蒙大拿级是美国有史以来设计的最大战列舰，五艘战列舰均未开工。它们高 921 英尺，横梁长 121 英尺，对于巴拿马运河原来的船闸来说太宽了 - 这一设计选择可以告诉您海军认为它正在建造的一切。四个三联炮塔内有12门16英寸/50门炮，16.1英寸装甲带，炮塔面距22.5英寸，172,000轴马力。然后珊瑚海和中途岛事件发生，海军全力购买埃塞克斯级航母，在龙骨铺设之前整个级别都被取消了。
F-22 猛禽于 2005 年投入使用，生产线于 2011 年关闭，这意味着洛克希德·马丁公司在 2021 年获得的 109 亿美元现代化合同中的每一美元都用于在 20 世纪 80 年代设计的机身上购买新的涂层、传感器和软件。隐身造型、内部容积、冷却和发电都是固定的。无论多少钱都无法改变他们，也不会出现新的猛龙队。
Shooting at an Aircraft Carrier Is Not the Same as Hitting One. Iran Has Worked Out the First Part.
伊朗尚不具备能够将美国海军航母战斗群置于严重危险之中的侦察打击综合体。寻找军舰、跟踪它们、生成发射解决方案并击败分层的舰船防御系统需要的基础设施成本远远高于导弹本身。周末的袭击所展示的不是能力，而是理解力：德黑兰已将海军航空兵视为美国在这场战争中的重心，并正在努力解决这个问题。据报道，中国和俄罗斯在情报和技术方面提供援助，这项工作将会变得更加容易。
海军的 2027 财年造船手册以预算文件允许的最简单的语言给出了原因：建造占地面积限制。纽波特纽斯没有足够的物理空间来组装未来的多丽丝·米勒号航空母舰，因此第四艘福特级航母推迟了两年，到了 2034 年，而已有 50 年历史的尼米兹号航空母舰则被推迟退役以弥补这一缺陷。这不是金钱造成的，也无法解决。
星座级应该是安全的选择——经过验证的意大利 FREMM 船体，85% 与原装部件通用，大部分是现成部件，风险低。最终，它比设计重了 500 吨，晚了几年，超出了预算，并因两艘已经部分建造的船而被取消。海军的答案是停止尝试改造外国军舰，而是从海岸警卫队快艇开始。传奇级国家安全巡逻舰体积更小、更便宜、性能更差，但已经投入使用。
The Saab 36 Mach 2 ‘Nuclear’ Bomber Has a Message for the US Air Force and Russia
瑞典在冷战初期建立了整个国防工业，而不是依赖任何其他国家，而萨博 36 就是这种逻辑达到极限的地方。它被设计为双引擎三角洲，能够达到 2 马赫的速度，在高空穿透，向苏联目标发射瑞典核武器——其野心可与美国 B-58 Hustler 或苏联 Tu-22 相媲美，而这些国家的工业基础都不及其中任何一个国家。它从来没有越过纸。瑞典放弃了核武器，从惩罚威慑转向空中拒止，并将资金投入战斗机。
海狼级原本是 21 世纪的美国攻击潜艇。它比“洛杉矶”号更快，下潜更深，运行更安静，并通过八个鱼雷发射管携带多达 50 件武器。海军计划建造大约 29 艘。苏联解体后，预算也随之消失，该计划被削减为三个——“海狼”号、“康涅狄格”号和“吉米·卡特”号。这三艘仍然是世界上最强大的潜艇之一，而且它们仍然只有三艘，这就是为什么海军对洛杉矶级潜艇的依赖比预期的时间长了三十年。
世界上有 19 架 B-2 灵魂，其中大约有 10 到 12 架在任何一天都具有完全执行任务的能力。 2024 年 4 月，空军将 12 架放在怀特曼空军基地的跑道上并按顺序发射。空军正在表达一个观点。这是一次最短间隔起飞，是“精神警戒”战备演习的顶峰，一年前，停飞和一系列维护问题引发了人们对隐形轰炸机部队是否仍能大规模生产的真正疑问。
The M60A3 Patton ‘Frankenstein’ Tank Has a Message for the US Army and the M1 Abrams
