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墨尔本机场公布 2027 年总体规划草案

Melbourne Airport unveils draft 2027 Master Plan

总体规划(可在线获取)概述了一系列航站楼升级、基础设施改进、交通连接以及东西跑道向东延伸 345 米,以适应即将建成的第三跑道西端的缩短。

联盟削减 QantasLink E-Jet 湿租

Alliance cuts back QantasLink E-Jet wet lease

在向澳大利亚证券交易所发布的一份声明中,包机和 FIFO 运营商表示,“在 2027 财年期间,[协议中]将分阶段从 30 架飞机减少到 23 架飞机”,并“大幅提高定价”并修订年度价格升级机制。

经典航空电视剧:韩战英雄两次重生

Classic Aero-TV: Korean War Hero Twice Reborn

2023 年起(YouTube 版):一架光荣战鸟的生、死、生、死、生 1981 年,企业主 Jim Tobul 和他的父亲购买了一架 Chance-Vought F4U Corsair。更准确地说,这两个人购买了三卡车的零件,在接下来的十年里,他们将这些零件打造成了一架飞行的战鸟。吉姆·托布尔 (Jim Tobul) 是一名获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证的 AMP/IA 飞行员,这对他们的努力至关重要,但更重要的是这对父子团队对航空、海盗船以及他们为之奉献了一生大部分时间的飞机所体现的热情。托布尔人建造的机器——并授予其朝鲜战争英雄的化名——是 Chance Vought F4U-

经典航空电视:赞扬道格拉斯的 A-26 入侵者

Classic Aero-TV: In Praise of Douglas’s A-26 Invader

2023 年起(YouTube 版):一架飞机,三场美国战争道格拉斯 A-26 入侵者是一款二战时期的美国双引擎轻型轰炸机和对地攻击机,旨在满足 1940 年美国陆军航空兵 (USAAC) 对多用途轻型轰炸机的要求,针对低空和中空精确轰炸攻击进行了优化。该命令要求飞机能够携带大量炸弹和大量防御武器。 A-26 完全符合 USAAC 的规格,是第一架能够携带真正大型炸弹的美国飞机——内部可携带 3000 磅炸弹,外翼板下方还可携带 2000 磅炸弹。更重要的是,这架飞机速度快、坚固,能够容纳多种武器。

阿斯塔纳航空的目标是 2027 年 GTF 零接地

Air Astana targets zero GTF groundings in 2027

阿斯塔纳航空集团预计 2027 年与普惠 PW1100G 发动机问题相关的飞机停飞次数将为零,此前停飞次数同比下降了约 60%。该集团在一份新闻稿中透露,该公司在 2026 年上半年新增了 11 架发动机,预计是 2025 年完成的 11 架发动机引进的三倍多。根据 ch-aviation 数据,干线航空公司阿斯塔纳航空(KC,阿斯塔纳·努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫)运营着一支由 35 架飞机组成的机队,其中包括 11 架 A320-200N、3 架...

汉莎航空将推出 Starlink Wi-Fi,并严格遵守乘客使用规则

Lufthansa to roll-out Starlink Wi-Fi with strict passenger usage rules

汉莎航空集团将在未来三年内在其所有合作伙伴航空公司中推出 Starlink Wi-Fi,开始……汉莎航空推出 Starlink Wi-Fi 并严格遵守乘客使用规则的帖子首先出现在 AeroTime 上。

Archer 将收购波音公司的 Wisk、Insitu 和 SkyGrid

Archer to acquire Boeing’s Wisk, Insitu and SkyGrid

Archer Aviation 已同意收购波音公司的三个自主和无人驾驶系统子公司 Wisk Aero、Insitu 和...Archer 收购波音公司的 Wisk、Insitu 和 SkyGrid 的消息首先出现在 AeroTime 上。

波音 7 月交付 53 架喷气式飞机,空客月度业绩领先

Boeing Delivers 53 Jets in July as Airbus Leads Monthly Performance

波音公司在 2026 年 7 月交付了 53 架商用飞机:39 架波音 737 MAX 喷气式飞机、10 787 梦想飞机、三架 767 和一架 777 货机。《波音在 7 月交付 53 架喷气式飞机,空客领先月度业绩》一文首先出现在 AviationSource News 上。

