Yet Another Climate Activist Masquerading as an Economist
她驳斥了反驳观点——“净零”是负担不起的，英国无法单独行动，转型成本将提高生活成本——视为“糟糕的论点”，并在几句话中省去了每一个论点，而没有参与支持这些论点的大量学术工作。威斯敏斯特中央大厅的观众无法反击。议会、媒体和公众都应该如此。英国并不缺乏真正的经济专业知识。现在已经是坚持要求实施的时候了。《又一位气候活动家伪装成经济学家》一文首先出现在《Watts Up With That?》上。
Meet Tessa Khan, the Climate Activist-Litigator Waging War on North Sea Oil and Gas
英国的能源政策太重要了，而如果政策出错，对普通劳动人民来说代价太严重，不能委托给气候诉讼部门。议会收回它的时间已经过去了。《会见泰莎·汗 (Tessa Khan)》一文，这位气候活动人士兼诉讼律师对北海石油和天然气发动战争，首先出现在 Watts Up With That? 上。
Climate Media’s Problem? Guess Again
气候危言耸听和强制能源转型现在已经尘埃落定，已经是一个失败的论点。夸大其词会适得其反，而此时此地的问题才是重要的，而不是浪费的气候政策，这些政策不会也不会在几十年内对气候产生任何影响（如果有的话）。后气候媒体的问题？ Guess Again 首次出现在 Watts Up With That? 上。
中国的天问二号任务已经抵达与地球一起绕太阳运行的类卫星卡莫奥阿莱瓦。专家表示，这个秘密探测器将从我们的临时同伴身上采集样本，以帮助揭开其神秘的起源。
This Deadly Disease Was Wiping Out Humans 5,500 Years Ago
一项新研究表明，早在 5500 年前，瘟疫就已经成为一种致命威胁，早在城市和农业出现之前就袭击了小型狩猎采集社区。几个世纪以来，鼠疫一直被认为是一种摧毁了中世纪欧洲、造成数百万人死亡并重塑社会的疾病。但新的研究表明，其致命的历史比之前想象的要早得多。 [...]
Ancient Black Holes May Have Survived a Cosmic Era Before the Big Bang
一种新的宇宙弹跳模型表明，大爆炸前宇宙的残余物今天可能仍然存在。如果宇宙中一些最古老的物体实际上比大爆炸本身更古老怎么办？朴茨茅斯大学的一项新研究表明，古代黑洞可能在宇宙诞生之前就已经存在 [...]
AI may raise the bar and thin the pipeline | Science
在他们的观点“人工智能提高生产力标准”（2 月 19 日，10.1126/science.aef5239）中，L. Wu 和 B. Vasilescu (1) 认为，人工智能 (AI) 可以提高生产力，同时奖励已经具备强大评估和授权技能的员工。然而，他们没有解决模型最重要的含义。如果评估和授权方面的专业知识现在比自己执行任务的能力更成为生产力的先决条件，那么公司和实验室的应对措施可能不是裁员大量现有员工，而是悄悄减少入门级机会（1）。在这种情况下，总产出可能保持稳定甚至上升，而组织的学徒功能则减弱。为了确保长期成功，研究人员和组织应该评估采用人工智能可能影响的广泛变量。
Managing the pitfalls of private money | Science
近几个月来，我们了解到美国联邦政府与美国科学之间的关系并不像我们许多人想象的那么稳定。虽然今年早些时候突然（或许是非法）削减的许多拨款已经恢复，但自 20 世纪 50 年代以来盛行的科学与联邦政府之间的关系已经发生了变化。未来几十年不太可能像不久前那样。
Britain’s next research choice | Science
十年前，英国脱欧公投拉开了英国脱欧的序幕，迫使英国科学界面临一个严峻的问题：英国在欧洲研究中应该占据什么位置？已经没有资格成为一个完整的人了……
标志性 Islander 飞机的制造商 Britten-Norman 推出了全球飞机救援 (GAR) 服务，该服务与 Avitrius Air International 等专业合作伙伴合作提供。该服务已经证明了其在该领域的能力：其首次任务中成功从沙特阿拉伯救出了一名被困岛民，克服了复杂的空域限制和运营挑战[...]
