Sarajevo anticipates Athens flight launch
新闻快讯 根据希腊外交部长 Giorgos Gerapetritis 最近访问波斯尼亚和黑塞哥维那首都期间宣布的消息，萨拉热窝和雅典之间的航班预计将从 10 月起恢复。杰拉佩特里蒂斯在与波斯尼亚同行埃尔梅丁·科纳科维奇会谈后表示，“从 2026 年 10 月起”将恢复两个城市之间的定期直达航班。然而，在宣布这一消息几周后，没有任何航空公司公开证实该服务或出售航班。爱琴海航空此前在 2024 年夏季期间运营雅典和萨拉热窝之间的航班，从 6 月到 9 月底维持每周两班航班。 EX-YU 航空新闻
Royal Jordanian to bring forward Belgrade launch
新闻快讯约旦皇家航空计划提前开通安曼 - 贝尔格莱德航线，两国首都之间的航班预计于 2 月 10 日而非 3 月 3 日开通。航班每周运营两次，每周三和周日。目前，2 月和 3 月的航班由空客 A319 运营。进一步的改变仍然是可能的。该航空公司已在全球分销系统中提交了额外航班的信息，但可用情况已清零，这意味着机票尚未发售。寰宇一家成员最初计划于今年 4 月推出安曼和贝尔格莱德之间的航班，但由于中东战争而取消了这些计划。 EX-YU航空新闻
LOT to cut EX-YU operations by 40% this winter
LOT 波兰航空公司将在即将到来的冬季（10 月 25 日至明年 3 月 27 日）期间大幅减少其在前南斯拉夫市场的业务，运营航班数量将减少 40%，座位数将减少 37.1%。减少的大部分航班将来自暂停的航线，尽管该航空公司还削减了飞往塞尔维亚和克罗地亚的班次，斯洛文尼亚是唯一逆势而上的市场。正如之前报道的那样，LOT 正在将该地区的两条航线从全年运营改为季节性运营——波德戈里察和萨拉热窝。斯科普里在上一个冬季的部分时间提供服务，在 2026/27 年期间也不会全部维护。 LOT 还减少了华沙 - 贝尔格莱德航班的班次，每周运营 9 趟，低于去年冬季的 12 趟。萨格勒布的航班每周将运营 10
Air Dolomiti to launch Zagreb and replace Lufthansa
多洛米蒂航空将在即将到来的冬季开通慕尼黑和萨格勒布之间的航班，逐步取代其母公司汉莎航空在该航线上的运营。这不是多洛米蒂航空代表汉莎航空运营航班的湿租赁安排，而是一项带有多洛米蒂航空自己航班号的独立服务。这一变化将给常旅客会员带来一些细微的差异，并导致运力减少。多洛米蒂航空将于 10 月 25 日开始运营，由 122 座的巴西航空工业公司 E195 飞机运营日常航班。这些航班最初将与汉莎航空每周 6 班的航班同时运行，使汉莎航空集团在该航线上的综合班次达到每周 13 班。汉莎航空将于 12 月 31 日运营这两个城市之间的最后一次航班。此后，多洛米蒂航空将继续维持每日航班，将汉莎航空集团的整体班
Wizz Air cancels Ohrid route, cuts short select Croatia flights
新闻 FLASHWizz Air 将于下个月终止米兰马尔彭萨和奥赫里德之间的航班，并缩短其新推出的部分飞往克罗地亚的季节性航班。这家低成本航空公司将于 9 月 12 日停止意大利第二大城市和奥赫里德之间的运营。该航线最初预计运行至 10 月 24 日夏季结束。在克罗地亚，新推出的从格但斯克和卢布林飞往里耶卡的航班将比原计划提前一个月（即 9 月 19 日）结束，而不是在 9 月 19 日结束。原定10月24日。EX-YU航空新闻
Ryanair plans at least three new Sarajevo routes in 2027
瑞安航空在宣布今年冬天从波斯尼亚和黑塞哥维那首都撤出的计划后，计划在明年夏季扩大从萨拉热窝起飞的业务。该航空公司预计在 2027 年夏季（3 月 28 日至 10 月 30 日）期间将开通约 14 条航线。该航空公司目前拥有飞往 11 个目的地的航班，包括博韦、贝加莫、沙勒罗瓦、赫罗纳、哥德堡、巴登巴登、伦敦斯坦斯特德、梅明根、斯德哥尔摩阿拉内达、塞萨洛尼基和韦策。如果不放弃任何现有航线，这将导致增加三到四条额外航线。瑞安航空计划明年夏天在萨拉热窝航班上提供 425,000 个座位，比 2026 年增加 28.3%，即增加约 94,000 个座位。与此同时，地方当局和旅游局预计将很快推出一项新
