How to Use a 529 Plan for Flight Training (Tax‑Free)
现在，使用 529 计划进行飞行训练是成为专业飞行员最明智、最省税的方法之一，但前提是您知道如何利用新规则来发挥自己的优势。多年来，529 教育储蓄计划仅限于传统学院和大学，使独立的飞行学校和许多加速飞行员项目受到冷落。随着最近的联邦改革扩大了 529 批准的第 61 部分和第 141 部分飞行培训的资格，家庭终于可以利用免税教育资金来支付真实的驾驶舱时间、检查飞行和航空公司实际雇用的评级。本指南是为有抱负的飞行员和家长编写的，他们需要明确、可操作的步骤，而不是法律术语。它引导您了解 529 计划的运作方式、什么才算是“合格”飞行培训，以及如何与您的 529 计划经理和报税员进行果断对话，以便
ANN's Daily Aero-Linx (01.12.26)
Aero Linx：格鲁曼机主和飞行员协会 格鲁曼机型俱乐部... GOPA 是格鲁曼轻型飞机的机型俱乐部，是一个由格鲁曼飞行员、机主、维护操作员和爱好者组成的活跃社区。 GOPA 会员资格打开了视频库和现场演示的大门；技术手册和过渡培训； FAA 的关键意见；以及休闲飞行和年会中的友情……所有这些都是为了让格鲁曼航空变得更加便捷和安全。从购买到飞行，GOPA 是您了解格鲁门所有事宜的理想之地。
Train Your Team to Identify Hazards for Aviation SMS Compliance
航空安全管理者在高风险的环境中工作，识别和减轻危险对于确保安全运营和维持监管合规性至关重要。国际民用航空组织 (ICAO) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 等国家民用航空监管机构规定的健全的安全管理系统 (SMS) 依赖于主动的危险识别。培训员工通过数据分析、员工报告和运行审查有效识别危险对于建立有弹性的 SMS 和培育安全文化至关重要。本指南为航空安全经理提供了培训员工的可行策略、实际示例和最佳实践，以确保遵守 ICAO 附件 19 和 FAA 第 5 部分等法规。通过为您的团队配备识别危险的技能，您可以降低风险、增强运行安全并证明遵守法规。
Media: The Droning Company Spotlights Vigilant Aerospace’s Year in Review 2025
The Droning Company 最近向读者重新发布了 Vigilant Aerospace 2025 年年度回顾的选集。 《2025 年回顾》总结了关键主题和里程碑，并概述了塑造 2026 年的几个驱动因素，包括一体化空域运营、“检测与避免”(DAA) 准备状态，以及与未来超出视线的持续联邦航空管理局 (FAA) 活动。媒体：无人机公司聚焦 Vigilant Aerospace 的 2025 年回顾首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
Airborne Affordable Flyers 01.08.26: STUNNING RV916, SP NPRM, Stolen LSA
另外：第一批 RV-15 套件、脚控飞机、Velocitor X-1、最年轻的滑翔机飞行员？ ANN 的首席试飞员吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 几天前漫步来到赛百灵 (Sebring)，以便最终获得菲尔·洛克伍德 (Phil Lockwood) 彻底升级的 RV-9A，该车配备了最新的 Rotax 916is。在接下来的几周内，我们将有很多话要说，但吉姆想强调的是，这个项目不仅仅是将新发动机安装到已经建立的机身上。为了正确适配 160 马力的 Rotax 916is 发动机，由于动力装置的重量较轻，电机支架必须延长很多，必须在其周围建造一个专门的整流罩...美国联邦航空局 (FA
Boeing 737 MAX 10 Certification Makes Progress, but the Finish Line Is Still Unclear
波音 737 MAX 10 认证进入 FAA 测试的下一阶段，但关键技术障碍和时间表不确定性仍然存在。如果您经历了波音 737 MAX 10 漫长且令人沮丧的认证之路，上周的消息可能会感到熟悉。是的，这是进步。但这还不是终点线。 […]波音 737 MAX 10 认证取得进展，但终点线仍不清楚 首先出现在 Avgeekery 上。
Airborne 01.09.26: Pilot Sues Boeing, KSMO Violations, Plane Theft
另：艾萨克曼捐赠薪水，阿拉斯加采用星链、运输法案、超音速飞行法案 驾驶波音 737-9 Max 飞机在飞行途中丢失面板的阿拉斯加航空公司飞行员正在起诉波音和 Spirit Aerosystems 索赔 1000 万美元，声称该公司试图将公司的疏忽归咎于他。飞行员布兰登·费舍尔的律师向俄勒冈州波特兰摩特诺玛县巡回法院提起诉讼，要求赔偿 1000 万美元。 KSMO 又搞砸了……美国联邦航空管理局 (FAA) 做出裁决，认为圣莫尼卡市政机场积累盈余收入并打算在机场关闭后将这些资金用于一般城市服务，而不是按照法律要求用于航空目的，违反了联邦法律。据报道，2026 年 1 月 3 日，一架 2020
Airborne 01.05.26: RV-15 Deliveries, Citation Ascend, NASA Claps Back
另外：拉斯克鲁塞斯机场经理下台，直升机机组人员救援 4、Jet It BK、旧金山跑道维修车的飞机在假期到来之前完成了一个重要里程碑，于 12 月 23 日向客户运送了前两个 RV-15 机翼套件。机翼套件的生产将在今年年底火热进行，随后 1 月份的交付量将有所增加。第一套套件送给了凯文·埃尔德雷奇 (Kevin Eldredge)：一位著名的里诺赛车手，当 RV-15 机翼套件在 2025 年 EAA AirVenture 上开始销售时，他第一个排队支付了定金。塞斯纳宣布，该飞机的第一个零售客户接受了 Citation Ascend，这标志着德事隆航空最新的私人飞机于 2025 年 12
Textron Aviation delivers first Citation Jet 3 Gen2
德事隆航空（威奇托塞斯纳飞机场）交付了第一架 Citation Jet 3 Gen2，该机型于 10 月份获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证，大约三个月后。这架轻型喷气式飞机 N800DM (msn 525B-0902) 于 1 月 8 日在威奇托·艾森豪威尔和斯科茨代尔的制造商生产设施之间运送。启动客户是奖状的长期所有者 Dave Mecartney（德事隆航空客户咨询委员会成员）和 Shannon Day...
