Ryanair to unveil Croatia growth plans next week
瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 将于下周三在萨格勒布举行新闻发布会，预计他将在会上公布该航空公司 2026 年夏季针对克罗地亚市场的计划。该航空公司上周告诉 EX-YU Aviation News，它正在最终确定其时间表。瑞安航空在萨格勒布设有基地，并在杜布罗夫尼克和扎达尔设有季节性基地。到目前为止，该公司已为即将到来的夏季安排了两条新航线。从杜布罗夫尼克到布达佩斯和格但斯克。与2025年不同的是，瑞安航空没有安排从萨格勒布飞往比萨、哈恩和马赛的航班；从扎达尔到汉堡和马斯特里赫特；今年，瑞安航空进入增长激励模式的第五年，也是最后一年，萨格勒布机场从中受益，这一安排导致其在
Airbourne Colours delivers sixth special livery for Brussels Airlines
飞机涂装公司 Airbourne Colors 交付了其最新的备受瞩目的飞机涂装项目，为布鲁塞尔的一架空客 A320-200 完成了特殊涂装…Airbourne Colors 为布鲁塞尔航空公司提供的第六种特殊涂装首先出现在《航空商业新闻》上。
ICAO International Standard Airports In The Philippines
2026 年 2 月 13 日 菲律宾民航局 (CAAP) 周四表示，根据《芝加哥公约》附件 14 的空侧和陆侧要求，该国有 14 个商业机场符合国际机场标准。其余机场均符合 CAAP 为该国商业喷气机机场运营制定的最低标准。交通部长乔瓦尼·洛佩兹在给 CAAP 的一份备忘录中下令，全国所有非国际标准商业机场的跑道长度必须至少为 2,100 米，以适应喷气式飞机的运营，但受地形限制的机场除外。该举措符合小费迪南德·马科斯总统的指示，即让国内旅行更加便宜并鼓励旅游业菲律宾的国际民航组织标准机场 NOAIRPORTCODE1NINOY AQUINO INTERNATIONAL APTMNL2MAC
Is the sliding rupee impacting leisure trips of Indians?
IndiGo 有着无可挑剔的记录，在超过 18 年的时间里没有关闭车站，几乎类似于没有发生过运营崩溃。两者现在都受到了挑战。虽然在新冠疫情爆发之前，该公司曾面临过运营问题，但直到去年 10 月宣布关闭哥本哈根车站之前，关闭车站从未成为现实。哥本哈根 [...]
Archaeology Students Unearth an Early Medieval Burial Pit During a Training Dig in England
该遗址可能与麦西亚王国和东安格利亚王国之间的冲突有关，其中包括一具身高 6 英尺 5 英寸、接受过脑部手术的男子的遗骸
NATO 3.0: Expert Available on Alliance Reform
继副国务卿埃尔布里奇·科尔比在北约发表讲话后，卡托高级研究员凯瑟琳·汤普森支持他的呼吁，即北约应回归创始原则并做出具体承诺：5%的国防开支、欧洲承担常规防御的主要责任以及对模糊承诺的战略纪律。汤普森呼吁结束冷战后的自满情绪，拥抱基于对欧洲盟友的明确期望和责任的北约 3.0。凯瑟琳·汤普森接受有关北约改革和跨大西洋安全的采访。请联系麦迪逊：mmiller@cato.org。
SCOTUS Ruling Against Emergency Use of Tariffs
在最高法院做出反对特朗普总统使用关税的决定后，我想引用卡托研究所两位法律学者关于该决定的声明。卡托研究所宪法研究主席伊利亚·索明 (Ilya Somin) 和肯尼思·西蒙 (B. Kenneth Simon) 表示：“今天，最高法院正确地裁定，《国际紧急经济权力法》没有赋予总统‘对来自任何国家、任何产品、以任何价格、在任何时间内征收关税的权力。’这是宪法权力分立、自由贸易的重大胜利，也是数百万美国消费者和企业作为一个国家而承受更高税收和更高价格的重大胜利。”卡托研究所罗伯特·利维宪法研究中心法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 表示：“最高法院今天就本学期最重要的案件之一做
Expert Available: Why the DHS Shutdown Won’t Stop ICE
随着 2 月 13 日国土安全部关闭最后期限的临近，卡托研究所政策分析师多米尼克·莱特 (Dominik Lett) 揭示了一个大多数人都忽略的关键细节：ICE 运营本质上是无法关闭的。在他的新分析中，莱特解释了《美丽大法案》如何在正常拨款流程之外向 ICE 提供 750 亿美元。这意味着无论国会是否通过国土安全部拨款法案，ICE 和 CBP 都可以继续运作。 除了立即关闭的戏剧性事件之外，莱特还发现了一个令人不安的趋势：双方现在经常使用预算调节来绕过财政限制和国会监督。结果是制衡能力减弱，财政责任减弱。多米尼克·莱特接受采访，讨论国土安全部关闭、移民执法资金以及国会预算规范受到侵蚀等问题。请
Appendix D: Political categorization
