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美国联邦航空局 (FAA) 采取行动,使商业火箭发射免受关键环境审查

FAA Moves to Exempt Commercial Rocket Launches From Key Environmental Reviews

美国联邦航空局采取行动,确保监管程序服务于真正的环境利益,而不是成为损害美国太空竞争力的法律机制。美国联邦航空局采取行动,使商业火箭发射免受关键环境审查。

医院应该停止对新妈妈做关于母乳喂养的 3 件事

Hospitals Should Stop Doing 3 Things To New Moms About Breastfeeding

医院应停止对新妈妈们做关于母乳喂养的三件事在现代,母乳喂养已成为文化战争,而不是健康流行病学。活动人士围绕婴儿配方奶粉制造的虚假信息几乎与除草剂和食用色素一样多。汉克·坎贝尔星期六,08/01/2026 - 08:48类别公共健康

为什么猴子与狗、鹿和其他动物交朋友

Why Monkeys Befriend Dogs, Deer and Other Animals

为什么人类喜欢养宠物?一项新的国际研究表明,答案可能比科学家曾经认为的更早地追溯到进化论。研究人员发现,许多猴子和猿类自然而然地与完全不同物种的动物形成友好关系,这暗示人与动物友谊的根源可能早在《为什么猴子与狗、鹿和其他动物成为朋友》一文首次出现在 Knowridge Science Report 上之前就已经存在了。

可能是三个世界的小行星

The Asteroid That May Be Three Worlds

小行星是什么形状?对于 (44) Nysa 来说,到目前为止,诚实的答案是没有人知道。它是主带中最亮、最大的 E 型小行星之一,表面富含顽火辉石,其奇异性使其成为一百多年来最受青睐的目标。 […]可能是三个世界的小行星的帖子首先出现在 Knowridge 科学报告上。

[古昆虫学 • 2026] Icaroramus perisi • 一种会发出气味和发光的萤火虫近亲:白垩纪萤火虫中复杂信号系统的证据

[PaleoEntomology • 2026] Icaroramus perisi • A Firefly Relative that Smelled and Glowed: Evidence for Complex Signalling Systems in Cretaceous lampyroids

Icaroramus perisi Li, Kundrata & Cai in Li, Kundrata, Huang, Myint et Cai, 2026. DOI: doi.org/10.1098/rspb.2026.0295 Ding-Hua Yang 的艺术作品摘要昆虫感觉和信号系统的进化在节肢动物多样化中发挥了关键作用,但阐明其早期历史的直接化石证据仍然很少。萤火虫,包括萤火虫及其近亲,以其精心改造的触角和生物发光而闻名。这些特征使它们成为理解感觉和信号传导方式协同进化的特殊模型。在这里,我们描述了 Icaroramus perisi gen。等十一月取自白垩纪中期克钦琥珀,一种暂

菜中病菜

The Dish on Disease-in-a-Dish

本周科学播客有哪些内容?本周:采访 Dannielle Engle 博士,胰腺癌、肠道记忆、令人难忘的大脑变化以及更多值得关注的科学!成为赞助人!在 YouTube 或 Twitch 上查看我们播客的完整未编辑剧集。请记住,您可以在所有[...]2026年7月29日的帖子中找到TWIS - 第1069集 - 菜肴中的疾病首先出现在《本周科学》中 - The Kickass Science Podcast。

航空新闻:每日报价 (07.29.26)

Aero-News: Quote of the Day (07.29.26)

“我们正在提高人们的认识并增强他们的信念,即生活在日常挑战中的年轻人仍然可以拥有远大的梦想,并做一些感觉不可能的事情......”来源:最初的梦想有时可以成为跨越大陆的使命。在 AirVenture Oshkosh 2026 上,16 岁的澳大利亚飞行员拜伦·沃勒 (Byron Waller) 分享了他非凡的环球飞行背后的故事,以及让他远离驾驶舱的信息。

空降 Osh26 第 3 天重制:Cubcrafters ULT、SkyFly VTOL、Hummel Building

Airborne Osh26 Day 3 Redux: Cubcrafters ULT, SkyFly VTOL, Hummel Building

重温 07.22.26:西南第 250 个主题、第 250 万只幼鹰、踏板飞机游行、Pelton Int'vw 第 4 部分 他们说他们正在这样做......而且我们亲眼目睹了......所以现在我们实际上被迫相信涡轮驱动的碳幼崽确实存在。这款价值 69 万美元的机身由 TurboTech 再生式涡轮螺旋桨发动机提供动力,并基于 UL 机身,对于那些真正想给机场柜台女孩留下深刻印象的飞行员来说,绝对是最佳选择。 Skyfly 正在推广 Axe,他们声称这种鸟是一种革命性的电动混合垂直升力飞机,适用于私人飞行员、培训和国防市场。非常规?是的……但毫无疑问,许多公司已经准备好重塑航空世界……而 S

塞尔维亚航空将杜布罗夫尼克服务升级至全年

Air Serbia upgrades Dubrovnik service to year-round

新闻 FLASHAir塞尔维亚公司已将贝尔格莱德和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航班升级为全年航班。据 EX-YU Aviation News 最近报道,它将成为塞尔维亚航空在克罗地亚的第三个全年目的地,补充萨格勒布和斯普利特。冬季,飞往杜布罗夫尼克的航班每周运营三班,即周一、周四和周日,由 ATR72-600 飞机执飞。这标志着该航空公司连续第二年在冬季扩大在克罗地亚市场的影响力。 2025/26 航季期间,全年都有飞往斯普利特的航班,该航线是该航空公司网络中冬季表现最佳的航线之一。 EX-YU 航空新闻

