ETF Airways takes delivery of fifth aircraft
新闻快讯克罗地亚 ACMI 专业公司 ETF Airways 已接收其第五架飞机和第四架波音 737-800（如图）。这架拥有 16 年历史的喷气式飞机绰号“探索者”，此前曾为山东航空和挪威航空等航空公司运营。这是继 ATR72-600 飞机之后加入该航空公司机队的第二架飞机，该飞机后来湿租给了克罗地亚航空公司。尽管新交付的飞机（注册号为 9A-ICF）是该航空公司的第四架波音 737-800，但 ETF Airways 现有的一架波音飞机在阿根廷冰雹期间遭受严重损坏后，自 1 月 1 日起已停止运营。这架已有25年历史的飞机现在面临报废的可能。 EX-YU航空新闻
Romania orders 12 Airbus helicopters to strengthen emergency response and security capabilities
罗马尼亚内务部已与空中客车直升机公司签署了一份重要合同，根据欧洲安全行动 (SAFE) 倡议购买 12 架直升机（七架空中客车 H160 和五架空中客车 H145）。这些飞机将由罗马尼亚航空总监察局在紧急情况部 (DSU) 的协调下运营，支持 [...]
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (5) - Quicksilver MXs from ZK-FEC to ZK-FVT
下一批单座 Quicksilver MX：ZK-FEC（c/n MAANZ/169）于 1982 年 11 月 12 日注册于 J. P. Jones, Foxton，然后于 1989 年 7 月 24 日注册于 R. K. Bloxham, Otaki，然后于 1991 年 10 月 8 日注册于 Anthony I. Moss，然后于 2000 年 6 月 11 日注册于 Peter R. Williams, Hawera。 2015 年 6 月 26 日取消，不再使用。ZK-FED (c/n MAANZ/170) 1982 年 11 月 12 日注册于菲尔丁的 Ken Porter Lt
An engine on fire, a rejected takeoff and the story of a two-decade-old snag
飞机事故调查局 (AAIB) 发布了关于 2022 年 10 月 28 日晚发生的一起事件的最终调查报告，当时一架靛蓝航空航班在沿着德里机场跑道飞往班加罗尔时，因右侧发动机爆炸并起火而中止起飞。该报告详细解释了机龄九年的空客 A320-232（注册）发动机发生的情况。 VT-IFM），也引发了一些对航空安全的担忧。 2022 年 10 月 28 日，该飞机于晚上 9:46 在德里机场 28 号跑道开始起飞滑跑。 1分16秒后，当速度达到85公里/小时时，右侧发动机发出类似爆炸的声音，随后起火和冒烟（滑行道上另一架飞机的飞行员向塔台报告看到靛蓝飞机上有火焰）。飞机在滑跑过程中也向右转向。飞行员立
Air Arabia updates flight schedules to 13 destinations in India for the month of June
根据6月份更新的航班时刻表，阿拉伯航空继续扩大往返印度的目的地和运营活动，其中包括从沙迦国际机场全面覆盖13个主要目的地，以满足日益增长的旅行和商务需求，并确保印度居民在当前夏季探亲的流动。该公司更新的运营时刻表显示，该公司每天有两班直飞主要经济据点的航班，每天有两班航班飞往首都德里和印度首都。为了适应商业界的需求，除了每天有飞往班加罗尔（印度硅谷）、海得拉巴和旅游城市斋浦尔的定期航班外，该航班还包括飞往特里凡得琅的密集航班，每天有 4 至 5 个航班，而飞往金奈的航班每天有 2 至 3 个航班，而此时科钦和卡利卡特等城市的定期航班正在连续性。该公司澄清说，它运营着 1 至 2 个航班每天都有
Will a tunnel soon connect Delhi and Jewar airports? Here's what we know
