Mozambique's LAM sticks to B737 plan despite ACMI bid
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
Libya's MedSky Airways moves only A320 to Maltese register
Medsky Airways（BM，Triwoli Mitiga）已经结束了内部运营，仅转移了其仅A320-200，5A-MSB（MSN 4357），回到了Malta Medair的空中运营商证书（AOC）。 Flightradar24 ADS-B数据表明，飞机于7月30日从Tripoli Mitiga运送到Malta International。
Israeli CAA against Wizz Air base in Tel Aviv
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
ITA Airways expands codeshare with Lufthansa Group to Africa and Asia
ITA Airways扩大了与汉莎航空集团的代码共享协议，并增加了前往非洲和亚洲的新长途路线。从9月2日开始，门票现已出售。扩大的交易允许ITA乘客根据AZ代码预订非洲目的地的航班 - 包括Abidjan，Douala，Freetown，Monrovia，Nairobi和[…]
Govt 5: The many ways governments influence industry (Industrial Policy)
现场表演：8月18日在布鲁克林举行。门票在这里。传统经济学说，市场以供求力为指导。客户决定要购买的东西，而私营企业会响应需求。那么，是什么让政府认为它比资本主义聪明？为什么要为好莱坞提供税收减免，或者在亚利桑那州建造硅芯片工厂的激励措施？为什么那些行业而不是其他行业？自由市场何时失败，需要政府介入？今天，我们讨论当政府真正想弄脏双手并塑造经济方向时会发生什么，甚至决定哪些公司应该繁荣发展，以及哪些公司应通过工业政策失败。请检查我们的暑期学校视频备忘单，内容是The Planet Money Tiktok的金钱的起源。该系列由罗伯特·史密斯（Robert Smith）主持，由埃里克·梅尼西尔（E
Summer School 5: The many ways governments influence industry
现场表演：8月18日在布鲁克林举行。门票在这里。传统经济学说，市场以供求力为指导。客户决定要购买的东西，而私营企业会响应需求。那么，是什么让政府认为它比资本主义聪明？为什么要为好莱坞提供税收减免，或者在亚利桑那州建造硅芯片工厂的激励措施？为什么那些行业而不是其他行业？自由市场何时失败，需要政府介入？今天，我们讨论当政府真正想弄脏双手并塑造经济方向时会发生什么，甚至决定哪些公司应该繁荣发展，哪些公司应该通过工业政策失败。该系列由罗伯特·史密斯（Robert Smith）主持，由埃里克·曼尼尔（Eric Mennel）主持。我们的项目经理是Devin Mellor。这一集由Planet Money
Qatar Airways 777 Pilots Requests longer Runway at New York JFK
卡塔尔航空公司（QR）QR703从多哈哈马德国际机场（DOH）到纽约约翰·肯尼迪国际机场（JFK）报告说，进入美国领空时报告了低轮胎压力。卡塔尔航空公司（Katar Airways）777飞行员要求在纽约肯尼迪国际机场（New York JFK）延长跑道，这首先出现在航空A2Z上。
HK Express launches direct flight to Subang
HK Express Airways（HK Express）已在香港和位于吉隆坡Subang的苏丹Abdul Aziz Shah机场（SZB）之间启动每日航班。加入Kuala Lumpur（Subang）标记[…]
Etihad Airways Operates First Airbus A321LR Commercial Flight
etihad Airways已完成其全新A321LR的首次商业航班，从阿布扎比的Zayed国际机场运营到普吉岛。
Etihad Airways took delivery of five aircraft in July
阿提哈德航空公司（Etihad Airways）在7月撞上了一架创纪录的飞机运送，记录了该航空公司的增长。舰队扩展里程碑阿提哈德航空公司在2025年7月通过其舰队扩展计划实现了一个里程碑。该航空公司在一个月内采用了五架飞机，其中包括其就职A321LR，两辆波音787个梦幻平行人，一架空中客车A350-1000和一架空中客车[…] 7月，阿提哈德邮政的五架飞机在旅行雷达 - 航空雷达新闻中首次出现。
