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西门子获得价值 263 卢比的 Rishikesh-Karnaprayag 线铁路电气化订单

Siemens bags ₹263-cr order for rail electrification of Rishikesh-Karnaprayag line

该项目预计将改善全天候连通性,支持区域经济发展,增强居民和游客的流动性

德克萨斯州医院在墨西哥边境宣传生育旅游

Texas Hospital Advertises Birth Tourism at Mexico Border

每个政府最终都会达到这样的程度:人们不再询问法律是否存在,而是开始询问是否有人打算执行它。这就是我们今天的处境。 Reports surfaced showing Mission Regional Medical Center in South Texas advertising maternity packages in Mexico through Spanish-language billboards and a website encouraging expectant mothers to travel […]

利用人工智能让历史讲述银行挤兑

Using AI to Let History Speak About Bank Runs

纽约联储经济博客上的 Sergio Correia、Stephan Luck 和 Emil Verner:银行危机通常与银行挤兑和银行恐慌相关,但我们对银行挤兑的实证理解因缺乏银行层面的数据而受到限制。在一篇新论文中,我们使用大型语言模型 (LLM) 从 [...] 中提取有关银行挤兑的信息

到目前为止,未来的总理安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 似乎缺乏经济计划

So far prospective Prime Minister Andy Burnham seems to lack an economic plan

我们正处于英国政治上的空位期,因为到本周末,我们将迎来一位新的工党领导人,从而成为事实上的首相,到这个时候……继续阅读 →

制造业经销商培训:保护您的品牌并增加销售额

Distributor Training In Manufacturing: Protect Your Brand And Grow Sales

通过分销商进行销售有助于制造商扩大覆盖范围,但也将关键的销售对话交给了外部团队。本文探讨了如何构建透明、可扩展的经销商培训计划,将合作伙伴支持转变为可衡量的销售资产。这篇文章首次发表在 eLearning Industry 上。

联邦法官裁定特朗普与司法部的交易为“自我交易”

Federal Judge Rules Against Trump’s Deal with Justice Department as “Self-Dealing”

法官凯瑟琳·M·威廉姆斯 (Kathleen M. Williams) 抨击了特朗普针对美国国税局 (Internal Revenue Service) 提起的 100 亿美元诉讼以及和解协议,该协议为特朗普受屈的盟友设立了 17.76 亿美元的“行贿基金”,并赋予特朗普、他的家人和他的企业免受国税局 (IRS) 审计的豁免权。威廉姆斯法官还将托德·布兰奇推荐给佛罗里达州律师协会和纽约州 [...]

JetZero 更改了 Z4 BWB,第 3 部分:商业计划

JetZero’s changed Z4 BWB, Part 3: the business plan

需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 7 月 13 日,© Leeham 新闻:上周分析了 JetZero 更新的 Z4 混合翼身 (BWB) 以提取性能数据,然后开发运营油耗和现金运营成本后,我们现在使用... 阅读更多 JetZero 更改 Z4 BWB 后,第 3 部分:商业计划首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

Contour 航空公司接管犹他州弗纳尔航线,恢复基本航空服务

Vernal, Utah Regains Essential Air Service as Contour Airlines Takes Over Route

美国交通部已恢复 Vernal 地区机场的基本航空服务,Contour 航空公司将运营飞往盐湖城的航班。

冰岛航空将在两条 PSO 航线上保留 Q200

Icelandair to retain Q200s for two PSO routes

冰岛航空(FI,雷克雅未克凯夫拉维克)已取消其子公司 Flugfélag Íslands 运营的 DHC-8-Q200 飞机至少在 2030 年退役的计划,并已确保该机型有两条国内 PSO 航线。该航空公司此前表示,在格陵兰岛机场扩建后(现已能够起降 DHC-8-Q400),该航空公司不会在飞往伊萨菲厄泽的单条航线上保留 Q200。然而,它还获得了 Hornafjördur 的 PSO 合同,该合同“创造了运营协同效应......