随着杰瓦尔诺伊达国际机场的开发，一个挥之不去的问题一直困扰着每个人：旅客多久才能从德里到达该机场？现在，一项新提案可能会极大地改变答案。当局已开始探索连接德里英迪拉甘地国际机场 (IGI) 和杰瓦尔诺伊达国际机场的地下隧道的可能性，该项目如果获得批准，可能会改变整个国家首都地区 (NCR) 的连通性。但在旅客开始想象一条无缝连接之前两个机场之间的地下旅程，值得了解实际提议的内容 - 以及该项目还需要走多远。最重要的细节是该项目仍处于非常早期的阶段。根据最近的报道，印度联邦道路运输和公路部和印度国家公路局（NHAI）已启动基于隧道的走廊的可行性研究，该走廊可以连接德里、诺伊达和古尔冈的关键部分，
博帕尔：周二，一群国会议员及其家人聚集在飞往班加罗尔的专机上，但被困了几个小时，导致博帕尔的 Raja Bhoj 机场陷入混乱。由于米纳克希·纳塔拉詹 (Meenakshi Natarajan) 的联邦院提名被取消，这次旅行后来突然取消。 中午前后，74 名乘客（包括 38 名省议员及其家人）抵达机场，预计立即出发。另外 20 名 MLA 将乘坐晚间航班出行。纳塔拉詹提名的突然拒绝打乱了这些计划，并引发了不确定性。机场当局最初拒绝为出境飞机放行，因为官员们收到了一份手写的乘客名单，博帕尔机场管理局称该名单无效。一名机场高级官员表示：“他们在完成手续并提交所有 74 名乘客的舱单后才被允许离开。
"Couldn't Save More Lives": Air India Crash 1st Responder On His "Regret"
艾哈迈达巴德：萨蒂德·辛格·桑德胡 (Satinder Singh Sandhu) 是第一批到达 AI-171 飞机失事现场的救援人员之一，他最大的遗憾是未能挽救更多的生命。即使在艾哈迈达巴德目睹了世界上最致命的航空灾难之一（造成 260 人死亡）一年后，这位 108 紧急服务中心 45 岁的主管表示，每当他经过该地区时，烧焦的人肉和航空燃油的记忆都会回来。距离飞机坠毁的北京医学院宿舍楼仅200米的阿萨瓦艾哈迈达巴德民事医院8号门，一声震耳欲聋的爆炸吓了桑德胡，随后他看到现场升起浓烟。他跑到现场并帮助营救了许多伤者，其中包括坠机事件中唯一的幸存者“奇迹”人维什瓦斯·库马尔·拉梅什(Vishwa
Window-banging Air India passenger handed over to security at Delhi Airport
消息人士称，6 月 7 日，一名不守规矩的乘客涉嫌在印度航空从昌迪加尔飞往德里的航班上制造骚乱，被移交给德里英迪拉甘地国际机场的安全人员。该事件发生在印度航空 AI1879 航班上，该航班安全降落在德里。据消息人士透露，在飞行过程中，这名乘客的手和头多次撞击防刮玻璃（飞机窗户的保护性内层），机组人员收到了该乘客的行为警报。消息人士补充说，根据标准操作程序（SoP），驾驶舱机组人员向该乘客发出警告，并在飞机抵达德里之前通知了安全部门。着陆后，该乘客被移交给 IGI 机场的安全人员。此事也已报告给航空监管机构。消息人士称，委员会尚未决定是否将该乘客列入该航空公司的“禁飞”名单。印度航空发言人在证实
Air India Issues Travel Advisory As Dust Storm Disrupts Flights In Delhi: Details
印度航空发布旅行警告，警告乘客，由于强风席卷首都，进出德里的航班运营可能会受到干扰，引发人们对航空旅行和通勤出行的担忧。该航空公司在 X（前 Twitter）上发帖称，恶劣的天气条件正在影响航班运营，并建议乘客在前往机场之前检查航班状态。印度航空表示：“往返德里的航班运营受到恶劣天气条件的影响。为了确保顺利的旅行体验，我们鼓励乘客在前往机场之前检查最新的航班状态。”周二晚上，一场强沙尘暴伴随着阵风袭击了德里国家首都区的部分地区。根据印度气象部门（IMD）的数据，帕拉姆气象站在下午6.50至6.52之间记录到峰值风速为120公里/小时，与过去25年来该站记录的最高风速相当。10/06/2026
IndiGo eyes Himalayan routes as airspace curbs squeeze international operations
