NTSB Final Report: Mooney M20C
视频数据与飞行员在复飞过程中爬升转弯时失去飞机控制的情况一致 分析：飞行员尝试在机场着陆，随后进行了复飞。在复飞过程中，目击者观察到飞机左翼垂直于地面倾斜，然后飞机进入近乎垂直的下降。根据一项利用视频证据进行的研究，飞机从接近失速速度的稳定飞行转变为以大倾斜角飞行，并在不久后坠毁。
Air India Lands its First Line Fit Boeing 737-8 MAX Aircraft
印度航空印度快运 (Air India Express) 将于今天接收其第一架直装波音 737-8 Max 飞机。这架飞机于周六早上从波音西雅图制造工厂起飞，飞往德里。这将标志着该航空公司首次为机队定制设计。定制飞机的新里程碑印度航空的新飞机[…]印度航空首架波音 737-8 MAX 飞机着陆后，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
2026年も「年前半に分散投資」が奏功か～2026年の株価見通しと投資戦略～
■总结 2026年股市，虽然金融市场波动性仍将较高，但股价上涨趋势有望维持。日经平均指数在2025年达到了5万日元的水平，但由于预计2026年企业业绩将出现两位数的改善，目前的股价水平不能称为泡沫，PER（市盈率）总体处于合理水平。一个指导方针是，2026年底日经平均指数约为53,000日元。投资环境方面，虽然特朗普关税的影响有所减弱，以美国为中心的经济实力是推高股价的因素，但人工智能投资过多、美国通胀回升、地缘政治风险等不稳定因素依然存在。因此，尽管股价在上涨，但预计一路上会出现调整和突然波动。投资策略上，根据以往数据以及2025年的验证结果，认为1月份一次性投资从概率上看是有利的。不过，考
ANN's Daily Aero-Term (12.26.25): Nondirectional Beacon
非定向信标 传输非定向信号的 L/MF 或 UHF 无线电信标，配备测向设备的飞机飞行员可以通过该信标确定他/她往返于无线电信标的方位，并“回家”或追踪往返于无线电台的位置。当无线电信标与仪表着陆系统标记一起安装时，通常称为罗盘定位器。
NTSB Final Report: Luscombe 8A
飞行员描述飞机爬升速度低于预期 分析： 起飞并在当地完成机动后，飞行员正在返回出发机场降落。根据事故航班的飞行员和监控视频，飞行员放弃最初的着陆尝试后，飞机以低速和大迎角爬升，然后在低空重新加入交通模式。
Zagreb Airport plans runway works in 2026
新闻快讯萨格勒布机场宣布即将对其主跑道和滑行道 A 进行维护工程，计划于 2026 年 5 月开始，持续约 45 天。该工程将影响04跑道入口区以及滑行道A和B交叉口，目的是确保机场用于飞机起降的运行面的长期安全和可靠性。施工期间，操作流程将暂时调整。 04/22跑道长度将从3.252米缩短至2.512米，04跑道入口处移位，减少可用的起飞和着陆距离。滑行道 A 和 B 将禁止通行，同时暂停低能见度程序。在此期间，仅允许目视和非精密进近。由于运行能力下降，预计跑道占用时间会更长，并且在出发和进场时偶尔会使用回程机动。可用跑道宽度将保持 45 米不变。包括工程的确切开始日期在内的详细信息将在稍后
Garmin’s Autoland Passes First Real-World Test
公司的自动着陆系统在失压后控制了比奇空中国王 B200。
周六下午，恶劣的冬季天气和强烈的侧风扰乱了芬兰北部基蒂莱机场的运营，两架飞机在着陆后不久滑出滑行道，滑入雪堆。没有人员伤亡的报道，但这些事件引发了大规模的紧急响应和严重的航班中断。主要事件涉及瑞士国际航空公司空客 A220-300，[...]
