The devil was in the waivers: How new minerals procurement rules will change the game
阿比盖尔·亨特 (Abigail Hunter) 表示，建立持久的国内矿产供应链可能需要美国国防巨头以及小企业和新进入者之间进行更密切的协调。
Trump’s New Tariffs Are an Opportunity to Fight Back
唐纳德·特朗普总统再次颠覆国内法和国际法，试图夺取全球价值和供应链的更大份额，并在此过程中损害美国经济。企业和其他政府逃避对抗他的时间越长，等待我们所有人的灾难就越大。
Explaining China’s Industrial Competitiveness
外部逆风并未削弱中国制造业的竞争力。这是因为中国经济结合了异常庞大的制造基地、深厚的供应链、快速的工程反馈循环以及激烈的国内竞争，创造了全球强国。
Ukraine affords AWOL troops a alternative of greater than 70 navy models – The New Voice of Ukraine
乌克兰为擅离职守的部队提供超过 70 种海军型号的替代方案 乌克兰新声音供应链接 乌克兰为擅离职守的部队提供超过 70 种海军型号的替代方案 - 乌克兰新声音首先出现在特种部队新闻上。
This month in security with Tony Anscombe – July 2026 edition
OpenAI 模型变得流氓、第一个记录在案的代理勒索软件操作以及新兴的人工智能驱动的供应链威胁，为 7 月份的总结做好了准备
Lufthansa Group calls for tax freeze in Bosnia and Herzegovina
快讯汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空与波斯尼亚和黑塞哥维那四个国际机场一起呼吁重新暂停向波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 支付航空公司乘客费用。在现行制度下，航空公司为从该国商业机场出发的航班上的每位离境乘客支付1.5欧元的费用，并对每吨货物收取费用。该费用是航空监管机构的资金来源。该集团在致政府的信中表示：“航空公司在极具挑战性的国际环境中运营，其特点是航空燃油价格上涨、通货膨胀压力、运营成本上升、全球供应链中断、欧洲空域的限制以及寻求吸引新航空服务的机场和国家之间的激烈竞争。在这种情况下，总体运营成本是决定是否开通新航线、增加航班频率或维持现有运营时考虑
