NASA关键词检索结果

波音的 Starliner 可能会晚十年

Boeing's Starliner Likely to Be a Decade Late

Ars Technica NASA 监察长 Stephen Clark 周二发布了对该机构的审计......

海洋监测卫星发现太空中的野火烟雾 | 2026 年 7 月 1 日当天的太空照片

Ocean-monitoring satellite spots wildfire smoke from space | Space photo of the day for July 1, 2026

NASA 的一颗卫星发现了一个意想不到的重要用途。

“答应”我月亮?美国宇航局希望将备用核动力火星探测器发送到月球表面

'PROMISE' me the moon? NASA wants to send spare nuclear-powered Mars rover to the lunar surface

美国宇航局 (NASA) 宣布了其阿尔忒弥斯月球基地计划的新月球登陆合同,以及名为 PROMISE 的潜在新月球漫游车任务。

航天飞机从轨道返回时,以 25 倍音速撞击大气层,并将自身包裹在热得足以熔化钢铁的等离子体中,而大火和内部宇航员之间唯一的东西是一层硅砖外皮,它非常擅长散热,你可以从熔炉中拉出一块发光的,并将其握在手中。

Returning from orbit, the Space Shuttle hit the atmosphere at 25 times the speed of sound and wrapped itself in plasma hot enough to melt steel — and the only thing between that fire and the astronauts inside was a skin of silica tiles so good at shedding heat you could pull one glowing from a furnace and hold it in your bare hand.

航天飞机从轨道返回后,以 25 倍音速撞入高层大气,猛烈地压缩前方的空气,使其点燃成数千度高温的等离子体,足以熔化钢铁。轨道飞行器通过自身的冲击波下降而幸存下来,将机头保持在一个陡峭的角度,这样最热的空气就不会接触到它的皮肤。外壳本身就是真正的奇迹:数千块轻质硅砖,每块都能够承受超过 1,200 摄氏度的温度,同时向下方的铝制框架传导的热量极少,在 NASA 的一次著名演示中,技术人员可以从熔炉中拉出一块发出橙色热光的硅砖,并将其捧在手中。 从轨道返回后,航天飞机以 25 倍音速撞击大气层,并将自己包裹在热得足以熔化钢铁的等离子中——这是大火和太空之间唯一的东西。里面的宇航员的皮肤是一层二氧化

向国会提交的关于人类重返月球的报告

Report to Congress on Returning Humans to the Moon

以下是 2026 年 6 月 25 日国会研究服务焦点报告《阿耳忒弥斯:美国宇航局人类重返月球计划》。摘自猎户座和太空发射系统报告 Artemis 计划是从 2010 年 NASA 授权法案 (P.L. 111-267) 发起的计划演变而来的。该法案确立了“将人类永久存在扩展到近地轨道之外”的法定目标,并要求开发乘员舱和重型火箭来实现这一目标。太空舱(现在称为猎户座)和火箭(称为太空发射系统(SLS))从那时起就一直在开发中

Aisha Bowe:迎接挑战

Aisha Bowe: Rising to the Challenge

艾莎·鲍 (Aisha Bowe) 从不接受拒绝——她将怀疑转化为动力,成为一名具有多重身份的 NASA 工程师和宇航员。她的旅程证明,只要你跳进去并给自己一个机会,天空就是极限。《艾莎·鲍:迎接挑战》一文首先出现在《教育和职业新闻》上。

ANN 每日 Aero-Linx (06.22.26)

ANN's Daily Aero-Linx (06.22.26)

Aero Linx:NASA 教育:面向学生和教师的 K-12 资源 为学生在多种环境中寻找学习机会 - 在学校、课外项目、博物馆和科学中心等非正式机构以及家里。了解 NASA 当今的技术突破如何通过航空业改变明天的未来。探索专注于尖端航空内容的 STEM 资源,这些资源将鼓励我们未来的探索者深入探索新一代飞行的世界。

马来西亚航空将更换 A350 机队

Malaysia Airlines to replace A350 fleet

作为 2026 年增长战略的一部分,马来西亚航空公司 (MH) 正在评估其七架 A350-900 机队的替换方案。马来西亚航空集团 (MAG) 执行官 Nasaruddin Baker 强调,审查和最终决定可能会在 2026 年底宣布。新飞机交付 该集团的长期业务计划(称为 LTBP 3.0)的目标是 […]马来西亚航空更换 A350 机队的消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。

