的作用,PAM MENA 会议……《PAM MENA:敦促航空公司对与科技初创企业合作保持开放态度》一文首先出现在《航空商业新闻》上。

PAE 火力全开,CAML/MTC 产品办公室召集行业领导者加快战时技术发展

PAE Fires, CAML/MTC Product Offices Convene Industry Leaders to Expedite Wartime Technology

阿拉巴马州亨茨维尔 – 为了加速向前线交付先进火力能力,投资组合采购执行部门采取了重大举措...

IAMI 万丹地区与 IRMPA 合作,于 2026 年 2 月 21 日(星期六)WIB 09:00 - 12:00 举办主题为“行为会计、财务和风险控制”的网络研讨会

IAMI Wilayah Banten berkolaborasi dengan IRMAPA menyelenggarakan Webinar dengan topik tentang “Behavior Accounting & Finance dan Pengendalian Risiko” pada hari Sabtu tanggal 21 Februari 2026 Jam 09.00 – 12.00 WIB

IAMI 万丹地区与 IRAMPA 合作,于 2026 年 2 月 21 日(星期六)WIB 09:00 - 12:00 举办了主题为“行为会计、财务和风险控制”的网络研讨会。印度尼西亚管理会计师协会 (IAMI) 万丹地区与印度尼西亚风险管理专业协会 (IRMAPA) 合作将于 2026 年 2 月 21 日星期六举办网络研讨会 [...]

左移对于 Cloud PAM 来说已经死了

Shift Left Is Dead for Cloud PAM

为什么我停止对用户进行 JIT 处理并开始对权限进行 JIT 处理 作者:Cole HorsmanSonrai SecurityField 首席技术官 我在 2020 年初首次尝试“左移”云身份。我们正在构建一个全新的 AWS 环境,拥有强大的云团队和领导层支持,以正确完成工作。这个想法很熟悉:尽早推动安全决策,为开发人员提供 [...]

NTSB 预审:Piper PA-28-140

NTSB Prelim: Piper PA-28-140

飞机在 M41 处 18 号跑道出发端以东约 693 英尺处的树木繁茂地区撞击地形 2026 年 1 月 18 日,大约中部标准时间 1640,一架 Piper PA28-140 飞机 N6711J 在密西西比州霍利斯普林斯附近发生事故时被毁。飞行教练和飞行学员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。据机场经理称,这架飞机在进行了几次触地着陆后,从密西西比州霍利斯普林斯的霍利斯普林斯马歇尔县机场(M41)起飞。没有关于此次事故飞行的 ADS-B 数据。

PAM MENA:协作和数据共享对于推动预测价值至关重要

PAM MENA: Collaboration and data sharing vital to drive the value of predictive

如果航空业要实现预测技术的价值,“尊重且公平”地协作和共享数据对于航空业至关重要……后 PAM MENA:协作和数据共享对于推动预测价值至关重要首先出现在《航空商业新闻》上。

PAM MENA:正在讨论的数据驱动引擎策略

PAM MENA: Data-driven engine strategies under discussion

今天在迪拜举行的首届 PAM MENA 会议上的小组讨论探讨了发动机智能如何在……中发挥越来越重要的战略作用。后 PAM MENA:正在讨论的数据驱动发动机战略首先出现在《航空商业新闻》上。

PAM MENA:规范性维护为首次故障解决打开了大门

PAM MENA: Prescriptive maintenance opens door to first time fault resolutions

根据解决方案提供商 Veryon 的数据,计划外的飞机维护占该行业每年面临的 330 亿美元费用的 88%。《PAM MENA:规定性维护打开了首次故障解决之门》首先出现在《航空商业新闻》上。

PAM MENA:Joramco 概述人工智能驱动的无纸化转型

PAM MENA: Joramco outlines AI-driven paperless transformation

Joramco 概述了人工智能 (AI) 如何支持其向完全无纸化维护环境的过渡,作为更广泛的数字化的一部分......PAM MENA 帖子:Joramco 概述了人工智能驱动的无纸化转型,该转型首先出现在《航空商业新闻》上。