Etihad Airways Announces New Loyalty Partnership with Azul Brazilian Airlines
Eithad Airways和Azul Brazilian Airlines已于7月30日启动了一项频繁的传单合作伙伴协议。阿拉伯联合酋长国的国家航空公司和总部位于巴鲁里的巴西航空公司阿苏尔·巴西航空公司（Azul Brazilian Airlines）宣布了一项新的忠诚伙伴关系协议。这项新协议将使[…]阿提哈德航空公司（Atihad Airways）的成员宣布与阿祖尔巴西航空公司（Azul Brazilian Airlines）的新忠诚伙伴关系首次出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
Best Business Class Pajamas By Airlines in the World in 2025
卡塔尔航空公司（Katar Airways and Amirates）等总理航空公司通过在2025年提供一些全球最佳的商务舱睡衣来提高酒吧。2025年，全球航空公司的最佳商务班级睡衣在2025年首次出现在航空A2Z上。
根据累计统计数据，以下是整个2025年7月的前YU航空新闻的十篇文章：1。WizzAbu Abu Dhabi的出口为7月9日 *2的巴尔干地区的竞争对手打开了大门。 Wizz Air Abu Dhabi停止了贝尔格莱德，萨拉热窝销售，7月6日3. Ita Airways Eyes返回前YU市场，7月284日。塞尔维亚航空概述了长途网络愿景，7月305日，Flydubai介绍了第三次每日贝尔格莱德服务，7月236日，tbilisi成功促使塞尔比亚航空公司7月，7月7日，7月7月7日，croate 7月7日。 138。塞尔维亚航空授予北京航班的许可证，7月29日。阿拉伯和阿拉伯航空审查了1710年
Qatar now flies 10x daily to London
卡塔尔现在每天飞到伦敦10倍|卡塔尔航空公司（Katar Airways）在今年的冬季推出了增加15个全球目的地的航班。加纳的乘客现在可以通过多哈每天10倍连接到伦敦，因为伦敦仍然是加纳市场的受欢迎的出站度假胜地。该航空公司正在促进对其服务的需求[…]卡塔尔现在每天10倍到达伦敦的邮政首先出现在Aviationghana上。
Etihad Airways to restore parked A380s to ops
Etihad Airways (EY, Abu Dhabi International) plans to restore a pair of stored A380-800s to service, raising to nine the number of active double-deckers in its fleet.Chief revenue and commercial officer Arik De told reporters in Hamburg on July 25 that the Gulf carrier was considering bringing two o
#476 – Jack Weatherford: Genghis Khan and the Mongol Empire
杰克·韦瑟福德（Jack Weatherford）是一位人类学家和历史学家，专门从事成吉斯汗（Genghis Khan）和蒙古帝国（Mongol Empire）。谢谢您的收听❤查看我们的赞助商：https：//lexfridman.com/sponsors/sponsors/ep476-scsee以下时间，以获取时间播放，成绩单，提交问题，提交反馈，提交反馈，提交回报，提交给反馈，列克 etc.Transcript:https://lexfridman.com/jack-weatherford-transcriptCONTACT LEX:Feedback - give feedback to
Etihad Airways Sees Record Aircraft Deliveries in July 2025
2025年7月成为阿提哈德（Atihad）有史以来最繁忙的月份。该航空公司欢迎其首届A321LR，两架波音787个Dreamliners，一架空中客车A350-1000和一辆空中客车A320CEO。阿提哈德航空公司（Atihad Airways）在2025年7月首次在Aviationsource out News上出现了唱片飞机的交付。
Sociedad Uruguaya de Aviación eyes mid-2026 debut
ITA Airways（AZ，Rome Fiumicino）计划扩大其长途网络，这是一项延长至2030年的新业务战略的一部分。意大利旗手正在针对从罗马Fiumicino到北美，南美，亚洲，亚洲和非洲的新路线，该路线将由扩大的短途网络提供。运营商打算通过每年从2026年开始增加一架新的宽体飞机来促进增长。