美国宇航局希望将国际空间站扔进海里。专家称该计划“引起了对海洋健康的严重担忧”

NASA wants to dump the ISS in the sea. Experts say the plan 'raises serious concerns for ocean health'

美国宇航局 (NASA) 计划在未来几年使国际空间站脱离轨道,引起了一个领先的海洋保护组织的强烈反应。

马来西亚航空决定在 2026 年之前更换 A350

Malaysia Airlines to decide on A350 replacement by 2026

马来西亚航空集团首席执行官 Nasaruddin Bakar 向《商业时报》表示,马来西亚航空集团预计将在 2026 年底前就马来西亚航空(MH,吉隆坡国际机场)运营的七架 A350-900 机队的未来做出决定,因为该集团正在审查其增长战略下的长期宽体需求。第四季....

美国宇航局花了 14 年的时间,通过被干扰的天线和残酷的辐射来维持伽利略号宇宙飞船的生命,然后在 2003 年故意将其飞入木星进行摧毁——不是因为它失败了,而是因为它在欧罗巴上发现了可能存在的海洋,不能再让它受到污染。

NASA spent 14 years keeping the Galileo spacecraft alive through a jammed antenna and brutal radiation, then in 2003 deliberately flew it into Jupiter to be destroyed — not because it had failed, but because it had found a probable ocean on Europa it could no longer be allowed to contaminate.

天线被卡住。辐射剂量远远超出其生存所需的剂量。十年来,在数亿英里之外进行临时维修。 NASA 让伽利略号宇宙飞船存活了 14 年,然后在 2003 年 9 月故意将其飞入木星并进行粉碎。它并没有因为失败而被摧毁。它被摧毁是因为它在木卫二上发现了一些非常重要的东西,即使是发现它的探险家也不能将其置于危险之中。美国国家航空航天局(NASA)花了14年的时间,通过堵塞的天线和残酷的辐射来维持伽利略号宇宙飞船的生命,然后在2003年故意将其飞入木星进行摧毁——不是因为它失败了,而是因为它在木卫二上发现了可能存在的海洋,不能再让它受到污染。首次出现于19FortyFive。

2017 年 9 月,在太空飞行 20 年后,美国宇航局故意将卡西尼号宇宙飞船送入土星,并让它像流星一样燃烧——不是因为它失败了,而是因为它在土卫二卫星上发现了一个可能适合居住的海洋,一艘报废的宇宙飞船有一天可能会污染它。

In September 2017, after 20 years in space, NASA deliberately flew the Cassini spacecraft into Saturn and let it burn up like a meteor — not because it had failed, but because it had found a possibly habitable ocean on the moon Enceladus that a dead spacecraft could one day contaminate.

太空二十年。绕土星运行十三年。超过 450,000 张图像。然后,2017年9月15日,NASA故意将卡西尼号飞船飞入这颗行星,让它像流星一样燃烧起来。探头没有坏。它发现一颗小卫星通过南极的裂缝将可能适合居住的海洋喷射到太空中,而死亡的卡西尼号绝对不能掉入其中。就像伽利略号在木星上一样,卡西尼号被摧毁不是因为失败,而是因为成功。 2017 年 9 月,在太空飞行 20 年后,美国宇航局故意将卡西尼号航天器飞入土星,并让它像流星一样燃烧——不是因为它失败了,而是因为它在土卫二卫星上发现了一个可能适合居住的海洋,一艘失效的航天器有一天可能会污染它。首次出现于19FortyFive。

我们是否需要月球建筑规范来安全地建造月球基地?

Do we need a lunar building code to build moon bases safely?

随着美国宇航局 (NASA) 推动人类在月球上建立可持续的存在,一位专家表示,我们需要的是月球建筑规范。

美国宇航局今天讨论增强雨燕太空望远镜的大胆任务:收听现场直播

NASA discussing bold mission to boost Swift space telescope today: Listen live

NASA 将在今天(6 月 17 日)的新闻发布会上讨论一项雄心勃勃的任务,以提升其 Swift 太空望远镜的轨道,您可以现场收听。

马来西亚航空集团的 Nasaruddin A. Bakar 加入国际航空运输协会理事会

Nasaruddin A. Bakar of Malaysia Aviation Group joins IATA Board of Governors

马来西亚航空集团 (MAG) 宣布,其总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长...马来西亚航空集团 Nasaruddin A. Bakar 加入国际航空运输协会 (IATA) 董事会的职位首先出现在 AeroTime 上。