The American Dream is officially on life support — thanks to Trump
当唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 以微弱优势赢得 2024 年美国总统大选时，许多投票给他的独立人士将经济（尤其是通货膨胀）视为他们做出决定的关键因素。特朗普在竞选期间承诺“第一天”就降低价格。但保罗·克鲁格曼（Paul Krugman）、罗伯特·赖克（Robert Reich）和密歇根大学贾斯汀·沃尔弗斯（Justin Wolfers）等主要经济学家表示，在他第二任总统一年半后，通胀变得更糟，而不是更好。英国《i Paper》记者弗雷迪·格雷 (Freddy Gray) 警告说，许多美国人认为美国梦靠生命维持来实现，因为美国已经变得难以负担。“自 COVID-19 以来，通货膨
Von der Leyen and Draghi Plot More Centralization to “Save” Europe
欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩在布鲁塞尔会见马里奥·德拉吉，讨论欧盟竞争力议程以及德拉吉2024年报告的实施情况。每当这两个人闭门讨论“竞争力”时，欧洲纳税人就应该捂紧钱包，因为布鲁塞尔从未遇到过这样的问题 [...]
Agri industry hopes SONA will signal tariff protection for rice, corn, pork, chicken
萨马杭农业工业公司 (SINAG) 表示，政府需要恢复对大米、玉米、猪肉和鸡肉的关税保护，并希望小费迪南德·马科斯总统在 7 月 27 日的第五次国情咨文 (SONA) 中采纳此类政策。
Book Review: Good and Evil and Ricardo’s Dream
书评：善与恶与里卡多的梦想托马斯·塞德拉切克。 2011.善与恶的经济学：从吉尔伽美什到华尔街寻找经济意义。牛津大学出版社和纳特·戴尔。 2025.里卡多的梦想：经济学家如何忘记现实世界并让我们误入歧途。布里斯托大学出版社。 Annavajhula J C Bose，前博士（经济学）[...]
Hasil MotoGP Jerman 2026: Marc Marquez Tampil Perkasa dan Menghidupkan Persaingan Gelar Juara
2026 年德国 MotoGP 比赛的结果是本赛季赛车日历中最有趣的讨论之一。萨克森环赛道上的比赛从起跑灯亮起一直到终点旗子升起，竞争激烈，策略成熟，相互施压。自比赛周开始以来，球迷们就预测本系列赛将呈现高质量的对决。然而，比赛的进程[...]
Tom Satterly – Delta Drive CSM (RET) “All Safe” | SRS #77 Half 3
本周在 SRS 节目中，我们欢迎主帅中士汤姆·萨特利 (Tom Satterly) 莅临现场。 Satterly 是一名前 Delta Drive 操作员，拥有二十多年的战斗经验。他参与了全球各地的行动。我们将把他的难以置信的故事分成三部分的合集。半 3 在这一集中，萨特利向我们讲述了索马里的后果以及他在国际反恐斗争中的职业生涯。然后，我们进入萨特利从特殊行动到他的平民生活的转变，在那里他的私人战斗才刚刚开始。 SRS 还特别欢迎汤姆·萨特利 (Tom Satterly) 的帖子 – Delta Drive CSM (RET)“一切安全”| SRS #77 Half 3 首先出现在特种部队新闻
德国标准部队已被引进，计划于 2026 年晚些时候参加法国核力量训练，这标志着两个国家之间防务合作的重要里程碑。此次转让标志着法德战略合作迈出了历史性的一步，并表明欧洲日益重视加强自身核威慑，以减少对美国安全保障的依赖。该和解是在德国总理弗里德里希·梅尔茨和法国总统埃马纽埃尔·马克龙进行会谈之后达成的，在会谈中，双方领导人还确认了将法国可携带核弹头的“阵风”战斗机部署到德国诺尔维尼希空军基地，作为主要行动步骤。
Ohio State Prof Who Tackled Journalist Pleads No Contest
俄亥俄州立大学教授谁解决了记者请求不竞争kathryn.palmer…星期三，07/22/2026 - 03:00 AMByline(s)Kathryn Palmer
Helping the Workforce Lean into AI with Monica Marquez, Co-Founder of FlipWork