在本次分析中，我们将人们分为两类政治类别：认同本国执政政党的人和不认同执政政党的人。这些类别是根据调查进行时的一个或多个执政党派以及受访者对问题的回答进行编码的[…]帖子附录D：政治分类首先出现在皮尤研究中心。
玛丽和我将在佛罗里达州埃斯特罗度过三个月，试图保持温暖并避开马里兰州的冬季天气。不，今年我们没有飞南下，而是开车去的。我们决定开车去，这样我们就可以打包长期住宿所需的东西，我们也带着玛拉基兄弟一起去。我称我们的两只黑猫为玛拉基兄弟，其他人都称呼它们为“斯莫克”和“宾克斯”。从我们在埃斯特罗的地方欣赏湖景我们开的是梅赛德斯 GLC 300，后排座椅折倒后，后舱口就挤满了人。男孩们表现得非常好，前三十分钟里喵了几声，但随后就安静了。宾克斯在第一个小时确实断断续续地气喘吁吁，但后来就安定下来了。经过 11 个小时的车程，我们在佐治亚州金士兰过夜。酒店不错，但面积不大。整个晚上我们都是在警报声中入睡的
返回冬季嘉年华勇士 481 于 2026 年 2 月 15 日停泊在奥尔顿湾的冰面上。2026 年 2 月 15 日，我是 131 名飞行员之一，将一架飞机降落在美国联邦航空局 (FAA) 绘制的唯一一条位于 48 英里以下的冰跑道上。这是我在过去十年中第七次在奥尔顿湾的冰面上着陆，这是在一个美丽的、几乎完美的飞行日进行的。奥尔顿湾冬季嘉年华的节日气氛充满了我以前从未见过的活力。对我个人而言，这是一次无可否认的成功短途旅行，也是一次跨越州界的令人焕发活力的冬季飞行。而且，整个事情的发展完全与我最好的计划背道而驰。2025 年，成为纽约州奥尔顿湾威廉姆森飞行俱乐部成员。照片由乔的妈妈拍摄！202
Michigan Guard Soldiers Transition Home After Southern Border Activation
密歇根州兰辛 – 密歇根国民警卫队第 1463 运输连在黄丝带重返社会期间受到正式欢迎回家，甚至......
Intellectual Property: Information on Draft Guidance to Assert Government Rights Based on Price
GAO 的发现 根据 1980 年的拜杜法案，在某些情况下，当涉及由联邦资助的研究产生的发明时，联邦机构可以行使称为介入权的权力。权利进军需要一个机构要求其资金接受者向第三方颁发开发发明的许可证。各机构从未行使过介入权。 2023 年 12 月，美国国家标准与技术研究院 (NIST) 发布了指南草案，试图澄清各机构何时可以行使这一权力。它建议使用联邦资助的发明所产生的产品的价格作为行使介入权的一个因素。根据该指南，价格可以根据四个法定标准中的两个使用：实际应用和健康或安全需求（见图）。该指南草案是通过 NIST 领导的跨机构流程制定的。截至 2025 年 12 月，NIST 没有制定最终确定指
GAO 的发现根据 2023 年 7 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日的 DOL 数据，GAO 审查的美国劳工部 (DOL) 劳动力计划参与者中有 7% 的人患有残疾。残疾参与者的就业结果较差。在报告残疾的人中，43% 的人没有报告他们的残疾类型（例如身体或认知残疾）。美国政府问责局发现，这些数据的完整性因州而异。美国劳工部已采取措施提高这些国家收集数据的完整性，这有助于改善不同类型残疾参与者的结果。然而，官员们表示，他们不打算向数据不太完整的州提供援助。GAO 访问的州和地方劳动力机构已做出各种努力，以确保残障参与者能够参与其项目。例如，接受 GAO 采访的官员表示，他们已经提供
Puerto Rico: Information on Air Cargo Infrastructure and Operations
GAO 发现 根据运输统计局的航空承运人数据，2015 年至 2024 年间，波多黎各三个国际机场处理的航空货运量波动较大，2019 年触及 5.01 亿磅的低点，随后在 2024 年增至 6.21 亿磅。其中最大的机场——圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林机场——在此期间的货运量有所增加，而第二大机场——阿瓜迪亚的拉斐尔·埃尔南德斯机场的货运量则有所下降。庞塞的梅塞迪塔机场并不经常用作货运机场。根据人口普查贸易数据，包括药品和医疗器械在内的医疗保健相关商品约占报告的离开波多黎各货运量的一半。 2015 年至 2024 年波多黎各国际机场的航空货运量（以磅为单位）注：数据不包括波多黎各机场之间的运
GAO 的发现《无意外法案》的条款一般禁止提供商在某些情况下（例如紧急服务）为拥有私人健康保险的个人平衡计费。余额计费是指受保患者从网络外医疗保健提供者处收到账单，其金额超出任何适用的费用分摊，超出健康计划或发行人的付款。意外余额账单被称为意外账单。GAO 分析了选定专业的网络内索赔百分比，以检查该法案实施后网络参与的潜在变化。网络内索赔百分比的增加可能表明提供者参与度的增加，而减少可能表明参与度的减少。在可能受到《无意外法案》保护的专业（急诊医学、放射科、麻醉科和空中救护车）中，该法案生效后，四个专业中的三个专业的网络内索赔百分比有所增加。例如，GAO 发现网络内机构（通常由医院提交）和专业
