CAFE-3 norms stir divisions among carmakers; SIAM readies unified response
该规范草案将于 2027 年 4 月生效，引发了塔塔汽车和 Mahindra & Mahindra 等专注于电动汽车的公司与马鲁蒂铃木、丰田和本田等倾向于混合动力的汽车制造商之间的内部分歧。
Chinese automaker XPENG selects Magna for vehicle assembly
随着中国汽车制造商进入欧洲市场，本地化生产的需求日益增长。麦格纳宣布，中国智能电动汽车制造商小鹏汽车已选择该公司为欧洲市场组装两款新车型。这些新型智能电动汽车将于 2025 年第三季度开始批量生产，标志着 [...]
Automakers take a hit from tariffs, but some still see strong earnings
汽车制造商一直在为进口汽车、零部件和材料支付数十亿美元的关税。但在本月的财报电话会议上，一些汽车制造商表示，无论如何，他们的表现都不错。
Automaker Chery unveils humanoid robot for showroom presentation work
中国汽车制造商奇瑞推出了一款名为 Mornine 的新型人形机器人，由其机器人部门 AiMOGA Robotics 开发，可在展厅和促销活动中充当智能客户助理。该机器人在中国芜湖举行的 2025 年奇瑞国际用户峰会上首次亮相，并进行了现场演示，包括问候嘉宾、给予 [...]
EV maker in initial talks to make cars in PHL
总统投资和经济事务特别助理办公室 (OSAPIEA) 表示，一家电动汽车 (EV) 制造商已向政府发出关于在菲律宾生产电动汽车的可能性的试探。 “对于我们政府来说，首要目标是让人们开始使用电动汽车，以帮助 [...]
Inside Hyundai’s Massive Metaplant
5 月份，当我前往佐治亚州埃拉贝尔报道现代汽车集团的超高效 Metaplant（为美国电动汽车和电池制造带来 126 亿美元的增长）时，该公司的时机似乎很可靠。在这座尖端工厂技术的圣殿里，Ioniq 5 和 Ioniq 9 SUV 沿着一尘不染的装配线行进，为这家韩国汽车制造商提供了抵御特朗普政府关税和本土热潮的防御堡垒。但乌云已经开始聚集。消费者对电动汽车的采用已经开始放缓。美国联邦政府 7,500 美元的清洁汽车税收抵免政策正在逐步取消，该政策曾帮助数十万人转向电动汽车。一辆三排 Ioniq 9 SUV 牢固地固定在黄色夹具上，在装配大厅中从一个站滑行到另一个站。从下面看，可以看到其宽敞的
Volkswagen to develop chip for China smart cars with Horizon Robotics
大众汽车与地平线机器人公司的合资企业CARIZON将为其下一代中国汽车开发德国汽车制造商首款用于智能驾驶的内部芯片。该芯片旨在以强大的计算能力处理摄像头和传感器数据，预计将在三到五年内推出，从而增强大众汽车针对中国市场的本地研发。
Green competitiveness: Why Europe should rethink targets to outpace China
欧洲汽车制造商正在落后于中国电动汽车制造商。然而，淡化的气候目标无助于欧洲汽车与中国的竞争；需要采取不同的方法
GM Backing Away from EV – Electric Vehicles
通用汽车稍微放弃了电动汽车 (EV) 战略。制造能力是有的。销售还没有到。如果说有什么不同的话，那就是进军电动汽车制造领域将给他们一个重组的机会。针对每年的车型变化以及生产工厂的生产情况，需要时间来重新打造他们的制造能力。通常，[…]后通用汽车退出电动汽车——电动汽车首先出现在《愤怒的熊》上。
Hyundai Motor's third-quarter profit slumps as US tariffs weigh