到了 20 世纪 70 年代初，M60 已经落后于 T-64 和 T-72，而能够应对它们的坦克还需要数年时间才能服役。因此，陆军把钱花在了回报最多的地方：不是用在装甲上，不是用在发动机上，而是用在瞄准具上。早期的 M60 炮手使用光学重合测距仪并通过手动对准两个图像来估计距离 - 在压力或光线不足的情况下速度缓慢且不可靠。 M60A3 用激光测距仪取代了它，该测距仪为弹道计算机提供信息，计算弹药类型、枪管磨损和天气情况。第一回合命中概率大幅上升，这已经成为决定坦克战的数字。
沙漠风暴的数据是 F-117 改变空军思维的原因。它飞行了大约 2% 的战斗架次，击中了大约 40% 的目标，在内舱一次携带两枚炸弹，亚音速，没有雷达，也根本没有空对空武器。它通过红外传感器和激光指示器发现了它所击中的物体。空军建造了 59 架，并于 2008 年退役，托诺帕机场仍有 45 架，并计划在 2030 年代继续使用它们。
David Peters 驻扎在冲绳嘉手纳，周六早上 1000 点乘坐一架 SR-71 Blackbird 起飞。这条航线穿过朝鲜非军事区、日本海的油轮、鄂霍次克海和堪察加半岛、阿留申群岛埃达克附近的更多油轮，然后是加利福尼亚州的比尔空军基地。脱下西装、汇报情况并交出机密飞行文件后，他和机组人员乘车前往军官俱乐部，享受周五晚上 1630 点的欢乐时光——按时钟计算，比他们离开日本还有 17 个半小时。
YF-23：这个故事的熟悉版本是空军选择了舒适性而不是视野。它在情感上令人满足，但几乎什么也解释不了。 YF-23实际上带来的是一种不同的空中优势理论——在接触之前取得优势，而不是通过接触之后的机动来维护，生存能力来自于阻止对手找到目标，而不是击败他。该理论需要尚不存在的板外传感、网络和推动因素。飞机对空战方向的判断并没有错误。在任何事物都无法支持它之前，它就到来了。
尾号 61-7974 正在以 3 马赫、83,000 英尺的速度跟踪科拉半岛附近的苏联海军活动，当时右侧发动机未启动。侦察系统官员柯特·奥斯特海尔德 (Curt Osterheld) 描述，飞机偏航速度如此之快，以至于感觉就像是在侧向飞行。阻止它的唯一方法就是关闭左侧发动机，这样可以平衡阻力，使黑鸟失去任何推力。它开始向巴伦支海坠落，第一次重新启动尝试失败了。
花了两三秒。洛克希德 SR-71 黑鸟试飞员比尔·韦弗 (Bill Weaver) 的飞行速度为 3.18 马赫，飞行高度为 79,000 英尺，呈 35 度倾斜，此时右侧进气口未启动，飞机翻滚和俯仰超出了他的控制能力。
I Am a Retired US Army Special Forces NCO: There Is Nothing Like the Glock 21
格洛克的型号有充分理由让人们感到困惑。 Glock 17 的命名部分源自加斯顿·格洛克的第十七项专利，部分源自其 17 发弹匣。 Glock 45 采用 9 毫米帕拉贝鲁姆手枪弹。实际发射 0.45 ACP 子弹的手枪是格洛克 21，它于 1990 年推出，是 17 的大口径伴侣，可容纳 13+1 发子弹，而 1911 型手枪则可携带 7 发或 8 发子弹。这种容量是整个卖点，而且仍然是这把枪存在的原因。
The US Air Force’s F-22 Raptor Fighter Is Getting So Many Big Upgrades It Will Now Fly Until 2060
中国人民解放军空军拥有大约 300 架 J-20 隐形战斗机，正在加速 J-35 的发展，并且有两种几乎不为公众所知的第六代设计正在开发中。 F-47 和 F/A-XX 需要数年时间才能批量生产。这个算术就是为什么五角大楼不再谈论退役的 F-22，而是开始谈论升级所有 F-22，包括最老的机身，并让它们飞到 2050 年代和 2060 年代。
没有人预料到 B-25 杜立特突袭会造成物质损失。炸弹装载量太轻，每个参与计划的人员在飞机离开甲板之前就知道这一点。相反，它所做的是证明日本的城市是可以到达的，而其后果却落在了规划者没有权衡的地方。占领中国东部的日本军队对涉嫌庇护幸存美国船员的社区进行了报复。据估计，在接下来的几个月里，有 25 万中国平民被杀。
数量翻倍，战斗力翻四倍；加倍的质量只会加倍。为了抵消三比一的赔率，每架美国飞机必须比每架中国飞机好九倍，这一点没有人争论。 F-22和F-35有问题。
