AMAC Aerospace launches maintenance training academy
MRO 提供商 AMAC Aerospace 正在启动一项新的飞机维修培训计划，通过以行业为中心的实践学习环境来培养飞机维修专业人员。AMAC Aerospace 推出维修培训学院后，首先出现在《航空商业新闻》上。
We Fly: Magic Carpet Travel With the Cirrus SF50 G3 Vision Jet
它无疑为世界上第一架单引擎私人飞机带来了新的发展。
U.K. Air Taxi Leader Delays Certification to 2029
Vertical Aerospace 表示更新的时间表“反映了认证全新类别飞机的严格性。”
科伦登航空公司 (Corendon Airlines) 一架从布鲁塞尔机场飞往埃及赫尔格达的航班周日被迫返回布鲁塞尔，因为机组人员在起飞后不久发现出现技术问题。 XR5401 航班由空中客车 A320 运营，立陶宛注册号为 LY-LGA，起飞时间比原计划晚了大约三个小时，然后在德国南部上空折返。飞机安全着陆[...]
Amphibious Savannah ZK-CEE/2 Flies at Whangarei 11-7-2026
上周六，当我们在达格维尔享受烧烤和谈论航空时，戴夫·卡尔 (Dave Cull) 在旺阿雷 (Whangarei) 乘坐两栖飞机 Savannah ZK-CEE2 在新西兰进行首次飞行。这是它飞行的视频的屏幕截图，不是最好的质量，但是我们目前最好的：我们在之前的帖子中介绍了 ZK-CEE2 的历史，您可以在此处查看。恭喜戴夫·卡尔 (Dave Cull) 和所有者弗格斯·瓦茨 (Fergus Watts)。我将期待看到它未来的冒险。
New A6M2b Zero kits from Fine Molds in 1/48
Fine Molds 将发布两款新的 1/48 比例 A6M2b 零套件。本月，日本海军零式航母战斗机 21 型（三菱早期生产）“赤城号航空母舰”，板谷茂中校 (A1-155) 及其僚机 NAP 1/c Shinaji Iwama (A1-153) 的两个方案。 Fine Molds对此新套件的描述如下： - 虽然我们目前销售的是零式战斗机52型系列，但为了开发这款零式战斗机21式，我们使用新模具重新设计和开发了几乎整个模型，包括机翼、前机身、整流罩、第一座舱盖和垂直安定面（方向舵）。该套件的特点包括能够在折叠和展开翼尖之间进行选择、座舱盖框架和玻璃的独立部件以及后机身的滑动模具，确保易于组装
Open Cockpit Days at Tri-State Warbirds
8月8日 @ 11:00 am - 12:30 pm：来吧，和我们一起想象和发现！我们的开放驾驶舱日让您有机会近距离接触我们一些令人惊叹的飞机！孩子们将有独特的机会坐在我们的 T-6 和 Parasol 的驾驶舱内。不要错过这个爬到棍子后面并了解历史的绝佳机会！开放式驾驶舱体验包含在入场费中，并且免费向会员开放。开放驾驶舱日提供了绝佳的拍照机会。活动定价：...