现代汽车公布第三季度营业利润下降 29%，总计 2.5 万亿韩元，主要原因是美国关税。这些关税在本季度使汽车制造商损失了 1.8 万亿韩元。然而，最近达成的一项贸易协议将在未来几个月内将出口关税降低至 15%。
貿易統計25年9月－米国向け自動車輸出が数量ベースで一段と落ち込む。7-9月期の外需寄与度は前期比▲0.4％程度のマイナスに
■概要 2025年9月贸易余额亏损2,346亿日元，低于市场预期。由于关税上调后价格竞争力下降，对美汽车出口量进一步下滑，9月份同比下降14.2%（8月份：-9.5%）。 7-9月分地区出口量普遍疲软，外需对GDP统计的贡献预计较上季度下降0.4%左右。国内需求也可能疲软，我们目前预测7-9月实际GDP环比年化增长率为-2%。 ■目录 1、贸易差额低于前期预测2。对美汽车出口量下降3。7-9月外需贡献率环比下降约0.4%。贸易收支低于预先预测 根据财务省10月22日公布的贸易统计数据，2025年9月贸易收支赤字2,346亿日元，低于市场预测（QUICK计算：顺差213亿日元；我们预测为赤字2,
GM Stock Surges After Company Raised Its 2025 Guidance
请注意，我们无权提供任何投资建议。本页面内容仅供参考。通用汽车 (NYSE: GM) 股价昨天上涨近 15%，创下自 2009 年破产重整以来第二好的单日表现，这家传统汽车制造商的第三季度盈利超过了预期，并上调了 2025 年指引。...继续阅读通用汽车公司提高 2025 年指引后股价飙升通用汽车股价在公司上调 2025 年指引后股价飙升首先出现在《经济观察》上。
Buying a new car has 'never been more expensive' — thanks to Trump: expert
许多选民选择唐纳德·特朗普总统，因为他声称自己会削减通货膨胀，但据评级机构称，这并不适用于汽车市场。“做好准备，因为购买新车的成本实际上从未如此昂贵，”CNN 分析师马特·伊根 (Matt Egan) 表示。 “凯利蓝皮书称，9 月份的平均交易价格首次突破 5 万美元。这比去年同月贵了 4%。”伊根称这是“自 2023 年以来最大的同比涨幅”，而对于美国平均尺寸的车辆来说，价格甚至更高。“这只是平均价格，”伊根说。 “假设你在市场上购买一辆全尺寸汽车，你必须平均花费近 60,000 美元；购买全尺寸皮卡，平均花费 66,000 美元，SUV 平均花费 76,000 美元。” “关税增加了制造汽
Trump has 'exposed' US in 'massive re-escalation' of tensions with major superpower: CNN
自今年春天唐纳德·特朗普总统的第一波关税引发金融市场大规模恐慌以来，美国和中国在贸易战中一直处于暂时停火状态。但这种停火现在可能已经结束了。周五，特朗普在他的“真相社交”平台上发帖称，他将从下个月开始对从中国进口的商品征收100%的新关税。他还承诺对美国制造的“关键软件”实施新的出口管制。总统通过指出中国新宣布的稀土和稀土磁体出口管制来证明新关税的合理性。这些材料被电动汽车制造商、飞机制造商和军用雷达等多种技术广泛使用。特朗普写道：“不可能相信中国会采取这样的行动，但他们确实采取了，剩下的就是历史了。”CNN记者菲尔·马丁利在他的X账户上发布的一条帖子中写道，特朗普宣布新关税“非常非常重要”，
Sonatus launches AI Director to accelerate in-vehicle edge AI
总部位于桑尼维尔的汽车软件公司 Sonatus 推出了一个新平台，旨在帮助汽车制造商直接在车辆内部部署人工智能。该系统名为 Sonatus AI Director，被宣传为用于模型训练、验证、优化和部署的综合工具链。该平台不是仅仅依赖基于云的模型，而是允许汽车制造商在现有的 [...]
The Power of Precision: DESTACO’s Toggle Lock Plus™ for Manual Clamps
无论您是从事汽车制造、航空航天、装配线还是一般工业应用，Toggle Lock Plus 都能确保您的运营保持高效、一致和安全。
