Scientists Discover Molecular “Switch” That Could Stop Breast Cancer From Spreading
参与正常生理过程的受体在过度表达时也可能促进乳腺癌生长。外科医生可以切除乳腺肿瘤，但手术并不总能消除所有癌细胞。当疾病已经扩散到其在体内的原始位置之外时尤其如此。科学家们仍在揭示分子过程 [...]
Has Earth received any radio signals from aliens?
SETI@home 项目的科学家分析了阿雷西博望远镜 14 年收集的无线电波数据，并确定了 92 个潜在的无线电信号候选者，值得进一步调查。帖子地球收到过来自外星人的无线电信号吗？首先出现在 Sciworthy 上。
How SMBs use threat research and MDR to build a defensive edge
我们与 ESET 威胁研究总监 Jean-Ian Boutin 进行了交谈，探讨了将先进技术与人类专业知识相结合的解决方案如何为企业提供最实用的价值
Kansas City Airport Bomb Threat Forces Evacuation, Temporary Closure
今天（3 月 8 日）早些时候，由于潜在的安全威胁，堪萨斯城国际机场 (MCI) 进行了部分疏散，随后又进行了全面疏散。该事件扰乱了航班运营，扰乱了地面交通，需要当地和联邦执法机构进行协调。
United Airlines To Launch Airbus A321neo Service At John Wayne Airport This Summer
约翰韦恩机场 (SNA) 已准备好进行重大窄体升级，联合航空正式确认计划将空客 A321neo 引入奥兰治县门户。
Virgin expands program promoting aviation careers to schoolgirls
该计划现已进入第二年，目前为汤斯维尔、麦凯和罗克汉普顿的女高中生提供参观维珍设施的机会，以鼓励未来在航空业的职业生涯，特别是在工程和飞行运营领域。
NTSB Final Report: Grumman American Avn. Corp. GA-7
飞行员于1230点左右抵达出发机场，并明确表示自己“很着急……” 分析：最近一次年检是在事故发生前45天左右完成的。年度检查完成后，这架飞机被飞往另一个机场，在那里进行修复项目，然后出售。随后飞机停在室外，在此期间机场降雨量约为 10 英寸。这次事故飞行的目的是将飞机交付给新主人。据公司和机场员工称，飞行员于1230点左右抵达出发机场，并明确表示自己“很着急”，因为他预订了当晚1800点的返程航班。
Airborne 03.04.26: Starlink Screws GA, TurbAero 4 Sale, Balloon v Tower Rescue
另外：塞斯纳 172 Splashdown、1000 个伊朗目标、Twin v Hangar、飞行学校协会更名 SpaceX 正在不那么秘密地推动飞行员进入更昂贵的星链连接层，重组其动态服务，在标准漫游和优先计划上设置 100 英里/小时的地面速度上限。这立即引发了 GA 用户的抵制。在新的设置下，航空 300MPH 的费用为每月 250 美元，包含 20 GB 数据，超出部分按每 GB 10 美元计费。 Aviation 450MPH 的价格为每月 1,000 美元，还包括 20 GB，此后每 GB 50 美元。 TurbAero Group Pty Ltd. 是一家为 400 马力以下有人
NTSB Final Report: Embraer ERJ 170-100
机组人员在没有正确 ILS 频率的情况下继续进近的决定很可能受到任务饱和和计划继续偏差的影响 分析：这一事件发生时，特使航空公司 3936 号航班 (ENY3936)（一架巴西航空工业公司 170-100 LR）的机组人员获准目视进场降落在伊利诺伊州芝加哥市芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 的 10C 跑道上，然而，机组人员无意中降落在10L跑道上。在下降过程中，在与 ORD 进场管制员进行初步登记后，机组人员接到指示预计跑道为 10C。随后，他们获准使用仪表着陆系统 (ILS) 前往 10C 跑道。机组人员确认并正确读回了进场许可。机组人员表示，负责监控飞行员的机长向飞行管理计算机（FMC）