Dover Airmen restore pride through C-5M refurbishment
自 2026 年 2 月下旬开始，当第 436 维修中队确定迫切需要修复 C-5M 超级银河破旧的内部区域时，多佛空军基地 C-5M 银河飞行甲板翻新项目启动。为这项工作选择的第一架飞机是 Tail 6020，一架基于多佛的 C-5M。
Justice Department subpoenas New York Times reporters over Air Force One reporting
《泰晤士报》称，联邦特工出现在几名记者家门口，迫使大陪审团下周就卡塔尔赠送给特朗普的空军一号飞机的报道出庭作证。
Bhogapuram can emerge as an aviation hub for India’s eastern coast: Rammohan Naidu
在接受 Businessline 独家采访时，民航部长 K Rammohan Naidu 透露，政府正在瞄准至少五家机队规模超过 100 架飞机的国内大型航空公司，以满足不断飙升的需求
The F-15 Eagle Is the Michael Jordan of Fighter Jets: 104 Wins, Zero Air-to-Air Losses
每一次关于最伟大战士的争论都会变成乔丹与勒布朗的争论，而这个系列赛已经提出了勒布朗的案例：F-16，在 50 岁时仍然被签下。那么谁是乔丹？拥有无人能触碰的纪录的人。波音公司和空军统计 F-15 的空对空战绩为 104 次胜利和零次失败，五十年来从未在敌方行动中失去过空中优势鹰式飞机。甚至乔丹也输掉了比赛。他从未输过总决赛。
纳粹德国的 Horten Ho 229 是世界上第一架飞翼喷气式飞机，其三角形的外形看起来不可思议地像现代隐形飞机。这种相似性催生了数十年的说法，即它是第一架隐形飞机，并且它启发了 B-2。 Ho 229 确实领先时代数十年。但仔细研究证据后，这些隐身说法以及 B-2 的联系都无法幸免。
Forget NGAD, GCAP, or FCAS: Sweden Is Asking If ‘Fighter Jets’ Are Now Obsolete
多年来，萨博一直是欧洲的异类，这家主要制造商公开质疑第六代战斗机的答案是否是一架载人喷气式飞机，而是描绘了一支无人机舰队。与欧洲耗资 1000 亿欧元的旗舰项目——法德 FCAS 项目相比，这显得有些古怪。 2026 年 6 月，FCAS 的载人战斗机因企业地盘争夺而坠毁，没有一架原型机飞行，萨博的非传统赌注突然看起来不像是古怪，而是有远见。
Russia’s Air Force Gets New Su-34 and Su-30SM2 Combat Jets Amid Heavy Losses
7 月 9 日，俄罗斯国家国防集团 Rostec 宣布新交付 Su-30SM2 战斗机和 Su-34 战斗轰炸机，并配有工厂测试样板和精彩的飞行员感言。它不包括数字。独立分析师根据制造商自己的照片中的机身数量计算，该批次数量为两到四架，而自 2022 年以来，这两种类型的飞机已记录在案的损失超过 60 起。最有信息量的事实是被遗漏的那一个。
F-47 NGAD: Why Boeing’s Sixth-Generation Fighter Looks Nothing Like Experts Expected
美国致力于其第六代战机波音 F-47，最近在 51 区拍摄的照片显示了许多人认为是这架喷气式飞机。让所有人惊讶的是它看起来有多么不同。分析人士预计这是一个无尾的“飞箭”。相反，该飞机配备了鸭翼、后掠翼，并与波音公司旧的 X-36 演示机相呼应，这种设计表明空军已经决定隐身不再是唯一的优先事项。
Canada Just Spent Its Way Off NATO’s Deadbeat List. The Money Didn’t Buy a Military
加拿大已从华盛顿的北约赖账者名单中消失，安卡拉点名称赞加拿大两年来的资金激增 2,150 亿美元。每个人都鼓掌的数字衡量的是金钱。它不衡量军事。加拿大自己的战备率总体为 61%，对于 NORAD 战斗中最重要的飞机，战备率为 42%，驱逐舰要到 2050 年才能完成，而且征兵系统只录取十分之一的申请者。
第一架 Komet 于 1941 年首飞，在喷气发动机出现之前，速度就超过了 620 英里/小时，打破了当时的所有速度记录。在大约七分钟的时间里，梅塞施密特 Me 163 的飞行速度超过了盟军的任何飞机。然后它的燃料耗尽了，它变成了一架滑翔机，很容易成为等待的野马的猎物，而且它的两种推进剂反应非常活跃，以至于轻微的碰撞就可能解散飞行员。从理论上讲，它是革命性的，它只击落了九架飞机。
四十年来，CF-18 大黄蜂一直是加拿大皇家空军的中坚力量，但现在它已经磨损，机身寿命即将耗尽。加拿大在 2022 年选择 F-35 后，更换它本来应该很简单。相反，老化的大黄蜂成为了一场传奇背后的强制功能，这场传奇已经发展成为美国和瑞典制造商之间可能拥有 140 架飞机、三级空军的分裂，一场围绕主权、就业和对华盛顿依赖的斗争。