Jeppesen ForeFlight 利用人工智能驱动的 ClearNOTAMs 应用程序简化飞行计划

Jeppesen ForeFlight Simplifies Flight Planning With AI-Powered ClearNOTAMs App

新功能将神秘信息解码为简单的英语,帮助飞行员专注于操作影响而不是复杂的缩写。

Apollo 将收购易捷航空:欧洲的战略依据

Apollo to Acquire easyJet: Strategic Rationale for Europe

Apollo 以每股 715 便士的价格收购易捷航空(57 亿英镑)。对机队价值、机场准入以及对欧洲航空业影响的战略分析。阿波罗收购易捷航空后:欧洲的战略理由首先出现在 AeroMorning 上。

Rotortrade 通过与 HELINT 合作增强东非的支持能力

Rotortrade enhances support capabilities in East Africa through cooperation with HELINT

新闻稿 Rotortrade 正在通过与 Helicopters International Ltd 合作,加强其在东非的支持能力,...

战争的愚人:米塞斯论国家主义、宣传和外国冲突

The Dupes of War: Mises on Statism, Propaganda, and Foreign Conflict

马克·桑顿 (Mark Thornton) 警告说,战争宣传会将公民变成受骗者。路德维希·冯·米塞斯对国家主义的批判解释了为什么外国冲突不断卷土重来。

使用 Unsloth 在 Amazon SageMaker AI 上部署量化模型

Deploying quantized models on Amazon SageMaker AI with Unsloth

在本文中,您将学习四种部署模式,用于采用已使用 Unsloth 量化的模型并将其部署在 AWS 基础设施上。这些模式使用 Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) 进行直接实例访问,使用 Amazon SageMaker AI 推理终端节点进行托管服务,并在推理需要适应现有容器框架时使用 Amazon Elastic Kubernetes Service (Amazon EKS) 或 Amazon Elastic Container Service (Amazon ECS)。您还可以学习生产部署的操作实践。

KTern.AI 如何在 Amazon Bedrock AgentCore 上为 SAP 构建代理 AI

How KTern.AI built agentic AI for SAP on Amazon Bedrock AgentCore

从传统的软件即服务 (SaaS) 平台演变为下一代代理 AI 平台意味着需要在长期运行的企业程序中协调多个专业代理。每个代理都以持久的上下文、安全的工具访问和生产级的可靠性进行操作。我们使用 Strands Agents SDK 在 Amazon Bedrock AgentCore 上构建了该系统。这篇文章将介绍我们如何构建它、我们构建了哪些代理以及为客户带来的结果。

克劳利政府服务公司

Crowley Government Services, Inc.

位于佛罗里达州杰克逊维尔的 Crowley Government Services, Inc. (Crowley) 对由…发布的征求建议书 (RFP) No. N0002426R2421 的条款提出抗议

工党议员呼吁安迪·伯纳姆恢复布朗设定的援助支出目标

Labour MPs call for Andy Burnham to restore aid spending target set by Brown

智库敦促未来首相重新确立英国作为国际发展领导者的角色有影响力的后座议员呼吁安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 重新夺回工党在国际发展方面的领导地位,并制定重新将国民收入的 0.7% 用于海外援助的方针。在新经济基金会 (NEF) 智库即将出版的论文集中,议员们提出了伯纳姆领导的政府重新考虑外交政策的建议。继续阅读...

电气化论文接受发表的长期效益

Long-run Benefits of Electrification Paper Accepted for Publication

我与 Suryadeepto Nag 合作的关于电气化长期效益的论文终于被《能源杂志》接受发表!自从我们提出工作文件以来,我们已经花了三年时间。这些是我们尝试过的所有提交内容:AEJ-AE:2023 年 7 月 26 日提交。 2023 年 7 月 28 日桌面拒绝。 JDE:2023 年 7 月 31 日提交。 23 年 12 月 21 日被拒绝。 JAERE:2024 年 3 月 9 日提交。 2024 年 3 月 14 日桌面拒绝。世界发展:2024 年 3 月 15 日提交。 R&R 24 年 5 月 17 日。 2024 年 7 月 29 日重新提交。 25 年 2 月 11 日被拒