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印度航空与新西兰航空讨论建立直飞航班合资企业

Air India, Air New Zealand discuss JV for non-stop flights

合资企业是一种商业协议,航空公司在航班时刻表、定价和销售方面进行合作,并分担航线成本或收入

印度国防资本支出复合年增长率将达 11%,到 2030 财年将达到 28 亿卢比:科塔

India’s defence capex to grow 11% CAGR to ₹2.8 lakh crore by FY30: Kota

目前超过 70% 的国防采购来自国内,印度国防公司正受益于更快的增长和更高的估值

BikeWo Green Tech 与 Kwik Flite Support 签署协议,开发综合航空货运

BikeWo Green Tech inks pact with Kwik Flite Support to develop integrated air cargo

两家公司将共同探索航空货运试点业务,评估商业机会,并为高价值、时间敏感的物流开发可扩展的模式

华盛顿完全忽视的真实通胀故事

The real inflation story Washington completely ignores

华盛顿政客不仅忽视了迫在眉睫的金融危机,而且还因为忽视而使情况变得更糟。 《新共和报》的格蕾丝·西格斯周一写道,由于燃料价格推高了运输成本,食品价格持续上涨。由于通货膨胀,工资继续停滞不前,这意味着许多美国人正在努力支付汽油和杂货等日常用品。因此,他们转向高利率信用卡或其他形式的借贷,这使他们陷入了更大的财务困境。所谓的发薪日贷款或稍后支付贷款可以为家庭提供早期支持,但成本很高。使用利率为 25% 的信用卡,个人可以支付 125 美元购买 100 美元的食品杂货。一位信用合作社解释说,其他后付款贷款机构收取的利率高达 300% 或更高,在某些州甚至高达 600%。该报告回顾了 2024 年大选

专访 Joel Mokyr:长期增长的重大话题

Interview with Joel Mokyr: Big Topics in Long-Run Growth

泰勒·考恩 (Tyler Cowen) 在“乔尔·莫基 (Joel Mokyr) 谈部落、公司和成长文化”(与泰勒对话,2026 年 7 月 8 日)中担任对话者。 Mokyr(诺贝尔奖,25岁)拥有观察大趋势的天赋,然后找出最合理的解释。以下是引起我注意的几点。莫基尔有……继续阅读乔尔·莫基尔访谈:长期增长的大话题乔尔·莫基尔访谈:长期增长的大话题帖子首次出现在《对话经济学家》上。

广汽菲律宾加入 CAMPI

GAC Philippines joins CAMPI

中国汽车制造商广汽集团的全资子公司广汽国际菲律宾公司表示,其已被接纳为菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)会员。该公司在周一的一份声明中表示,其会员身份将使其能够为国家政策的制定做出贡献,以推动汽车行业的发展 [...]

了解增值税退税申请的时间变更

Navigating the timing changes for VAT refund claims

公司资产负债表上最容易被忽视的资产之一是未使用的增值税 (VAT) 投入余额。对于出口导向型企业和其他有权获得增值税退税的纳税人来说,这些金额可能代表着重要的现金回收机会。然而,许多退税申请被延迟、减少或拒绝,并不是因为纳税人缺乏权利,而是因为 [...]

雇主支持扩大 PhilHealth 福利

Employers back expansion of PhilHealth benefits

菲律宾雇主联合会 (ECoP) 表示支持扩大菲律宾健康保险公司 (PhilHealth) 成员的福利计划。在周一的一份声明中,该组织敦促 PhilHealth 向直接捐助者提供额外的差异化福利。它还要求政府医疗保险公司取消 24 小时禁闭规定 [...]

ESG 投资的现状:有多可怕?

The State of ESG Investing: How Dire Is It?

投资者已撤资数十亿美元,基金已关闭,代理投票权也下降。但支持者表示,该策略仍然可行,即使它的实施更加悄悄。 作者:《华尔街日报》的兰德尔·史密斯。企业应该努力实现利润最大化还是努力为世界“行善”?他们有可能故意做好事吗?或者他们的工作是通过寻求满足客户来实现利润最大化?在摘录了史密斯的文章之后,我找到了我关于这个主题的许多其他帖子的链接,以及亚当·斯密(他说看不见的手将引导寻求利润的人造福社会)和米尔顿·弗里德曼的一些观点。摘录:“过去几年,由于对所谓唤醒政策的强烈反对以及 ESG 基金业绩疲软,基于环境、社会和公司治理因素的投资受到了打击。” “ESG 投资的回落也许在资金流向和业绩方面表现

美国空军希望其 F-15 能够在雷达关闭的情况下追捕隐形战斗机

The U.S. Air Force Wants Its F-15s to Hunt Stealth Fighters With the Radar Off

美国空军已开始为其 F-15 寻找下一代红外眼,并向业界询问谁可以构建现代红外搜索和跟踪系统。这是市场研究,还不是一个计划,但时机说明了一切:F-15EX 的购买量几乎增加了两倍,波音公司已经在测试鹰上安装了机头安装的传感器,出口客户多年来一直携带内置版本。雷达自行宣布。热气无法隐藏。

