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英国通胀率出乎意料地保持在 2.8%,运输成本上升被食品价格上涨放缓所抵消 - 正如它所发生的那样

UK inflation unexpectedly stays at 2.8% with higher transport costs offset by slower food price rises – as it happened

食品价格涨幅为 2024 年 12 月以来最慢,肉类、奶酪、蔬菜和奶酪的通胀率下降。根据官方数据,英国房价通胀有所上升,而租金上涨速度放缓。根据英国国家统计局的数据,平均每月私人租金年增长率为 3.3%,至 1,383 英镑,低于 4 月份的 3.5%。这是总体 CPI 意外保持在尽管机票价格上涨以及与道路税相关的特殊情况带来了上涨压力,但仍为 2.8%。 5 月份食品价格相对于 4 月份有所下降,我们在欧元区和东欧也看到了这一趋势。如果说有什么不同的话,那就是最新的生产者价格数据表明,未来几个月食品通胀将继续大幅下降。这种情况将逐渐改变,但这提醒人们,能源价格飙升对食品通胀的影响不太可能在明

由于中东“不确定性”,英格兰银行维持利率不变并降低通胀预测 - 正如所发生的那样

Bank of England leaves interest rates on hold and lowers inflation forecast amid Middle East ‘uncertainty’ – as it happened

滚动报道最新的经济和金融新闻,包括最新的英国就业报告和英格兰银行的利率决定乐购在英国的销售增长已减少一半以上,因为该公司表示中东冲突给许多家庭带来了“持续的不确定性”,从而打击了早盘交易中的股价。这家英国最大的零售商表示,截至 5 月底的三个月内可比销售额增长了 1.8%,达到 134 亿英镑,均低于上一报告期的 4.2%。季度增长率达到城市分析师预期的 2.3%。继续阅读...

城市投资者担心工党领导权之争可能会推高英国债券收益率,因为英国 5 月份借款猛增 - 正如它所发生的那样

City investors fear Labour leadership battle could push up UK bond yields, as UK borrowing jumps in May – as it happened

英国预算赤字高于预期;由于美伊谈判被取消,梅克菲尔德补选后借贷成本上升英国水务公司的股价在早盘交易中下跌,因为安迪·伯纳姆(Andy Burnham)的补选胜利提高了国有化的前景。在英格兰西北部提供供水和废水处理服务的联合公用事业公司下跌了 1.3%。当安迪说他希望公众控制“生活必需品”时,我们应该相信他。他是认真的。继续阅读...

印度航空快运 (Air India Express) 将于 7 月 15 日起推出新孟买 - 阿布扎比航班

Air India Express launches Navi Mumbai-Abu Dhabi flights from July 15

新国际航线促进孟买第二机场的运营

2026-27 年印度生物能源展望:竞争加剧、国内作物改良和厄尔尼诺现象

India’s bio-energy outlook for 2026-27: Rising competition, domestic crop improvement and El Niño conditions

2026-27 年的前景表明谨慎的改善而不是危机,但厄尔尼诺现象构成了真正且潜在的多季节威胁,需要密切监测

莫迪总理宣布在 PM-VBRY 领导下创造了 700 万个就业岗位;转账 2,400 卢比 DBT

PM Modi announces 70 lakh jobs created under PM-VBRY; transfers ₹2,400 cr DBT

只需点击一下按钮,莫迪就通过直接福利转移 (DBT) 向超过 150 万名受益人转移了价值 240 亿卢比的激励措施

印度-英国 CETA 将为钢铁出口商提供边际救济

India-UK CETA to provide marginal relief for steel exporters

印度-英国全面经济贸易协定预计将为英国市场带来 7-10% 的关税优势

PM E-DRIVE 电动救护车计划将电动汽车成本削减 130 万卢比; Force Motors被视为最大受益者

PM E-DRIVE E-ambulance scheme cuts EV costs by ₹13 lakh; Force Motors seen as biggest beneficiary

耗资 50 亿卢比的电动救护车计划预计将使电动救护车采购成本更接近柴油动力替代品,同时创建一个新的政府支持的采购市场

TruAlt 获得印度总理 JI-VAN 15 亿卢比的可持续航空燃料项目援助

TruAlt gets ₹150 crore PM JI-VAN aid for sustainable aviation fuel project

该公司表示,该批准已获得石油天然气部 (MoPNG) 下属高科技中心 (CHT) 的批准

市场谈话 - 2026 年 6 月 18 日

Market Talk – June 18, 2026

亚洲:今日亚洲主要股市涨跌互现: • 日经 225 指数上涨 1,151.24 点或 1.65%,至 71,053.49 • 上海股市下跌 17.595 点或 -0.43%,至 4,090.481 • 恒生指数下跌 387.35 点或 -1.59%,至 23,924.81 • ASX 200 下跌 55.20 点或-0.62%,至 8,911.10 • SENSEX 上涨 254.36 点 [...]

