FAA关键词检索结果

Airborne 02.25.26:CA Certs 湾流、T-7 Production、Russkies 诉 NORAD

Airborne 02.25.26: CA Certs Gulfstreams, T-7 Production, Russkies v NORAD

另外:FAA 罚款 PEMCO、ALPA 故障 DCA 缓解、USCG 救援、加拿大电池消防运输部门颁发了批准湾流 G500 和 G600 型号在加拿大领空运行的证书。两种较新的型号 G700 和 G800 刚刚获得批准。加拿大当局仍在与美国联邦航空局就下一步措施进行讨论。湾流 G500 和 G600 型号的型式认证于 2 月 15 日进行。据报道,美国空军正准备批准波音 T-7 Red Hawk 进行生产,正式将该项目从长期开发转变为实际生产。这一名为“里程碑 C”的决定比原计划晚了两年多。 T-7 是该军种用来取代老化的诺斯罗普 T-38 Talon 的产品,后者自 1961 年以来一直在

美国达芬奇喷气机服务公司将在门罗夏洛特开设 MRO

US's Davinci Jets Services to open MRO at Monroe Charlotte

Davinci Jets Services 是公务机包机和飞机管理专家 Davinci Jets 旗下的飞机维护部门,正在北卡罗来纳州门罗夏洛特开设一家新的维护、维修和大修 (MRO) 设施。该站点将提供额外的机库空间,并补充达芬奇喷气机服务公司在夏洛特国际机场的 MRO。该公司拥有美国联邦航空管理局 - FAA 第 145 部分批准,涵盖多架庞巴迪公务机、达索航空、巴西航空工业公司...

美国激光打击连续第二年下降

U.S. Laser Strikes Decline For Second Year

FAA 表示 2025 年仍记录了近 11,000 起事故。

ANN 每日 Aero-Linx (02.22.26)

ANN's Daily Aero-Linx (02.22.26)

Aero Linx:地区航空货运公司协会 (RACCA) 地区航空货运公司协会 (RACCA) 是唯一一家致力于满足美国按需货机运营商的政策、通信和信息需求的组织。拥有超过 50 家 FAA 认证的航空公司作为正式会员,以及更多参与其服务和支持的公司,我们的会员涵盖第 135 部分和精选的第 121 部分运营商。

Airborne-NextGen 02.18.26:简化证书、无人机交付高峰、EAA 与无人机法规

Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs

另外:NASA 选择 V​​ast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》,明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题,之前曾引发立法努力但无济于事,但立法者似乎认为这次有所不同,这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告,截至去年底,超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长,使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论,以更

美国达芬奇喷气机服务公司将在门罗夏洛特开设 MRO

US' Davinci Jets Services to open MRO at Monroe Charlotte

Davinci Jets Services 是公务机包机和飞机管理专家 Davinci Jets 旗下的飞机维护部门,正在北卡罗来纳州门罗夏洛特开设一家新的维护、维修和大修 (MRO) 设施。该站点将提供额外的机库空间,并补充达芬奇喷气机服务公司在夏洛特国际机场的 MRO。该公司拥有美国联邦航空管理局 - FAA 第 145 部分批准,涵盖多架庞巴迪公务机、达索航空、巴西航空工业公司...

Tecnam 为运动飞行员推出新时代的“MOSAIK59”

Tecnam Unveils ‘MOSAIK59’ in New Era for Sport Pilots

专用产品系列利用 FAA 的 MOSAIC 规则来打造更大、性能更强的轻型运动飞机。

美国联邦航空局在秘密军事反无人机纠纷后取消埃尔帕索飞行禁令

FAA Lifts El Paso Flight Ban After Secret Military Anti-Drone Dispute

航空新闻 – 在美国联邦航空管理局 (FAA) 暂停空中交通七个多小时后,埃尔帕索国际机场的航班于周三恢复......

ANN 每日航空术语 (02.11.26):VFR-On-Top

ANN's Daily Aero-Term (02.11.26): VFR-On-Top

VFR-On-Top ATC 授权 IFR 飞机在任何适当的 VFR 高度(如 14 CFR 中规定并受 ATC 限制)在 VFR 条件下运行。获得此授权的飞行员必须遵守 14 CFR 第 91 部分中规定的 VFR 能见度、距云距离标准和最低 IFR 高度。使用此术语并不能免除管制员按照 FAA 命令 JO 7110.65 的要求在 B 类和 C 类空域或 TRSA 中分隔飞机的责任。

