一项新的研究表明，我们的太阳系在最初的一亿年里可能拥有多达六颗巨行星。这些发现描绘了一幅早期外太阳系的景象，比之前想象的更加拥挤。
飞机以左翼低姿态撞击岩石覆盖的山坡 2026 年 5 月 7 日，大约太平洋夏令时 (PDT) 1055 秒，一架塞斯纳 182T 飞机 N227TF 在加利福尼亚州阿米斯特德附近发生事故时被摧毁。飞行教练和接受指导的飞行员受重伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。根据飞行学校 Top Flight Aviation 的说法，可能坐在右侧座位的飞行教练和可能坐在左侧座位的接受指导的飞行员原计划从加利福尼亚州科罗纳的科罗纳市机场 (AJO) 飞往加利福尼亚州因约肯机场 (IYK)，然后返回 AJO，然后继续前往内华达州拉斯维加斯过夜。
ANN's Daily Aero-Term (06.08.26): Execute Missed Approach
执行复飞指令 向进行仪表进近的飞行员发出的指令，这意味着继续向复飞点进场，并按照仪表进近程序图上的说明或 ATC 先前指定的方式执行复飞程序。飞行员在复飞后可以立即爬升至复飞程序中规定的高度。在到达复飞点之前不得开始转弯。当进行 ASR 或 PAR 进近时，在收到“执行复飞”指令后立即执行指定的复飞程序。
Airborne 06.08.26: Mach One X-59, Atlantic Balloon, Tribe Returns Seized Stinson
另外：卫生部获奖者克兰德尔向西飞行、击中极点的喷气式飞机飞得太慢/低、航空公司 4 ADS-B、伞兵诺曼底之旅 NASA 的 X-59 研究飞机于 6 月 5 日实现了首次超音速飞行，在从加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞的 81 分钟测试任务中达到了约 1.1 马赫和 43,400 英尺。由美国宇航局试飞员吉姆“线索”驾驶此外，随着飞机扩展到其飞行包线的超音速部分，这次飞行是该机构“探索”任务的一个重要里程碑。随着历史在大西洋上空展开，本周，一小群机组人员重新定义了无动力飞行的能力。大西洋探索者 2026 号任务于 2026 年 6 月 4 日世界标准时间 0608 点从缅因州普雷斯克岛发射，
US private equity firm Arcline to buy Chinese-owned Continental Aerospace
大陆航空航天技术公司 (Continental Aerospace Technologies) 将通过与 Arcline Investment 达成 5.35 亿美元的交易，重返美国所有权……美国私募股权公司 Arcline 收购中国大陆航空航天公司 (Continental Aerospace Technologies) 的消息首先出现在 AeroTime 上。
STUDY: Pax want digital engagement long before hitting the terminal
现在，准备旅行已经远远超出了收拾行李和计划行程的范围。 Airport Dimensions 的最新机场体验 (AX26) 研究发现，旅客在抵达之前就期望数字化参与 [...]
Croatia Airlines prepares for ninth A220 amid delivery delays
克罗地亚航空即将接收第九架空客 A220 飞机，预计不久后还将接收第十架飞机。即将上市的空客 A220-300 飞机将注册为 9A-CAR，在经过多次发动机运行和滑行测试后，上周五在蒙特利尔完成了首次试飞。继三月份 A220-100 抵达之后，它将成为今年交付给该航空公司的第二架 A220。在交付 9A-CAR 后，克罗地亚航空预计将在今年年底前接收另外 5 架 A220-300，除非出现任何额外的延误，最后一批飞机将于明年抵达。该航空公司的 8 架 A220 飞机中，有 7 架目前正在服役，其中一架在 5 月中旬斯普利特机场发生跑道事故后仍处于停飞状态。该航空公司的所有 A220 飞机均签订
Germany’s First F-35A Receives New F135 Engine, Nears Rollout
德国首架 F-35A 闪电 II 在德克萨斯州达拉斯/沃斯堡 (DFW) 附近的洛克希德·马丁公司工厂接收普惠 F135-PW-100 发动机后，达到了一个重要的生产里程碑。德国首架 F-35A 接收新 F135 发动机后，Nears Rollout 首先出现在航空 A2Z 上。
Best and Worst US Airports for Layovers in 2026
乔治布什洲际机场 (IAH) 的中转缓冲时间是美国主要机场中最长的，为 2 小时 17 分钟，以微弱优势领先于达拉斯沃斯堡国际机场 (DFW) 的 2 小时 16 分钟。 2026 年美国中转最佳和最差机场的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Virgin Atlantic Joins IATA PaxInsight Programme to Strengthen Transatlantic Passenger Insights
维珍航空已加入国际航空运输协会 (IATA) 的 PaxInsight 乘客满意度基准测试计划，扩大了该计划对跨大西洋市场的覆盖范围。此举将为该航空公司提供增强的客户洞察力，同时加强全球最繁忙的长途地区之一的全行业基准测试能力。维珍航空获得更深入的客户洞察 PaxInsight 衡量乘客 [...]维珍航空加入 IATA PaxInsight 计划以加强跨大西洋乘客洞察后首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
The world’s best and worst airports revealed 2026
