以下是标准化至 2025 年 10 月的季度和月度 GDP：图 1：加拿大实际 GDP（蓝条）、月度 GDP（黑线），均以 2025 年 10 月对数记录=0。资料来源：StatCan 和作者的计算。这两个系列有所不同，因为季度系列基于支出方面的表格，而月度系列则依赖于生产方面的数据。图 2：月度 GDP（绿色），[...]
Air Force brings World War II tail insignia out of retirement for ‘Doomsday Plane’
用于识别 B-17 轰炸机的 Square B 徽章现在装饰在 E-4B Nightwatch 上，这是一个为在核战争中生存而设计的空中指挥所。空军将二战后的机尾徽章从退役中带出来，因为“末日飞机”首先出现在《任务与目的》中。
Airborne-NextGen 06.30.26: UAL v Drone, Drone Lift Revolution, eAviation in HI
另外：高级空中机动研究设施、Flytrex、Eurodrone Japan Variant、美国太空部队 一架联合航空公司的客机周五在新泽西降落时险些与一架无人机相撞，其飞行员称。美联航在一份声明中表示：“美联航 1513 号航班在抵达纽瓦克之前报告称可能发现无人机。该航班安全着陆，乘客在登机口正常下机。” “我们差点撞到一架无人机，”空中交通管制 (ATC) 音频中可以听到飞行员说道。长期以来，移动较重的有效载荷一直是无人驾驶航空面临的最大挑战之一。 DARPA 认为，下一个突破可能来自意想不到的来源，而不是老牌航空航天巨头。一项奖金高达数百万美元的新竞赛正在邀请创新者来证明垂直升降技术的发
Tanzania expands aircraft maintenance capacity at Kilimanjaro International Airport
坦桑尼亚已完成乞力马扎罗国际机场 (KIA) 飞机维修基础设施的重大扩建，标志着该国在加强航空业和减少对海外维修服务依赖方面又迈出了一步。该项目由坦桑尼亚航空有限公司 (ATCL) 交付，耗资约 20 亿坦桑尼亚先令完成，并且坦桑尼亚扩大乞力马扎罗国际机场飞机维修能力后的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
We’re Letting China Steal Our Future
我们最好希望人工智能被高估，结果它并不重要。 If it is vital, then China is again robbing us while we watch, will again roll out decent-to-good systems while spending much less, and will again (it’s such a mystery how they can do it) be more competitive than us. AI may or may not be transformative.一件事已经具有变革性：美国让中国偷走了我们的未来
95th Wing pays homage to heritage, unveils new tail flash
2026 年 6 月 26 日，第一架带有徽章的 E-4B Nightwatch 向第 95 轰炸大队纪念基金会成员、现役第 95 联队飞行员及其家人和朋友揭幕，作为在内布拉斯加州奥法特空军基地举行的第 95 联队遗产周的一部分。
We are bringing together global aviation leaders for this air transport event
今年 11 月，我们将于 2026 年 11 月 16 日至 20 日在国际民航组织总部召开第七届全球航空运输会议 (ATConf/7)，国际航空运输的未来将成为焦点。尽管每十年才举行一次，但这次会议是我们致力于国际航空长期战略方向的最高级别全球论坛[...]“我们将全球航空领导人聚集在一起参加这次航空运输活动”一文首先出现在联合航空上。
We’re Letting China Steal Our Future
我们最好希望人工智能被高估，结果它并不重要。 If it is vital, then China is again robbing us while we watch, will again roll out decent-to-good systems while spending much less, and will again (it’s such a mystery how they can do it) be more competitive than us.人工智能可能会也可能不会带来变革。一件事已经具有变革性：美国让中国偷走了我们的未来。 《我们让中国窃取我们的未来》一文首先
Army Controllers Earn Rare Air Force ATC Certifications
使用 424 ABS 六个月后，两名士兵获得了美国空军和美国联邦航空局固定翼 ATC 认证。
Accel, Nikhil Kamath-backed Sarla Aviation completes flight test campaign of demo e-aircraft
Sylla 1.0 went from design to flight in under 12 months, a development pace that few eVTOL programmes globally have matched,
ANN's Daily Aero-Term (06.28.26): Class D Airspace
D 类空域 一般来说，是指从地面到机场标高（以 MSL 表示）以上 2,500 英尺的空域，周围有运行控制塔的机场。每个 D 类空域区域的配置都是单独定制的，当仪表程序发布时，空域通常会被设计为包含这些程序。仪表进近程序的到达延伸可能是 D 类或 E 类空域。除非另有授权，每个人必须在进入空域之前与提供空中交通服务的 ATC 设施建立双向无线电通信，并在进入空域后保持这些通信。不向 VFR 飞机提供分离服务。
Cool-headed JetBlue pilot reports midair collision with drone on approach to JFK
一名捷蓝航空飞行员在与空中交通管制 (ATC) 发生空中相撞事件后显得头脑冷静。这位头脑冷静的捷蓝飞行员报告称，在接近肯尼迪机场时与无人机在空中相撞，该消息首先出现在 AeroTime 上。