七月流行趋势

Trending in July

根据累计统计,以下是 2026 年 7 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章: 1. 汉莎航空将削减欧洲航班并重塑网络,7 月 92 日。威兹航空、塞尔维亚航空和瑞安航空在 2026 年第三季度增加大部分运力,7 月 3 日 3. 中国国航计划在萨格勒布起飞,7 月 24 日。威兹航空将于 9 月下旬决定贝尔格莱德基地的命运,7 月 145 日。威兹航空修改冬季临近,EX-YU 网络,7 月 136 日。维兹航空警告塞尔维亚就业、乘客和经济损失,7 月 87 日。泰国旅游机构支持贝尔格莱德 - 曼谷航班,7 月 168 日。塞尔维亚乘客在希腊瑞安航空事故中受伤,7 月 109

克罗地亚航空安排最后的 Dash 8 和 A319 航班

Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights

克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营,有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外,该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表,最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布,而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过,两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起,湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外,该飞机还将部署从萨格勒布飞

旅行报告:易捷航空、巴黎奥利机场 - 斯科普里

TRIP REPORT: easyJet, Paris Orly - Skopje

旅行报告作者:Nikola Lazić 每年夏天我都会去科索沃探望家人。多年来,除了汉莎航空的一次旅程外,我的首选几乎总是从巴黎博韦出发的维兹航空。塞尔维亚航空通常提供从巴黎出发的最便捷的航班,但其票价往往要高得多。当易捷航空于 2025 年 4 月推出巴黎奥利机场和斯科普里之间的航班时,我立即知道这将成为我的首选航线。不幸的是,该航空公司已经宣布将于 2026 年 10 月停止该服务,这真是一个遗憾。从巴黎市中心到达奥利比从博韦更容易到达,这使得旅程更加便捷。我于 2026 年 7 月 25 日星期六购买的 U24909 航班的单程机票价格为 80.65 欧元,于 2026 年 3 月 7

777-300ER 和 787-9 客机机队相比如何?

How do the 777-300ER and 787-9 passenger fleets compare?

大家好,根据planespotters.net 的数据,考虑到 2026 年 7 月梦想飞机的交付量,目前商业客运服务中的 787-9 飞机数量比 777-300ER 数量多(754 架与 752 架)。最受欢迎的梦想客机型号已成为商业客运服务中最流行的双通道飞机的桂冠。在这篇博文中,我们比较了这两种变体以及要[...]

全球最大的 ACMI 航空公司,按飞行时数排名

The world’s largest ACMI airlines, ranked by flight hours

如果您曾经登上过一架涂有其他航空公司颜色的飞机,或者根本没有明显品牌的飞机,那么您很可能乘坐的是 ACMI 航空公司的航班。 ACMI 也称为湿租赁,已成为航空业不可或缺的一部分。但目前哪些航空公司在商业航空这一快速增长的领域占据主导地位? […]该帖子发布的新数据按飞行时数排名的世界上最大的 ACMI 航空公司首先出现在 Flightradar24 博客上。

新西兰超轻型飞机 - 未注册的鸟人飞行!

Microlight Aircraft of New Zealand - Unregistered Birdman Flying!

昨天,我发布了关于 Wyn Eggleston 未注册的 Birdman TL-1A Birdman 的文章,其中包含了关于其令人失望的首次飞行的故事,我问了一个问题“任何博客读者都可以为这个故事添加任何内容吗?Wyn 的 Birdman 再次飞过吗?”好吧,当 Kim Twentyman 发电子邮件说他已经成功驾驶 Birdman 几次,甚至还有一张它飞行的照片时,我们中了大奖! (摘自一篇报纸文章)。金写道:“我在短时间内驾驶了温恩鸟人号四五次,诀窍是让它站在台阶上,否则它会拖着后端而无法爬出地面效应。一旦你掌握了这一点,它就会很好地飞翔,并且会以相当慢的速度爬升。最后,发现水平尾翼上缺乏

新款 Tecnam P 2012 Traveller 登场

New Tecnam P 2012 Traveller Arrives

我们应该纪念第一架 Tecnam P 2012 Traveler 抵达新西兰:Traveller T7-NZL 从意大利飞来长途并在 NZAA 清关后,于 7 月 29 日抵达阿德莫尔。据我了解它将成为ZK-JTK2。欲了解更多照片和信息,请访问我们的姐妹博客 3rd Level New Zealand HERE

波音 757:历史、性能和持久遗产

Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy

波音 757:历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品,几乎在所有可衡量的方面都超出了预期,并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营,757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事,从开发和技术设计到飞行员经验、航空公​​司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757,尤其是波音 757 200,是一款高性能窄体喷气机,于 1983 年 1 月投入使用,并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo

波音 737:历史、世代和现代变型

Boeing 737: History, Generations, and Modern Variants

波音 737:历史、世代和现代变型波音 737 是一款窄体双引擎喷气式客机,近 6 年来一直影响着商业航空。自 1964 年 5 月 11 日波音开始 737 设计工作以来,该飞机家族已从一个普通的短途概念飞机发展成为航空史上最畅销的商用飞机项目。 737 的典型载客量范围为 85 至 230 名以上乘客(具体取决于型号),并且在每个有人居住的大陆的航空公司机队中都有身影,737 仍然是世界旅行的决定性力量。本文追溯了波音 737 家族的完整故事 - 从 1960 年代的起源到随后的四代飞机,并研究了当今可用的新飞机型号。 概览波音 737 家族包括四代: (-100/-200)、经典 (-3