美国海军 MQ-25A Stingray 无人加油机完成第二次试飞

U.S. Navy’s MQ-25A Stingray Unmanned Tanker Completes Second Test Flight

MQ-25 Stingray 恢复了第二次飞行测试,预计飞行包线会扩大并在运营之前验证自主飞行控制代码。波音公司于 2026 年 6 月 10 日宣布,美国海军生产代表 MQ-25A Stingray 无人空中加油机进行了第二次飞行测试。这远远超过了两个 [...]

配备后续时代发动机的强化型俄罗斯 Su-30 战斗机已交付前线空军部队

Closely Enhanced Russian Su-30 Fighters with Subsequent Era Engines Delivered to Frontline Air Units

俄罗斯航空航天部队在完成了所需的地面和飞行制造设施测试的完整周期后,获得了一批全新的 Su-30SM2 战斗机,该飞机由国营联合飞机公司 (UAC) 交付。在评论此次供应时,该公司注意到与该飞机的能力有关:“Su-30SM2拥有极高的效率特性和出色的机动性。密集的现代化大大扩展了该飞机的能力。其高效雷达使战斗机能够比其前身“看到”更多的东西,并精确地与各种地面、空中和海上目标进行交互,而不会进入敌方防空系统。配备下一代发动机的后密切增强的俄罗斯Su-30战斗机已交付给前线空军部队首先出现在特种部队新闻

海军授予 TOTE 2.2B 美元作为中型登陆舰的船舶建造经理

Navy Awards TOTE $2.2B to Serve as Vessel Construction Manager for Landing Ship Medium

根据国防部合同公告,海军周一向 TOTE Services 颁发了一份价值 22 亿美元的合同,作为海军陆战队中型登陆舰项目的船舶建造经理。该合同价值高达 26 亿美元,其中包括多达 8 个麦克隆级 LSM 的选项。墨西哥湾沿岸的 Bollinger Shipyards 正在建造第一艘 LSM,而威斯康星州的 Fincantieri Marinette Marine 公司于 4 月份赢得了价值 3000 万美元的订单,用于建造四艘 LSM 的长周期项目。 “对于最多 8 艘 LSM 的初始生产,海军将指示 VCM 执行和管理与 Bollinger 造船厂的分包合同

随着加州收紧监管,大多数美国人支持禁止 16 岁以下用户使用社交媒体

Majority of Americans support banning social media for under 16 users, as California tightens regulations

一项新的民意调查显示,56% 的美国成年人支持禁止 16 岁以下用户使用社交媒体。加利福尼亚州和其他州已采取行动限制社交媒体公司为未成年人提供服务的方式。

加拿大航空推出蒙特利尔市中心和蒙特利尔特鲁多机场之间快速、频繁的城市班车

Air Canada Launches Fast, Frequent City Shuttle Between Downtown Montréal and Montréal-Trudeau Airport

加拿大航空于 2026 年 7 月 13 日宣布推出加拿大航空城市班车,扩大其与固网公司的多式联运合作伙伴关系。从今天开始,这项新服务将为加拿大航空乘客提供往返于蒙特利尔会议宫和蒙特利尔特鲁多国际机场 (YUL) 之间的快速、频繁和直接的巴士连接 [...]

第一架货机降落在西悉尼机场

First freighter lands at Western Sydney Airport

澳洲航空货运公司 (Qantas Freight) 的 A321 货机 VH-XF5 的航班号为 QF7301,作为新机场持续测试计划的一部分,从悉尼金斯福德史密斯 (Sydney Kingsford Smith) 出发短暂飞行后,于周一下午 2 点左右降落在 WSI。

得益于私人航空,南美洲的商业首都比以往任何时候都更加接近

South America’s Business Capitals are Closer Than Ever, Thanks to Private Aviation

随着区域商业活动的相互联系日益紧密,高管们发现公务航空不再是奢华。它涉及更快地做出决策、在更短的时间内进入更多市场以及创造定期航空公司根本无法支持的机会。

泰国暹罗水上飞机计划于 2027 年第一季度提前推出

Thailand's Siam Seaplane eyes early 1Q27 launch

据《曼谷邮报》报道,在经历了漫长的监管和环境审批延迟之后,暹罗水上飞机公司(曼谷廊曼)预计将于 2027 年 1 月在泰国开始商业水上水上飞机服务。尽管该运营商自 2024 年以来已获得认证,但迄今为止仅运营陆基包机航班,而水上起降的批准仍有待批准。 Siam Seaplane预计审批流程将于2026年第四季度完成。首席执行官Worakanya...