Garmin Autoland Lands the King Air B200 Plane But Pilots Were Not Incapacitated
在一架 Beechcraft King Air B200 在丹佛附近完成全自动紧急着陆后，美国航空当局正在审查 Garmin 自动着陆技术在现实世界中罕见的使用情况。Garmin 自动着陆使 King Air B200 飞机着陆，但飞行员并未丧失行动能力的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Plane Makes Emergency Landing in Colorado Without Pilot Intervention, in First Use of ‘Autoland’
这是在紧急情况下首次在现实生活中使用自动化系统飞机在没有飞行员干预的情况下在科罗拉多州紧急着陆后，首次使用“自动着陆”首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
在着陆滑跑期间，飞机起飞，但随后下降回到跑道并向左转向 分析：配备尾轮的飞机的飞行员正在接近目的地机场准备着陆。在着陆滑跑期间，飞机起飞，但随后下降回到跑道并转向左侧。飞行员试图用相反的方向舵进行纠正，但飞机随后向左转弯并离开跑道左侧。飞机随后机头倾斜，导致方向舵、后机身和右翼升力支柱严重损坏。
ANN's Daily Aero-Linx (12.21.25)
Aero Linx：Lake Amphibian Club 该网站由 Lake Amphibian Club 创建和赞助，旨在帮助宣传这些奇妙的多功能两栖动物，它们几乎可以在任何地方着陆，让乘坐小型飞机旅行充满冒险、安全和乐趣。该网站的公共部分包含大量有关 Lakes 的信息，这应该可以帮助任何对飞机感兴趣的人更多地了解它们。
NTSB Final Report: Cirrus Design Corp SR22
飞行员评级乘客报告称，飞行员没有充分“完善”着陆照明弹，飞机弹起并偏航至正确位置 分析：飞行员表示，他正在稳定地接近着陆，当他相信自己获得了适当的视野时，他降低了发动机功率并启动了飞机。然后飞机弹起，他试图恢复着陆，但飞机第二次弹起并偏向跑道中线左侧。飞行员中止着陆并增加了发动机功率，但飞机进一步向左转向。随后，飞行员降低了发动机功率，飞机停在跑道附近的灌木丛中。
Garmin Emergency Autoland deployed for the first time
2025 年 12 月 20 日星期六，Garmin 的紧急自动着陆系统首次在现实世界的紧急情况下使用。紧急自动着陆系统旨在在飞行员丧失能力的情况下控制飞机并安全降落在附近的机场。这正是周六发生的事情，Garmin 紧急自动着陆首次部署的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
British Airways London to Hyderabad Flight with 787 Gets Bomb Threat
英国航空 (BA) 确认，从伦敦希思罗机场 (LHR) 飞往海得拉巴机场 (HYD) 的 BA277 航班在抵达后收到炸弹威胁报告后安全着陆。英国航空伦敦飞往海得拉巴的 787 航班收到炸弹威胁的消息首先出现在航空 A2Z 上。
WATCH: NTSB gives update on investigation into jet crash that killed Greg Biffle and 6 others
美国国家运输安全委员会证实，他们注意到飞机上一名乘客发给一名家庭成员的简短短信，上面写着“紧急着陆”。
Vertical Aerospace finishes final eVTOL prototype; flight tests to start in 2026
电动汽车起飞和着陆 (eVTOL) 开发商 Vertical Aerospace 宣布，它已完成第三个也是最后一个全尺寸…后 Vertical Aerospace 完成了最终的 eVTOL 原型；将于 2026 年开始的飞行测试首先出现在 AeroTime 上。
KLM Amsterdam to Hyderabad Flight with 787 Gets Bomb Threat
荷航阿姆斯特丹 - 海得拉巴航班在收到炸弹威胁电子邮件后安全着陆，为海得拉巴机场增添了多个安全警报。载有 787 的荷航阿姆斯特丹飞往海得拉巴航班收到炸弹威胁的消息首先出现在 Aviation A2Z 上。