airBaltic scraps one of three Ljubljana routes in winter
波罗的海航空将于今年冬季暂停里加 - 卢布尔雅那的航班，但将继续维持飞往大加那利岛的航班，并于 10 月 30 日开通飞往特内里费岛的航班。“波罗的海航空与其他航空公司一样，不断审查其航线网络和时刻表，并根据旅客需求、季节性旅行模式、商业考虑和整体市场环境进行调整。这是整个航空业的标准做法”，该航空公司告诉 EX-YU Aviation News。它补充说，“在这次定期网络审查之后，波罗的海航空将在即将到来的冬季停止里加和卢布尔雅那之间的航班，以更好地调整运力与预期的旅行模式。但是，在2027年夏季，该航空公司计划恢复里加和卢布尔雅那之间的航班。”拉脱维亚航空公司最初计划在2026/27冬季的
Croatia Airlines to expand Derry charters
快讯克罗地亚航空公司将在 2027 年期间将莫斯塔尔和北爱尔兰德里市之间的包机数量增加一倍。这些为前往默主歌耶遗址的朝圣者提供服务的航班将从 2026 年的 4 次增加到明年夏季和秋季的总共 8 趟。德里机场表示，做出这一决定是“在 2026 年计划取得巨大成功之后，为了满足当地市场的需求”。它补充说，“该计划反映了我们致力于将当地社区与西北地区许多人的心脏附近的有意义的旅行体验联系起来的承诺”。 EX-YU 航空新闻
TRIP REPORT: Flydubai, Belgrade - Dubai
旅行报告作者：Vladimir 本周早些时候，我搭乘迪拜航空 (Flydubai) 飞往迪拜。这是我从该航空公司从混合模式转变为全方位服务模式以来第一次乘坐该航空公司的航班，也是我在中东持续危机期间第一次访问迪拜。 Flydubai 目前每天运营 2 趟贝尔格莱德和迪拜之间的航班，略少于战前每周 17 趟的航班。尽管如此，时间表仍然非常实用，下午和晚上都有从贝尔格莱德出发的航班。票价肯定上涨了，比战前上涨了100欧元左右。起飞前，我支付了出口排座位的费用，并预订了素食餐。从迪拜入境的航班提前抵达贝尔格莱德，所以我有信心我们会准时出发，我们确实做到了。我很想知道负载率是多少。由于伊朗战争，前往迪
LOT cancels Skopje over winter
新闻快讯 波兰航空为即将到来的冬季再次调整了华沙和斯科普里之间的运营，有效地使该航线成为季节性航线。 6月，这家星空联盟成员原计划运营飞往马其顿首都的航班至11月30日，然后于2月22日恢复服务。然而，截至本周，整个2026/27冬季（10月25日至3月28日）的所有航班均已取消。该航空公司今年最后一次斯科普里航班现定于10月23日进行。EX-YU航空新闻
New Croatia Airlines jet diverted three times in single day
新闻 FLASHA 新交付的克罗地亚航空空客 A220-300 飞机，注册号 9A-CAU，由于未具体说明的技术问题，一天内改道 3 次。这架飞机于 7 月 31 日 11 天前刚刚加入该航空公司的机队，于上周四从斯普利特飞往都柏林，但在起飞后不久就改道飞往萨格勒布。随后，它第二次尝试飞往爱尔兰首都，但在空中飞行仅十分钟后就返回萨格勒布。随后该飞机被更换，使乘客能够继续前往目的地。不过，9A-CAU 当天从萨格勒布飞往布鲁塞尔的下一趟航班也在飞行约二十分钟后返回克罗地亚首都。这架飞机在当天剩余时间和整个周五都处于停运状态。该航班于周六恢复运营，并顺利完成了多次飞行。尽管所有三趟航班的乘客都被告
Air Serbia to grow fleet by two more aircraft