空军确认在加州 B-52 坠机事故中丧生的机组人员身份

Air Force identifies crew members killed in California B-52 crash

“这些飞行员不仅仅是同事。他们是朋友、导师、队友,也是我们爱德华兹和空军大家庭的重要成员。”空军确认在加州 B-52 坠机事故中丧生的机组人员身份的帖子首先出现在《任务与目的》上。

为什么 F-35 将导弹隐藏在飞机内部

Why the F-35 Keeps Its Missiles Hidden Inside the Aircraft

固定在机翼上的导弹是一个雷达反射器,它会破坏 F-35 的隐身性,因此这架喷气式飞机在内部舱内携带武器。代价是火力:全隐形模式下只有四枚导弹,比机翼下悬挂的非隐形战斗机还要少。这是交易和修复。《为什么 F-35 将导弹隐藏在飞机内》一文首先出现在 19FortyFive 上。

瑞典在冷战期间秘密设计了 2 马赫核轰炸机 - 然后放弃了炸弹并取消了

Sweden Secretly Designed a Mach 2 Nuclear Bomber During the Cold War — Then Gave Up the Bomb and Canceled It

在冷战中立的背后,瑞典正在悄悄准备拥核。萨博设计了萨博 36“Vargen”,这是一款 2 马赫的三角翼轰炸机,旨在携带一枚核弹穿越波罗的海,在苏联军队入侵之前对其进行打击。这是一个由具有真正核专业知识的国家实施的严肃计划。然后瑞典选择不成为核国家,围绕这颗炸弹建造的轰炸机立即失去了用途。 后瑞典在冷战期间秘密设计了2马赫核轰炸机——然后放弃了炸弹并取消了它首先出现在19FortyFive上。

米格 1.44:俄罗斯打造了 F-22 猛禽隐形战斗机的答案 - 它飞了一次,持续了 18 分钟,就再也没有飞过

MiG 1.44: Russia Built Its Answer to the F-22 Raptor Stealth Fighter — It Flew Once, for 18 Minutes, and Never Again

米格 1.44 原本是苏联的 F-22——一款主宰 21 世纪空战的超级巡航、内置武装战斗机。相反,它成为航空业最伟大的“假设”之一。当它最终在 2000 年首飞时,它只完成了一次 18 分钟的飞行,之后再也没有起飞:建造它的国家已经崩溃了,这个项目也随之垮塌。它的教训在 Su-57 上得以延续,也可能在中国的 J-20 上得到体现。《后米格 1.44:俄罗斯打造了对 F-22 猛禽隐形战斗机的答案——它飞了一次,持续了 18 分钟,然后再也没有出现过》首先出现在 19FortyFive 上。

J-20 隐形战斗机花了数年时间依靠借来的发动机飞行——现在中国已经建造了一款动力超过 F-22 猛禽的发动机

The J-20 Stealth Fighter Spent Years Flying On Borrowed Engines — Now China Has Built One That Out-Powers The F-22 Raptor’s

十多年来,中国的 J-20 一直存在第五代机身和第四代问题:它无法获得设计的发动机,首先使用俄罗斯发动机飞行,然后使用无法超巡的国产发动机作为权宜之计。 2026 年,情况发生了变化。 J-20 现已与国产 WS-15 一起服役——纸面上估计其动力超过 F-22 的 F119——缩小了中国旗舰战斗机的最后一个主要差距。可靠性证明尚未到来。《J-20 隐形战斗机花了数年时间依靠借来的发动机飞行——现在中国已经建造了一台功率超过 F-22 猛禽的发动机》一文,首先出现在 19FortyFive 上。

F-20 Tigershark 满足了美国现在所说的战斗机所需的一切 - 但它在没有任何订单的情况下就夭折了

The F-20 Tigershark Was Everything America Now Says It Needs in a Fighter — and It Died Without a Single Order

诺斯罗普 F-20 虎鲨并不是一款有缺陷的战斗机——它速度快、价格实惠、可靠且易于维护,满足国防规划者现在所说的美国所需要的一切。然而它从未投入使用或赢得任何订单。这篇分析认为,F-20 并不是因功败垂成:当里根放宽出口规则并让盟国购买真正的 F-16 时,它就被杀死了——在当今的工业战争时代,它的死亡看起来像是一个代价高昂的错误。《F-20 虎鲨是美国现在所说的战斗机所需的一切——但它在没有任何订单的情况下就死了》一文首先出现在 19FortyFive 上。

韩国制造的坦克非常出色,波兰购买了 1,000 辆 - 现在其自己的军队正在等待出口订单

South Korea Built a Tank So Good That Poland Bought 1,000 — Now Its Own Army Is Waiting Behind the Export Orders

韩国的 K2 黑豹是为了保卫朝鲜半岛而建造的,几乎是偶然地成为欧洲最热门的坦克。当波兰将其旧坦克交给乌克兰并需要快速重新武装时,K2 可以做到德国 Leopard 系列无法做到的事情:立即交付。结果是达成了一笔最多 1,000 辆 K2 坦克的交易,这些坦克是在波兰制造的,韩国自己的军队也在等待出口订单。《韩国制造的坦克非常好,波兰买了 1,000 辆——现在它自己的军队正在等待出口订单》一文首先出现在 19FortyFive 上。

美国即将退役 B-1 和 B-2 轰炸机:现在要花费 17 亿美元让它们飞入 2030 年代末

The U.S. Was Retiring Its B-1 and B-2 Bombers: Now It’s Paying $1.7 Billion to Fly Them Into the Late 2030s

美国空军花了数年时间计划让 B-1 和 B-2 退役。现在,它投入了 17 亿美元,以确保这两种轰炸机能够在 2030 年代后期继续服役,因为旨在取代它们的 B-21 抵达速度太慢,而且许多人警告说,数量还不够。美国正在退役 B-1 和 B-2 轰炸机:现在正在支付 17 亿美元,让它们飞到 2030 年代后期,该帖子首先出现在 19FortyFive 上。