Integration of GFEBS Data into the Strategic Management System
它是什么？陆军战略管理系统（SMS）、陆军企业绩效衡量平台，现在能够从通用基金企业业务系统（GFEBS）、陆军财务管理系统（陆军财务管理系统）接收及时的成本数据。
Detainee Information Management System-Fusion (DIMS-F) Selected as Acquisition Program of Record
DIMS-F 是一个可通过网络访问的自动化信息系统，它将集成被拘留者信息管理系统 (DIMS) 和被拘留者报告系统的最佳功能。
CSM/SGM Utilization and Management System
在接受丹·威尔特郡上士的采访时，中士。陆军少校肯·普雷斯顿和中士。 Michael Croom 少校谈论新的 CSM/SGM 利用和管理系统。
CSM/SGM Utilization and Management System
在接受参谋军士采访时。丹·威尔特郡，中士。陆军少校肯·普雷斯顿和中士。 Michael Croom 少校谈论新的 CSA/SGM 使用和管理系统。
CSM/SGM Utilization and Management System
中士。陆军少校肯尼思·普雷斯顿和中士。 G-1 陆军的迈克尔·克鲁姆少校讨论了新的指挥军士长和军士长使用和管理系统。
Unmanned Vehicle Management System Capability Under Evaluation
美国联合部队司令部的联合无人系统通用控制先进概念技术演示旨在为无人车辆创建一套通用联合标准和架构，目前正在顺利交付给联合作战人员。
SMS Software vs. General EHS Platforms: Why Aviation Needs Specialization
航空需要从航空公司的专业化来维护，维修和大修（MRO）组织，遵守严格的安全标准至关重要。这是由国际民航组织（ICAO）和FAA和EASA等监管机构授权的安全管理系统（SMS）发挥作用的地方。但是，在选择合适的软件来管理这些系统时，航空运营商面临一个关键决定：选择SMS Pro（例如SMS Pro）或依靠一般环境，健康和安全（EHS）平台（例如安全文化或Intelex）等一般环境，健康和安全（EHS）？
Streamlining Aviation SMS Data for Small Remote Companies with SMS Pro
SMS数据管理针对偏远地区的小型公司在远程区域中，小型航空公司在维护强大的安全管理系统（SMS）方面面临着独特的挑战。由于人力资源的延长且训练有素的安全经理通常无法使用，因此没有运营经验的办公室人员经常负责管理关键的SMS数据。这可能会感到压倒性，但是借助正确的工具和策略，这些公司可以实现合规性，提高安全性和简化操作。输入SMS Pro，这是一家领先的航空安全管理软件，其中包括嵌入式培训视频，以授权未经训练的人员。 SMS Pro可在ASMS-Pro.com上获得，是偏远地区小型运营商的游戏规则改变者。
Top Risks in SMS Implementation: Tackling Safety Manager Loss & Data Issues
负责任的高管最糟糕的噩梦高危行业，例如航空，运输和能源，强大的安全管理系统（SMS）对于确保运营安全，法规合规性和组织弹性至关重要。但是，负责任的高管（最终负责SMS监督）可能会损害其有效性的重大风险。最紧迫的挑战是主要安全经理的丧失以及由于依赖单个设备的依赖（例如，带有电子表格或Word表格或Word Sword文档的笔记本电脑）而导致的安全数据丢失。这些风险（如果未解决）可能会导致安全事件，监管惩罚和声誉损失。
Labguru and Titian Software Rebrand as Cenevo
titian软件和Labguru已将其重新命名为Cenevo，将两家公司的解决方案（Labguru and Mosaic）组合在一起，以新的统一品牌，以实现进一步的创新并增加协作以加速科学发现。联合组织专门从事实验室管理系统，自动化，编排，数据管理和AI技术...