在线航班补偿平台AirHelp发布了2026年AirHelp评分报告，对76个国家的279个机场进行了排名。自 2015 年以来，全球排名每年都会根据航班数据、乘客反馈和索赔专业知识进行更新。获胜者是……托库门巴拿马城 (PTY) 以令人印象深刻的 8.48 分名列榜首 [……] 2026 年世界最佳和最差机场揭晓的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Lufthansa Group Showcases Anniversary Aircraft and Defence Capabilities at ILA Berlin 2026
汉莎航空集团将于 2026 年 6 月 10 日至 24 日在柏林勃兰登堡机场 (BER) 亮相 2026 年柏林国际机场 (ILA Berlin)。作为欧洲领先的航空航天和国防贸易展之一，它汇集了航空公司、制造商、军事组织和技术公司，展示塑造航空未来的最新发展。 […]汉莎航空集团在 2026 年柏林 ILA 上展示周年纪念飞机和国防能力的帖子首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
The UK’s Barrier to Becoming a Pilot
飞行员是一个备受尊敬和享有声望的角色，但它同样要求很高且具有周期性，而且如今，飞行员培训越来越昂贵。成为飞行员的角色伴随着旅行福利和高收入潜力，吸引了许多人。然而，飞行员培训需要大量的时间、适应能力和大量的初始投资[…]《英国成为飞行员的障碍》一文首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Aviation Industry Admits 2050 Net Zero Target Is Unlikely as Fuel Shortages Persist
航空公司高级领导人表示，全球航空业到 2050 年实现净零碳排放的承诺现在不太可能实现，他们将可持续燃料生产的延误、政府不作为和飞机制造挫折视为主要障碍。到 2050 年实现净零排放的可能性不太可能在国际航空运输协会发表讲话 […]航空业承认由于燃料短缺持续存在，2050 年实现净零排放目标不太可能首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Immigration glitch causes chaos at Amritsar airport
周一深夜，阿姆利则古鲁拉姆达斯吉国际机场的乘客遇到不便，原因是出入境系统出现技术故障，扰乱了常规处理流程，导致机场排长队，造成暂时混乱。据官员称，该故障导致出入境通关和旅客处理速度减慢，导致晚上 10 点左右旅客等待时间过长。随着积压的增加，出入境柜台前排起了长队，导致旅客感到困惑和沮丧。一些旅客对错过航班表示担忧，另一些旅客则抱怨延误和不便。这种情况引发了一些旅客的恐慌，社交媒体上出现了旅客与机场工作人员争吵的视频。不过，机场当局表示，他们迅速采取行动解决这一问题。立即派出技术团队对故障进行修复，同时努力管理旅客流动并恢复正常运营。机场主管 Bhupinder Singh 表示，与移民系统相
Air Arabia updates flight schedules to 13 destinations in India for the month of June
根据6月份更新的航班时刻表，阿拉伯航空继续扩大往返印度的目的地和运营活动，其中包括从沙迦国际机场全面覆盖13个主要目的地，以满足日益增长的旅行和商务需求，并确保印度居民在当前夏季探亲的流动。该公司更新的运营时刻表显示，该公司每天有两班直飞主要经济据点的航班，每天有两班航班飞往首都德里和印度首都。为了适应商业界的需求，除了每天有飞往班加罗尔（印度硅谷）、海得拉巴和旅游城市斋浦尔的定期航班外，该航班还包括飞往特里凡得琅的密集航班，每天有 4 至 5 个航班，而飞往金奈的航班每天有 2 至 3 个航班，而此时科钦和卡利卡特等城市的定期航班正在连续性。该公司澄清说，它运营着 1 至 2 个航班每天都有
Will a tunnel soon connect Delhi and Jewar airports? Here's what we know
随着杰瓦尔诺伊达国际机场的开发，一个挥之不去的问题一直困扰着每个人：旅客多久才能从德里到达该机场？现在，一项新提案可能会极大地改变答案。当局已开始探索连接德里英迪拉甘地国际机场 (IGI) 和杰瓦尔诺伊达国际机场的地下隧道的可能性，该项目如果获得批准，可能会改变整个国家首都地区 (NCR) 的连通性。但在旅客开始想象一条无缝连接之前两个机场之间的地下旅程，值得了解实际提议的内容 - 以及该项目还需要走多远。最重要的细节是该项目仍处于非常早期的阶段。根据最近的报道，印度联邦道路运输和公路部和印度国家公路局（NHAI）已启动基于隧道的走廊的可行性研究，该走廊可以连接德里、诺伊达和古尔冈的关键部分，
Andhra Pradesh Clears New Aviation Policy, Sets Sight on Becoming India’s Eastern Gateway
Vijayawada：随着《2026-31 年安得拉邦航空政策》(APAP-2026) 的批准，安得拉邦 (AP) 致力于成为印度的“东方门户”。经内阁批准后，6 月 6 日发布了一项政府命令，用一项全面的五年计划取代了国家已有十年历史的民航框架，该计划将互联互通、工业和投资融合成一个综合蓝图。该政策的核心是规模。目前，美联社仅占印度客运量的 1.5%，远远落后于马哈拉施特拉邦和卡纳塔克邦等邦。新框架的目标是到 2035 年将这一比例提高到 4%，到 2047 年提高到 7%，要求年旅客吞吐量从 620 万人次大幅增加到 3038 万人次。为了实现这一目标，该政策为每个公民设定了 150 公里