今年超过 2,600 名学生从非洲太空之路项目毕业

More Than 2,600 Students Graduate from the Pathways to Space Program in Africa This Year

今年,超过 2,600 名学生从非洲“太空之路”计划毕业 未来非洲太空探索者 STEM 学院 (FASESA) 和波音公司庆祝了第三届年度“太空之路”计划的 2,626 名学生毕业。这一举措横跨埃塞俄比亚、肯尼亚、尼日利亚,并首次在南非开展,继续培养[...]今年超过 2,600 名学生从非洲太空之路项目毕业的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

2026 年 8 月:航空公司技术不再询问两次 |旅行的未来| OAG

August 2026: Airline Tech Stops Asking Twice | Future of Travel | OAG

欢迎回到 OAG 航空技术创新雷达,每个月我们都会消除噪音,重点关注推动航空业向前发展的三项实际发布。

我应该为我的飞机支付现金吗?

Should I Pay Cash for My Aircraft?

FLYING 的首席财务官阐述了他对支付现金、传统飞机融资的看法,以及为什么房地产投资者和企业家可能会采取第三条道路。帖子“我应该为我的飞机支付现金吗?”首先出现在《飞机+飞行员》上。

如何直播观看日全食,在家中亲眼目睹罕见的日冕景象

How to Watch the Total Solar Eclipse on a Live Stream, Witnessing the Rare View of the Sun's Corona From Your Own Home

周三的日食将为俄罗斯、格陵兰岛、冰岛、葡萄牙和西班牙的部分地区带来黑暗的天空。但通过这些在线广播,您可以在任何地方观看这一奇观

波音公司将向 Archer 出售空中出租车空域无人机业务

Boeing to Sell Air-taxi Airspace Drone Businesses to Archer

波音公司和 Archer Aviation 已签署协议,Archer 将收购三架波音飞机

Source One Spares 入选 2026 Inc. 5000 家美国增长最快的私营公司名单

Source One Spares Named to the 2026 Inc. 5000 List of America's Fastest-Growing Private Companies

德克萨斯州休斯顿 - 2026 年 8 月 11 日 — 领先的航空零部件和 MRO 供应链解决方案提供商 Source One Spares 今天宣布,该公司已跻身《Inc.》杂志美国增长最快私营公司年度榜单《2026 Inc. 5000 强》榜单。这标志着该公司第三次上榜,2026 年排名第 1,965 位,反映出该公司从 2025 年排名第 3,565 位开始上升的趋势。

大多数美国成年人在 40 岁出头时就已与尚未结婚的浪漫伴侣同居

Most U.S. adults have lived with a romantic partner they’re not married to by their early 40s

大约四分之三的 30 岁末或 40 岁出头的美国人曾与他们一生中某个阶段未结婚的浪漫伴侣住在一起。

Pixel Tag 是 Google 售价 29 美元的 AirTag 替代品 - 具有一大优势

The Pixel Tag is Google's $29 AirTag alternative - with one big advantage

Google 的新查找标签使用新兴的蓝牙技术,以从苹果和三星制造的竞争设备中脱颖而出。

美国阿帕奇直升机在德克萨斯州坠毁,两名美国士兵丧生

US Apache helicopter crashes in Texas, killing two American soldiers

官员称,周三,一架阿帕奇攻击直升机在胡德堡行动期间坠入得克萨斯州的一处田野,造成两名美国陆军士兵死亡。 AH-64 在奥斯汀以北约 60 英里的贝尔县坠毁,引发了一场大火。当局在通知家人之前隐瞒了这些士兵的身份。

钱德拉编年史:追溯 2017 年以来董事长的历程

The Chandra Chronicles: Tracing the chairman's journey since 2017

N Chandrasekaran 作为塔塔之子董事长的任期面临重大挑战和延误。拉坦·塔塔 (Ratan Tata) 于 2024 年 10 月去世,随后塔塔信托公司 (Tata Trusts) 发生了领导层变动。诺埃尔·塔塔表达了不满,并搁置了钱德拉塞卡兰于 2026 年 5 月的重新任命。几名受托人宣布辞去塔塔信托的关键职务。最终,N Chandrasekaran 决定不再寻求第三次担任董事长。