Automaker Stellantis posts massive €22 billion loss, pivots from EV
陷入困境的汽车制造商 Stellantis（旗下拥有 Jeep 和 Fiat 等品牌）周四宣布，去年净亏损 223 亿欧元（263 亿美元），原因是电动汽车需求不足。 Stellantis去年的收入仅下降了2%，至1535亿欧元，而其销量实际上从2024年的541万辆增至去年的548万辆。
Carmakers to skirt a crash in £11bn motor finance redress
英国汽车制造商将遏制金融城监管机构即将推出的汽车金融丑闻补救计划所带来的沉重打击。英国金融行为监管局（FCA）不断游说该计划可能会阻碍英国投资，自保贷款人（制造商的内部贷款人）将获得一定程度的缓刑。 FCA 被迫 [...]
Automotive Manufacturing in Mexico
由于我在墨西哥工作了大约 26 周，我对汽车制造业的情况了解了很多。有些事情要明白。墨西哥的工资较低。然而，政府计划涵盖了劳工的一些福利。1“墨西哥的员工福利：您需要知道的一切”。这是[…]墨西哥汽车制造后首次出现在《愤怒的熊》上。
EU likely to use FTA quotas for premium cars as ‘testbed’ for India manufacturing
低负荷车窗将帮助欧洲汽车制造商了解消费者的需求和运营可行性
Bad Bets: Massive EV Subsidies Not Paying Off
“已经出现了巨大且不断增加的损失，必须在某个地方弥补，”派尔说。 “华盛顿迫使汽车制造商制定能效标准时间表，汽车制造商也同意了。人们应该强烈反对任何强制性规定，而这实际上正是政府正在做的事情。”
我的早班火车 WFH 上写到： • 诈骗经济正在成为主流 诈骗和诈骗已经从边缘活动演变成常态化的经济行为，标志着犯罪分子在众目睽睽之下的运作方式发生了根本性转变。 （你的大脑在金钱上） • 底特律汽车制造商因电动汽车泡沫破裂而遭受 500 亿美元的损失：电动汽车三巨头面临大规模减记……阅读更多 周四上午 10 点读物首先出现在《大图片》上。
California Pushes Ahead on EV Mandates
虽然华盛顿已经取消了电动汽车法规和排放执法，但加利福尼亚州却在朝相反的方向发展——美国最大的汽车制造商正在密切关注。
BYD sues US over Trump tariffs, seeks refund for levies paid since April
中国汽车制造商比亚迪对美国政府提起诉讼，挑战特朗普总统征收关税的权力，并寻求退还自去年四月以来缴纳的税款。该公司辩称，《国际紧急经济权力法》并未授权征收边境税。这是中国汽车制造商首次提出此类投诉。
India drops small car concession in new fuel emission rules
电力部现已取消该豁免并收紧其他参数，增加了所有汽车制造商增加电动和混合动力汽车销量的压力
Is There A Memory-Chip Shortage?
查看全球存储芯片短缺将让我们付出代价：人工智能公司对一种曾经价格实惠的微芯片的需求可能会推高所有电子产品的价格，并限制克里斯托弗·米姆斯 (Christopher Mims) 的数据中心雄心。短缺是指需求量大于供应量且价格低于均衡状态。但这看起来价格正在上涨，因为需求增加了。新买家愿意支付更高的价格，而老买家可能不愿意，因此他们得到的更少。这对他们来说似乎是短缺，但在这个市场上并不短缺。摘录：“世界上升值最快的资产之一的价值背后是人工智能公司的贪婪胃口。地球上几乎所有数字设备都需要这些相同的芯片（主要是所谓的 RAM，但也有通常称为闪存或固态存储器的存储芯片）。”“2025 年最后一个季度内存