奥尔顿湾的空闲时间

Idle Time at Alton Bay

返回冬季嘉年华勇士 481 于 2026 年 2 月 15 日停泊在奥尔顿湾的冰面上。2026 年 2 月 15 日,我是 131 名飞行员之一,将一架飞机降落在美国联邦航空局 (FAA) 绘制的唯一一条位于 48 英里以下的冰跑道上。这是我在过去十年中第七次在奥尔顿湾的冰面上着陆,这是在一个美丽的、几乎完美的飞行日进行的。奥尔顿湾冬季嘉年华的节日气氛充满了我以前从未见过的活力。对我个人而言,这是一次无可否认的成功短途旅行,也是一次跨越州界的令人焕发活力的冬季飞行。而且,整个事情的发展完全与我最好的计划背道而驰。2025 年,成为纽约州奥尔顿湾威廉姆森飞行俱乐部成员。照片由乔的妈妈拍摄!202

Bjorn’s Corner:更快的飞机开发。第 28 部分。开发时间。

Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 28. Development times.

2026 年 2 月 20 日,©。 Leeham 新闻:自 2025 年 8 月以来,我们已经完成了 FAA CFR 14 Part 25 200 座级客机的开发项目。目的是确定此类活动所需的活动……阅读更多比约恩角后:更快的飞机开发。第 28 部分。开发时间。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

空中交通管制私有化:为什么加拿大的成功故事在这里行不通

Privatizing Air Traffic Control: Why Canada’s Success Story Won’t Work Here

意见贡献者文森特·比安科三世 (Vincent Bianco III) 需要订阅,2026 年 2 月 16 日,© Leeham News:时不时就会出现要求将联邦航空管理局 (FAA) 或空中交通管制 (ATC) 私有化的呼声。文森特·比安科三世呼吁私有化……阅读更多《空中交通管制私有化:为什么加拿大的成功故事在这里行不通》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

捷蓝航空在纽瓦克自由机场的发动机故障引发了跨大陆航班的级联延误

JetBlue Engine Failure At Newark Liberty Triggers Cascading Transcontinental Flight Delays

美国联邦航空局 (FAA) 的调查人员今天上午抵达纽瓦克自由国际机场 (EWR),开始对导致纽瓦克机场关闭的严重发动机故障展开正式调查。

经济实惠的机载传单 02.12.26:RedBull Race、SportPlane Certs、布里斯特尔

Airborne Affordable Flyers 02.12.26: RedBull Race, SportPlane Certs, Bristell

另外:偏差通知函、给合作伙伴的速度、停产套件、另一个 eXenos 首次飞行 Luke Czepiela 在低空描绘了巴林国际赛车场的完整理想线路,包括在起跑/终点直线上的短距离起飞和着陆 (STOL),驾驶着由 Rotax 916 iS 发动机驱动的 CubCrafters Carbon Cub UL。这次飞行被记录在短片《飞机遇见赛道》中,这是 BRP-Rotax 品牌大使与 Czepiela 合作推出的第一个项目,于 2025 年推出。该短片在巴林国际赛车场官方 F1 季前赛新闻发布会上首映。上周,FAA 发布了 8130.2L 号命令,其中包含认证飞机符合 MOSAIC 规则变化的新政

Airborne-NextGen 02.18.26:简化证书、无人机交付高峰、EAA 与无人机法规

Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs

另外:NASA 选择 V​​ast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》,明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题,之前曾引发立法努力但无济于事,但立法者似乎认为这次有所不同,这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告,截至去年底,超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长,使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论,以更

ANN 每日 Aero-Linx (02.21.26)

ANN's Daily Aero-Linx (02.21.26)

Aero Linx:航空律师协会 (ALA) 最初成立于 1984 年,前身是国家运输安全委员会律师协会,前身是国际航空和运输安全律师协会 (IATSBA),如今的航空律师协会 (ALA) 已发展成为由来自美国和全球其他地区的律师组成。许多律师定期在美国国家运输安全委员会 (NTSB)、联邦航空管理局 (FAA) 和运输部 (DOT) 执业。航空律师协会 (ALA) 最初成立于 1984 年,前身为国家运输安全委员会律师协会,前身为国际航空和运输安全律师协会 (IATSBA),如今的航空律师协会 (ALA) 已发展成为由来自美国和全球其他地区的律师组成的协会。许多人定期在美国国家运输安全委员会

美国国会关于加快 eVTOL 认证竞赛的指令可能会受益于有历史的第三方

CONGRESS’s directives for expediting the eVTOL certification race might benefit from a 3rd Party With history

国会从其选民,特别是正在开发电动垂直起降飞行器(eVTOL、AAM 或 UAM)的企业家那里得知,美国在引入这种创新航空形式方面落后了。事实上,FAA 的认证流程确实具有较低的风险承受能力(a/k/a [...]

爱荷华州法案将要求风力涡轮机安装飞机启动灯

Iowa Bill Would Require Aircraft-Activated Lights On Wind Turbines

FAA 批准的传感器仅在飞机接近时激活,减少夜间光污染。