Israel's Arkia to add two A321-200s on lease
阿基亚以色列航空公司（IZ，特拉维夫本古里安）已与 AerCap 签署干租赁协议，增加两架 A321-200 飞机，这是其第一架该类型飞机。预计将于 2027 年交付。这架飞机将加入以色列航空公司的内部机队，其中包括三架 A320-200、两架 A321-200NX(LR) 和两架 E195。 Arkia 一直严重依赖湿租来启动其峰值运力，目前，除其他飞机外，已经从 Electra Airways 采购了一架 A321-200。
Air Montenegro seeks to rebuild trust after review criticism
News Flash 黑山国家航空公司黑山航空 (Air Montenegro) 直接联系了航空评论家乔什·卡希尔 (Josh Cahill)，此前他对黑山航空公司商务舱产品和机上服务的评论引起了广泛批评。卡希尔先生在接受《EX-YU航空新闻》采访时证实，他的视频在网上引起了广泛关注，航空公司已与他联系。在主席蒂霍米尔·德拉加什(Tihomir Dragaš)代表航空公司董事会签署的一封信中，黑山航空公司对审查中强调的缺陷表示歉意，并将反馈描述为“宝贵的警钟”。该航空公司感谢卡希尔先生“让我们承担责任”，并承认所提出的问题已经确定了需要立即关注的领域。信中说：“我们知道信任一旦失去就很难重建，
TRIP REPORT: Air Serbia/easyJet, Belgrade - Paris and back
旅行报告最近，我乘坐塞尔维亚航空从贝尔格莱德飞往巴黎，并乘坐易捷航空航班返回。我在促销期间找到了一张价格非常合理的塞尔维亚航空出境机票。然而，即使有折扣，回程机票也贵得多，并且超出了我愿意为最低票价类别支付的价格范围。于是，我选择乘坐易捷航空回程，票价比塞尔维亚航空便宜，而且也是从戴高乐机场出发。 和我之前的短途旅行一样，我发现自己开车去机场比打车、停在特斯拉停车场更方便、更划算。遗憾的是，自 2025 年 8 月起，不再提供在线预订。起初有通知说系统正在升级，但现在链接完全消失了。这可能有点冒险，因为在我旅行的前一天晚上，机场网站显示只有 40 个可用空间。幸运的是，到了早上，更多的景点开放
Air Serbia eyes further expansion amid airline sector consolidation
塞尔维亚航空希望利用不断变化的市场动态和欧洲航空业的持续整合，首席执行官 Jiri Marek 表示，最近的行业发展已经使该航空公司能够加速网络扩张并加强其运营地位。在谈到当前的市场状况时，马雷克先生表示，塞尔维亚航空今年增加了两个原本未纳入其 2026 年网络计划中的目的地：布拉奇和慕尼黑。首席执行官表示，由于传统上通过中东枢纽提供服务的某些长途休闲市场的需求放缓，旅行模式发生了变化，因此决定推出飞往克罗地亚布拉奇岛的航班。马雷克先生表示：“需求发生了转变，传统上是通过中东枢纽飞往东南亚。这种需求现在正在寻找欧洲的休闲目的地。”他指出，布拉奇已被确定为未来的潜在目的地，但由于不断变化的市场状
The Business Aviation Summer Flight Ops Guide
当八月的第一个周末降落在尼斯时，机场已经达到了停车容量，航班时刻协调员拒绝了迟到的请求，并且 FBO 燃油队列已经......
Does working from home make work-family balance easier?
由于许多员工面临返回办公室的要求，一些家长已经能够维持远程或混合工作安排。大多数在职父母（65%）表示，他们的工作无法在家完成。但 35% 的人表示，大多数情况下，他们的工作可以在家完成。后一个分享包括：这些 [...]
“嗯，博士，我已经与现实搏斗了三十五年，我很高兴地说我终于战胜了现实。”——吉米·斯图尔特在《哈维》(1950) 中饰演埃尔伍德·P·多德。扭臂 日期 飞机 飞行路线 飞行时间（小时） 总计（小时） 11Nov 2010 N21481 SDC（纽约州索杜斯） - IDI（宾夕法尼亚州印第安纳州） - SDC 3.8 3157.2 “你去过吉米·斯图尔特博物馆吗？”2023 年，我第一次访问了名字令人困惑的宾夕法尼亚州印第安纳州，并在机场的 Riziki 咖啡馆（“Nittany Hoosiers”）。当被问及当地纪念印第安纳州最喜欢的儿子、深受喜爱的演员、飞行员和准将詹姆斯·梅特兰·斯图尔特的