塞尔维亚航空计划通过增加两架飞机进一步扩大其机队。该航空公司将引进另一架 180 座的空客 A320 和一架 118 座的巴西航空工业公司 E195。塞尔维亚航空人力与绩效总经理 Milica Netković 表示：“目前，我们完全有理由对今年迄今为止的收入和乘客数量感到满意，这证实了我们的五年战略正在朝着正确的方向发展。我们还可以确认，我们预计将在我们的机队中再增加两架飞机——一架 A320 和一架巴西航空工业公司。”今年到目前为止，该航空公司已接收了三架 A320、一架 E195 和退役的一架 A319。该航空公司的机队战略预计，A319 飞机将在未来五年内分阶段退役，同时增加更多巴西航
SAS cancels Sarajevo flights for 2026
新闻快讯 斯堪的纳维亚航空公司 (Scandinavian Airlines) 在多次推迟后，放弃了今年恢复哥本哈根和萨拉热窝之间季节性夏季航班的计划。在暂停航班之前，该航空公司仅在该航线上运营了 5 趟往返航班，其中 3 趟是在 4 月，2 趟是在 5 月。运营原定于 7 月 2 日恢复，但随后推迟至 9 月 2 日。该航线现已取消，今年剩余时间。 SAS 已减少班次并暂停多项服务，以应对燃油价格上涨。EX-YU 航空新闻
Ryanair retreats across EX-YU markets
瑞安航空将在即将到来的冬季退出塞尔维亚市场并从波斯尼亚和黑塞哥维那部分撤出，再加上通过单一航线象征性地在黑山开展业务，这将导致这家低成本航空公司在前南斯拉夫市场上的航班数量和座位容量比去年冬季减少 16%。瑞安航空去年是波斯尼亚和黑塞哥维那最大的航空公司，将于 2026 年将这一头衔让给威兹航空。瑞安航空此前宣布，由于“运营状况和市场需求”，将暂停飞往萨拉热窝的运营，而从尼什撤出则归因于“燃油监管问题”。在黑山，瑞安航空今年冬季将仅维持伦敦斯坦斯特德和波德戈里察之间每周四班航班。尽管班次与去年冬季保持不变，但这与几年前运营的四条航线相比显着减少，其中还包括飞往柏林、格但斯克和克拉科夫的航班。另
SUNDAIR launches first direct Berlin–Damascus flights since 2011
德国航空公司 SUNDAIR 推出了柏林勃兰登堡机场 (BER) 和大马士革之间的新直飞航班，这是自 2011 年以来首次恢复德国首都地区和叙利亚之间的直飞航班。该航线于 8 月 15 日开始运营，每周二和周六运营两班，此前签订了新的双边航空运输协议 [...]
Delhi Airport to Expand Capacity to 125 Million Passengers by 2032
英迪拉·甘地国际机场 (DEL) 的运营商德里国际机场有限公司 (DIAL) 提出了一项为期 10 年的总体规划，旨在到 2032 年将机场的年旅客吞吐量从 1.06 亿增加到 1.25 亿。德里机场到 2032 年将旅客吞吐量扩大到 1.25 亿的后德里机场首次出现在 Aviation A2Z 上。
Launch operator Swiss is retiring the A220-100
2016 年 7 月 15 日，A220-100 执行了首个收入航班，代表瑞士航空在苏黎世和巴黎之间运送乘客。十年后，瑞士旗舰航空公司正准备彻底退役该机型。发生了什么？从 CS100 到 A220-100 正如许多人所记得的那样，当那次历史性的飞行发生时，发射后运营商 Swiss 即将退役的 A220-100 首先出现在 Flightradar24 博客上。
Our latest Safety Report spotlights aviation’s progress and its most urgent challenge
根据我们刚刚发布的全球安全数据，到 2025 年，航空公司的载客量比以往任何时候都多，接近 50 亿名乘客，事故数量也比前一年减少。该报告发出了警告：尽管事故和致命事故发生率有所下降，但死亡总人数却有所增加，这凸显了预防极其罕见但灾难性事件的挑战[...]我们最新的安全报告强调了航空业的进步，其最紧迫的挑战首先出现在联合航空上。