Breeze Airways Continues Growth with Three New Airbus A220 Aircraft
微风航空继续其长期增长计划，从出租人 TrueNoord 引进三架全新空客 A220-300 飞机。微风航空凭借三架新空客 A220 飞机继续增长的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Gol signals long-haul ambitions with planned A330neo introduction
巴西航空公司 Gol Linhas Aéreas Inteligentes 将引进最多五架空客 A330-900 宽体飞机，作为…的一部分。Gol 的发布标志着其长期雄心壮志，计划推出 A330neo 最先出现在 AeroTime 上。
Croatia Airlines and Air Serbia run Dubai, Riyadh flights
克罗地亚航空和塞尔维亚航空正在继续为中东滞留公民提供疏散航班。周四，克罗地亚航空使用其注册号为 9A-CTN 的空客 A319 飞机执飞了飞往迪拜的首次撤侨航班。该服务包括在希腊伊拉克利翁进行双向加油。这架飞机载有 157 名乘客飞往萨格勒布，其中包括 11 名婴儿。昨天，同一架飞机执飞利雅得直飞航班，主要目的是遣返滞留在卡塔尔、巴林和沙特阿拉伯的克罗地亚国民。当晚晚些时候，飞机返回萨格勒布。克罗地亚政府在一份声明中表示，“克罗地亚共和国政府和外交和欧洲事务部随时准备根据当地局势的发展和需求，在未来几天组织从迪拜和利雅得起飞的更多撤侨航班。”克罗地亚航空公司利雅得撤侨航班机组人员周五将其注册号
4 Ways Mountain Airports Are Affected By Slope Winds
在山谷中，风遵循可预测的模式。以下是斜坡风影响您进入山区机场的 4 种不同方式。
When Repeat Defects Go Quiet: A Day in the Life of an SVP of Maintenance & Engineering
维护与工程高级副总裁的一天这一天通常以同样的方式开始。时间表看起来很干净。飞机已分配。船员们都被覆盖了。从纸面上看，操作是可靠的。经验表明这没有多大意义。真正重要的是一夜之间出现的结果。日志条目看起来并不紧急。这些文章听起来很熟悉，但并不完全相同。这类问题直到突然无处不在才触发警报。对于维护与工程高级副总裁来说，这项工作始终处于灰色地带。数百架飞机。每天有数以千计的维护活动。来自运营的压力要求保持飞机正常运行，来自财务的压力要求保持支出紧缩。每个决定都很重要，而且大多数决定都是在全面了解之前做出的。真正的风险并不是每个人都已经知道的缺陷。它以稍微不同的语言出现了两次，但尚未连接起来。这就是为什
阿姆斯特丹史基浦机场将于 2026 年 3 月至 6 月期间对滑行道 A 和 B 进行主要维护工程，作为更换老化机场基础设施的更广泛计划的一部分。该项目重点关注 A21 和 A25 之间的路段，这些路段已经使用了 20 多年。此次升级旨在确保 [...]
141 Modernization on Final Approach
每周灵感和想法在这里！141 现代化进程最初旨在成为一个“ARC”（航空规则制定委员会）进程。 FAA ARC 是一个由选定的高层参与者组成的封闭小组，旨在解决问题以实现所需的变革。相反，141现代化进程是一组邀请公众参加的面对面和在线会议。 […]后 141 最终进近现代化首先出现在《航空创意与讨论！》上。
AvTalk Episode 360: War shuts down Middle East airspace
在本周的 AvTalk 节目中，我们讨论了美国和以色列对伊朗的袭击以及伊朗的反应，并着眼于对商业航空的影响。空域关闭、航班取消、航线变更、改道以及航空公司如何应对快速变化。同样在本周的节目中，美国联邦航空局 (FAA) 还进行了另一次乘客携带行李的紧急疏散……AvTalk 第 360 集：战争关闭中东领空的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
