联邦部长 Jyotiraditya M. Scindia 强调特里普拉邦是一个有前途的投资目的地。他强调了东北地区作为印度增长引擎的作用。特里普拉邦处于连通性、商业和投资者机会的交汇点。丰富的自然资源和熟练的劳动力提供了巨大的制造潜力。印度的基础设施发展使特里普拉邦成为通往东南亚的门户。
印度邮政在其官方网站上发布了2026年Gramin Dak Sevak（GDS）招聘的第四份优秀名单。候选人现在可以查看各个邮政圈的更新名单，入围的申请人将继续进行文件验证。此次招聘旨在填补 GDS、BPM 和 ABPM 职位的 28,636 个职位空缺。
Pennsylvania National Guard hosts Côte d’Ivoire Armed Forces at Fort Indiantown Gap
宾夕法尼亚州印第安敦加普堡 (Fort Indiantown GAP) – 在 6 月 25 日于费城举行的历史性州合作伙伴计划 (SPP) 签字仪式的基础上，宾夕法尼亚州...
India’s food waste is also a climate issue: WRI India
WRI India 的一份技术报告称，2023 年固体食物垃圾排放的二氧化碳当量为 106.62 公吨
Air India Boeing 777 Aborts Takeoff at Mumbai Airport to Avoid Collision
Air India Boeing 777 to Delhi aborted takeoff at Mumbai after ATC instruction over an Air India Express 737 on the runway.The post Air India Boeing 777 Aborts Takeoff at Mumbai Airport to Avoid Collision appeared first on Aviation A2Z.
社会学教育家拉胡尔·维尔马 (Rahul Verma) 在印度论坛 (TheIndiaForum) 上撰文阐述了辅导的弊端：“傻瓜式教育”是在竞争稀缺所形成的结构性陷阱中运作的。入学考试已成为教育激励措施的主导，而机构能力和课堂学习却没有以可比的速度扩张。对于家庭来说，这样的安排是合理的。在严格过滤的系统中，[...]
Best MBA Specialisation in India for High Salary: 2026 Complete Guide
简介 随着行业迅速转变为更新的运作和利用方式...印度高薪最佳 MBA 专业后：2026 年完整指南首次出现在 Chitkara 大学 |博客。
What Are the Most Future-Proof Careers in India for 2026 and Beyond?
去年，世界发生了巨大变化。对于所有行业......2026 年及以后印度最有前景的职业是什么？首次出现在 Chitkara 大学 |博客。
Air India Express eyes Europe expansion; plans Georgia entry
运营商评估马来西亚扩张计划，准备在 2026 年增加新的国内站点
Industry calls for National Stainless Steel Policy, anti-corrosion mission
Indian Stainless Steel Development Association ties up with the Global Stainless Steel Expo
Air India Express to debut Navi Mumbai int'l ops
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The missing infrastructure for India’s returning global talent
A look through the system points to a significant and largely unaddressed gap in the Indian employability landscape for international higher education, writes Malvika Khajuria.The post The missing infrastructure for India’s returning global talent appeared first on The PIE News.
新德里：一年前的今天，印度航空 AI171 航班（一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机）从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上 242 人中的 241 人死亡，地面 19 人死亡，这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了，飞机事故调查局的最终报告仍在等待中，LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示，这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记：十分之三的航空旅客表示，他们现在在预订或旅行前检查飞机类型，类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里，旅客们几乎没有理由放松。据报道，2026 年 2 月，印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期