Louisiana Pilot Killed in Texas Bonanza Crash
美国联邦航空局 (FAA) 和国家运输安全委员会 (NTSB) 正在调查德克萨斯州东南部的单引擎事故。
Boeing 737 MAX 10 Enters Second Phase of Flight Testing, Eyeing 2026 Certification
波音公司向前迈出了重要一步，对其最大的 737 MAX 变型 737 MAX 10 进行了高级测试。该计划现已进入关键的 FAA 飞行测试的第二阶段。波音 737 MAX 10 进入飞行测试第二阶段后，“着眼 2026 年”认证首先出现在 AviationSource News 上。
每周灵感和想法都在这里！整个 ACS 培训/测试系统的基础是在飞行中的“FAA 合法”与“安全和智能”之间创建（和维持）安全裕度。如果您想通过美国联邦航空管理局的实际测试，并随后作为一名飞行员继续生存，那么在所有操作中理解和内化这一范式至关重要。 […]互动“P-A-V-E”帖子首先出现在航空创意和讨论上！。
AxioAero Group acquires Airway Aerospace
AxioAero Group 是一家新成立的专注于航空航天的控股公司，宣布收购 Airway Aerospace，这是一家位于佛罗里达州的 FAA、EASA 和 CAA UK 认证维修站。 Airway 是 AxioAero 的第二次收购，[...]
Airborne 01.05.26: RV-15 Deliveries, Citation Ascend, NASA Claps Back
另外：拉斯克鲁塞斯机场经理下台，直升机机组人员救援 4、Jet It BK、旧金山跑道维修车的飞机在假期到来之前完成了一个重要里程碑，于 12 月 23 日向客户运送了前两个 RV-15 机翼套件。机翼套件的生产将在今年年底火热进行，随后 1 月份的交付量将有所增加。第一套套件送给了凯文·埃尔德雷奇 (Kevin Eldredge)：一位著名的里诺赛车手，当 RV-15 机翼套件在 2025 年 EAA AirVenture 上开始销售时，他第一个排队支付了定金。塞斯纳宣布，该飞机的第一个零售客户接受了 Citation Ascend，这标志着德事隆航空最新的私人飞机于 2025 年 12
ANN's Daily Aero-Term (01.05.26): Temporary Flight Restriction (TFR)
临时飞行限制 (TFR) TFR 是 FAA 根据《美国法典》第 49 章的授权，通过美国航行通告系统发布的一项监管措施。TFR 在美国及其领土的主权空域内发布，以临时限制某些飞机在规定区域内运行，以保护空中或地面上的人员或财产。虽然并非包罗万象，但 TFR 可能针对灾难或危险情况发布，例如：有毒气体泄漏或溢出、易燃剂烟雾、飞机事故/事件现场、参与野火扑灭的航空或地面资源或灾难后的飞机救援活动。出于国家安全的原因，也可能会签发 TFR 以支持 VIP 活动；或当确定有必要管理空中表演或重大体育赛事附近的空中交通时。 NAS 用户或其他相关方应联系 FSS 以获取 TFR 信息。此外，TFR 信
Venezuelan airlines resume operations after US attack
在美国 1 月 3 日袭击委内瑞拉以及法外引渡现任总统尼古拉斯·马杜罗之后，美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 建议所有运营商在飞越委内瑞拉时务必小心谨慎。委内瑞拉航空公司于 1 月 5 日恢复有限运营。继 1 月 3 日至 4 日完全停止委内瑞拉所有航班运营后，包括 Rutaca Airlines、Venezolana、Conviasa、Avior 在内的多家航空公司...
FAA Lifts Caribbean Airspace Restrictions After Venezuela Strike
经过短暂的干扰后，继 1 月 3 日美国采取军事行动后，美国联邦航空局 (FAA) 取消了对委内瑞拉领空商业航空公司运营的限制。委内瑞拉袭击后美国联邦航空局 (FAA) 取消了加勒比空域限制，该消息首先出现在 AviationSource News 上。
Airborne-NextGen 12.16.25: Electra EL9, EVIO Hybrid-Electric, New Valo eVTOL
另外：Archer 进军霍桑机场、沙特 GACA、联盟号回归、推动投资 SAF Electra 正在将其 EL9 混合电动飞机带入正式认证阶段，并向 FAA 提交申请以启动第 23 部分流程。与 FAA 的合作现在从开发合规性转向接受认证计划和制定测试计划。 Electra 首席执行官 Marc Allen 表示：“此次认证申请标志着 EL9 正在迅速成为现实，并反映了我们团队和 FAA 共同取得的进步。” EVIO 推出了经过八年多严格开发的产品：EVIO 810 混合动力电动支线飞机……以及一长串客户名单。这家总部位于蒙特利尔的公司已获得 450 架飞机的有条件协议和选择权，为 2030