How to Document the Risk Matrix Process for FAA Compliance
对于新的航空安全经理，创建符合联邦航空管理局（FAA）合规性标准的航空安全管理系统（SMS）文档可能会感到不知所措。风险矩阵流程是航空安全风险管理的基石，可帮助组织有效地识别，评估和减轻风险。Proper文档可确保合规性，提高安全性并简化了审核。本指南概述了针对FAA要求量身定制的风险矩阵过程的可行步骤，以帮助安全经理建立强大的SMS。
Scaling Safety: How SMS Pro Grows with Your Flight School
为什么飞行学校需要可扩展的安全解决方案飞行学校，通常从小型车队和紧张的预算开始，在维持强大的航空安全管理系统方面面临着独特的挑战。安全经理和SMS顾问建议小型运营商必须在适应入学人数或车队规模增长的同时，与诸如欧盟航空安全局这样的法规保持平衡。 2024年的一项研究表明，可扩展的SMS计划将小型运营商的合规成本降低了25％。
How SMS Pro Facilitates EASA Compliance for European Operators
在欧盟航空安全局（EASA）下，在欧洲航空欧洲运营商中驾驶EASA的合规性面临严格的安全要求，该公司要求强大的航空安全管理系统与ICAO Annex 19保持一致。安全经理，专业人士和负责任的高管必须确保在空中操作，维护，维护，以及管理成本和管理成本的同时合规。 2024年的EASA报告指出，合规的SMS计划将事件率降低20％。
How SMS Pro Delivers Safety, Compliance, Value, and Scalability
为什么航空SMS在航空中很重要，安全是运营成功的基础。强大的安全管理系统（SMS）使组织能够确定风险，符合全球法规，并在压力下保持效率。对于安全经理，专业人员和负责任的高管，选择一个平衡这些优先级的SMS平台至关重要。SMSPro旨在满足这些要求，提供优先确保安全性，确保合规性，可衡量的价值并适应组织增长的全面解决方案。
Overcoming SMS Compliance Challenges with SMS Pro: A Game-Changer for Aviation Safety Managers
SMS合规性挑战挑战在航空业，安全性至关重要，强大的安全管理系统（SMS）对于确保遵守FAA，EASA和ICAO等机构的法规至关重要。但是，航空安全经理在维持有效的SMS方面面临着无数的挑战，从监管文件审查到危害识别和员工参与。这些任务通常是耗时，复杂且资源密集的，会造成巨大的负担，从而损害安全性和合规性。
FAA Part 5 Compliance: 10 Steps to Document Risk Matrix Accuracy
对于新的航空安全经理，记录安全管理系统（SMS）中的风险矩阵过程可能是一项艰巨的任务。风险矩阵是航空安全风险管理中的关键工具，使组织能够根据严重性和可能性进行评估和优先级危害。对于总部位于美国的运营商，验证和记录风险矩阵的准确性对于满足联邦航空管理（FAA）的准确性对于满足14 CFR Part Part Part Part 5是必不可少的，确保了法规的合规性和坚固的安全性和稳健的安全性。准确的文档不仅为组织进行FAA审核做好准备，还可以促进一致的风险评估并加强安全性文化。这篇文章为航空安全经理提供了清晰，分步的指南，以记录风险矩阵准确性，与FAA期望保持一致，并简化新移民的过程。
How to Write an Aviation SMS Manual in 5 Steps
创建航空SMS手动制作航空安全管理系统（SMS）手册是安全经理，顾问和负责任的高管，他们努力与国际民航组织（ICAO），联邦航空管理局（FAA）或欧盟航空航天安全机构（EASA）的管理标准（同样具有良好的SMS机构范围），但同时进行了依从性，但要征服了AR的备考， 运营。对于像飞行学校或大型航空公司这样的小型运营商来说，这一过程似乎令人生畏，通常需要6-12个月的时间，没有适当的工具。
The Rise Of Online Learning Platforms: LMS Adoption Trends Across The UK
发现学习管理系统如何重塑公司培训，提高技能的提高以及为英国业务提供更好的ROI。这篇文章首次在电子学习行业上发表。