印度航空巨头靛蓝航空正在探索在喜马拉雅山上空运营航班的可能性，因为长期的空域限制继续扰乱国际运营并增加主要长途航线的飞行时间。此举是在去年的“辛多尔行动”以及最近西亚的地缘政治危机首先引发的空域关闭和限制之后进行的，这两次危机都迫使印度航空公司改变航线并取消飞往欧洲、北美和加拿大的航班。传统上，印度航空公司避免飞越喜马拉雅地区，因为运营和安全挑战。由于在紧急情况下缺乏合适的改航机场以及高度不可预测的山区天气（可能产生严重的湍流），使得此类航线对商业运营的吸引力降低。山脉的巨大规模加剧了这一挑战，该山脉是一些世界最高峰的所在地，包括珠穆朗玛峰（29,032 英尺）、K2 山（28,251 英尺）
Airlines told to submit safety report before June 15
新德里：印度主要航空公司和机场运营商已被要求提交行动报告（ATR），说明他们为纠正航空监管机构民航总局（DGCA）定期检查中发现的安全方面的缺陷而采取的措施。消息人士称，航空公司已被要求在 6 月 15 日之前提交 ATR。在此之前，DGCA 分别与印度航空公司、民航安全局、国际航空公司和机场运营商。 “与所有利益相关者举行的此类会议将成为每个季度的例行活动。这样做是为了确保航空公司将安全问题内化。需要引入合规体系，以便所有人的航空旅行都是安全的，”一位知情人士表示。他补充说：“总体目标是确保所有人的航空旅行更加安全。”不遵守安全系统的行为将受到处罚。 “监管机构会定期和突然进行检查，以确保飞
Mark A. Edmunds Elected to FedEx Board of Directors
2026 年 6 月 8 日，田纳西州孟菲斯 – 联邦快递公司（纽约证券交易所代码：FDX，“联邦快递”）今天宣布 Mark A. Edmunds 已当选为联邦快递董事会成员。 Edmunds 先生是一位退休人员...Mark A. Edmunds 当选联邦快递董事会一职首先出现在 AeroMorning 上。
Molten Ventures plc invests 30 million euro in Isar Aerospace
Molten Ventures 向 Isar Aerospace 投资 3000 万欧元（D 轮 2.7 亿欧元），以扩大全球规模并提高 Spectrum 运载火箭的批量生产。Molten Ventures plc 向 Isar Aerospace 投资 3000 万欧元的消息首先出现在 AeroMorning 上。
GAO 的发现当社区遭受洪水、飓风或野火等重大灾害袭击时，关键的第一步是清除大量废墟，以便他们能够开始恢复。美国国土安全部 (DHS) 下属的联邦紧急事务管理局 (FEMA) 和美国陆军工程兵团可以在灾难发生之前通过授予合同来帮助他们快速做出反应。部落、州和地方也可以授予自己的碎片清除预付合同。 GAO 发现，16 个选定的政府中有 6 个政府授予了碎片清除预先合同，并确定了拥有这些合同的好处，例如碎片清除速度。 GAO 还发现，FEMA 采购培训小组及其地区办事处对于鼓励政府授予预先碎片清除合同的角色和责任感到困惑。明确角色和职责将改善信息共享，以鼓励提前使用合同。 加利福尼亚州太平洋帕利塞
在本次分析中，我们按种族（犹太人或阿拉伯人）对以色列成年人进行分组。然后，我们将以色列犹太人分为两类：在调查进行时支持以色列执政联盟的人和不支持以色列执政联盟的人。这些类别是根据受访者对犹太人、阿拉伯人或其他身份的自我认同进行编码的，以及 [...]
Amid Iran conflict, how do Israelis and Palestinians feel about their safety?
大多数以色列人（但很少有巴勒斯坦人）表示他们可以使用防空洞。以色列人也比巴勒斯坦人更有可能认为与伊朗的战争会让他们更安全。
Is Fusion Energy Proliferation Resistant?
出版物作者： 出版日期： 2026 年 6 月 5 日概要 核聚变不使用或产生裂变材料，使其在很大程度上能够抵抗武器扩散，并不受国际原子能机构的保障监督。然而，氚（用于聚变燃料）受到出口管制。随着聚变能走向商业部署，东南亚必须尽早参与不断发展的全球监管[…]帖子“聚变能能抵抗扩散吗？”首次出现在 RSIS 上。
