Trump's big win last week could spell trouble for EV automakers
福特暂停了其 F-150 Lightning 的生产，这是一系列公告中的最新一项，表明向电动汽车的过渡速度低于预期。其他汽车制造商在计划什么？
What Trump's win means for electric vehicle manufacturers
福特正在暂停其 F-150 Lightning 的生产，这是一系列公告中的最新一项，表明其向电动汽车的过渡速度低于预期。其他汽车制造商在计划什么？
New technology could warn EV drivers of battery failures before it’s too late
电动汽车 (EV) 电池功能强大，但有时会迅速失效，甚至在没有太多警告的情况下起火，使乘客处于危险之中。为了提高电动汽车的安全性，桑迪亚国家实验室的科学家正在开发更早检测电池故障的方法，让驾驶员有足够的时间安全停车和离开车辆。虽然大多数电动汽车都有电池 […]The post 新技术可以在为时已晚之前警告电动汽车驾驶员电池故障首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Unplugged: NSW government EV Strategy failing, as sales fall
根据澳大利亚研究所的最新研究，新南威尔士州政府推动驾车者购买电动汽车的最新举措失败了。文章《Unplugged：新南威尔士州政府电动汽车战略失败，销量下降》首先出现在澳大利亚研究所。
Major Automaker Exec Flatly Says Liberals’ EV ‘Mandates’ Are ‘Impossible’ To Meet
“我还没有看到任何人……政府或私人，任何地方的预测告诉我们这个数字是可以实现的。目前看来，这是不可能的，”霍利斯谈到零排放法规时说。“需求不存在。这将限制客户对他们想要的车辆的选择。”
Will Musk Influence Trump on Climate Change and Electric Vehicles?
这位特斯拉亿万富翁是这位当选总统的关键人物。一个问题是，他对气候和清洁能源的看法是否会产生影响。
Govt may bring flex fuel vehicles on a par with EVs
考虑降低商品及服务税，为农作物提供支持以提高乙醇产量
Unplugging progress: the case against EV tariffs
我们这些欢迎更便宜、更环保汽车的人有理由担心：西方政策制定者似乎热衷于确保他们……继续阅读“阻止进步：反对电动汽车关税的理由”这篇文章阻止进步：反对电动汽车关税的理由首先出现在经济事务研究所。
Electric Vehicles: A Tale of Woe in the Absence of the Market Process
电动汽车有市场，但政府的强制要求和补贴——监管机构预测赢家和输家——弊大于利。通过在技术尚未准备好进入黄金时段之前就将其广泛使用，政府正在导致消费者抵制电动汽车。相反，政府监管机构应该让消费者需求、竞争和“市场过程”来指导电动汽车的采用。
GST mop-up, UPI, EVs show momentum; festival demand lights up economy
虽然 10 月份的气温连续第二个月为个位数，但需要注意的是，一年一度的 shradh 仪式从 9 月 17 日开始
EU Caves: Europe Seeks To Strike Deal With Chinese EV Makers That Avoids Tariffs
欧盟屈服：欧洲寻求与中国电动汽车制造商达成协议以避免关税最终，我们都只是低价和高质量产品的傻瓜……就好像自由市场就是这样运作的……从这一点来看，欧盟似乎开始在阻止中国电动汽车制造商在欧洲开展业务方面屈服。此前，欧盟曾试图对中国公司实施毁灭性的关税，据称这些公司通过增加供应和降低价格扭曲了欧洲市场。事实上，据彭博社的一份新报告称，欧盟正在派官员前往北京进行进一步谈判，探讨对中国电动汽车征收关税的替代方案。达成替代新关税的协议仍然很复杂，计划仍在制定中，但双方正在研究一项“价格承诺”协议，以替代关税来规范出口价格和数量。彭博社写道，经过八轮谈判，目前提出的提案仍未达到欧盟标准，包括遵守世贸组织的规
Chinese EVs leave other carmakers with only bad options
如果您认为汽车过渡必须在某个时候发生，那么拖延只会让你更加落后
India’s auto market will shift to hybrid and CNG vehicles before the EV boom: S&P Global
预计 2024 年至 2026 年，南亚和东南亚地区的电动汽车销量将以超过 20% 的复合年增长率增长
EU's Tariffs Up to 45% on Chinese EVs Anger Beijing
欧盟决定在对中国产电动汽车征收 10% 关税的基础上额外征收高达 45% 的高额关税，此举引发北京方面的愤怒，此前一项反补贴调查得出结论，中国的支持削弱了欧洲汽车制造商的利益。
EU presses ahead with tariffs on Chinese electric vehicles
布鲁塞尔表示，需要征收高达 45% 的税款来补偿北京的“有害”补贴
Ford Lost Another $1.2 Billion in 3Q On EVs
福特汽车公司关于电动汽车的丑闻不断传出。今天下午，该公司报告称，第三季度其电动汽车业务亏损 12.24 亿美元。10 月初，该公司报告称，电动汽车销量“增长 14.8%，达到 20,962 辆，创历史新高”。因此，简单的除法表明，这家历史悠久的汽车制造商在本季度每售出一辆电动汽车就亏损 58,391 美元。
G.M.’s Electric Vehicle Sales Surge as Ford Loses Billions
福特正努力通过电池驱动车型赚钱，而起步较慢的通用汽车则表示正在接近这一目标。