主持人迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 与 FlipWork 创始人兼 UNT 达拉斯分校 TIDE 中心创始主任莫妮卡·马尔克斯 (Monica Marquez) 进行了交流，探讨人类如何应对人工智能在工作场所的快速颠覆。 Monica 借鉴了她在高盛、谷歌和美国银行等行业巨头在人力资本、多样性和领导力发展方面的深厚背景，为人工智能革命带来了一种以人为本的方法。Mike 和 Monica 跳过了标准的人工智能炒作，讨论了为什么仅仅推出人工智能工具不足以推动真正的采用。他们深入探讨了人工智能集成的心理学，解开了莫妮卡所说的“身份瓶颈”——工人从“努力等于成功”的传统思维转变为“影
Design Thinking and Strategy Lead UT Senior to an IBM Internship
双学位为 Emmy Chen 提供了技术基础和独特的思维方式，让她能够在 IBM Blue Studio 的竞争性暑期实习中茁壮成长。IBM 实习生的 UT 高级设计思维和战略主管职位首先出现在 UT Austin News - 德克萨斯大学奥斯汀分校。
Everything from cells to stars to particles exists on the edge of chaos
复杂的系统，无论是生物体还是基本粒子，都需要有足够的结构来结合在一起，并具有允许变化的不可预测性。专栏作家托马斯·卢顿 (Thomas Lewton) 探讨了这个想法是否只是宇宙中常见的一种模式，或者可能是一种“万有理论”
Henrik Svensmark Fired by his University
丹麦科学家亨里克·斯文斯马克 (Henrik Svensmark) 因其对宇宙射线和云形成的争议性研究而闻名，在经历了多年的内部冲突后，他被哥本哈根大学解雇。在接受丹麦报纸《Berlingske》采访时，他将这一决定描述为对他的研究的“致命打击”。 Henrik Svensmark 被他的大学解雇的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
Gekko (Japonigekko) qiannanensis Huang, Ma, Jiang & Wu, 载于黄、马、肖、张、浦、然、朱、江等吴，2026。 黔南壁虎 || DOI：doi.org/10.3897/zse.102.189932摘要喀斯特地貌以其复杂的地形为特征，孕育了极高的物种多样性。最近在中国贵州省黔南布依族苗族自治州的实地调查中，发现了一种新的适应岩溶的壁虎物种。采用分子和形态学分析相结合的综合方法，本文将其描述为Gekko qiannanensis sp。十一月从系统发育上看，它聚集在 Japonigekko 亚属的一个得到充分支持的分支中，该亚属包括适应喀斯特的
Philippine Airlines commits to 9+5 A350-1000s
菲律宾航空公司（PR，马尼拉尼诺·阿基诺国际机场）已与空中客车公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，将订购 9 架增量 A350-1000 飞机，并可选择另外订购 5 架。该交易使该航空公司承诺购买的 A350-1000 飞机总数增加了一倍，达到 18 架，其中两架已经交付。第二批飞机预计于 2034 年至 2036 年期间交付，第一批飞机将持续到 2028 年。菲律宾航空还选择了劳斯莱斯遄达 XWB-97...
Cebu Pacific extends engine MRO deal with Lufthansa Technik
宿务太平洋航空和汉莎技术公司正在进一步扩大其在发动机 MRO 领域业已广泛的合作。最近在马尼拉签署的一份新合同包括 18 场额外的商店活动 [...]
Wizz Air to open Pristina base, launch three new routes
低成本航空公司威兹航空将于今年冬季在普里什蒂纳开设基地。该航空公司将因此推出三条新航线。它将推出飞往巴塞尔、巴登巴登和沙勒罗瓦的服务。从巴塞尔和巴登巴登出发的航班将于 11 月 16 日开通，沙勒罗瓦航线将于 11 月 17 日开通。巴塞尔航线每天运营，巴登巴登航线每周运营 4 趟，沙勒罗瓦航线每周运营 3 趟。新航线将补充该航空公司从普里什蒂纳飞往多特蒙德、梅明根、米兰马尔彭萨、罗马菲乌米奇诺、布拉迪斯拉发和伦敦卢顿的现有网络。该航空公司将部署一架 239 座的空客 A321neo 飞机。航线启动日期普里什蒂纳 - 巴塞尔 2026 年 11 月 16 日普里什蒂纳 - 巴登巴登 2026
Air Serbia hints at “new network developments” this winter
塞尔维亚航空已表示，在继续寻求网络扩张的同时，它可能会在即将到来的 2026/27 冬季推出更多新航线。该航空公司今年已开通了 7 个新目的地，另外 3 个目的地计划于 2026 年晚些时候开通——9 月开通塞维利亚和特内里费岛，12 月开通特罗姆瑟。该航空公司表示，除了扩大目的地地图外，提高班次和加强贝尔格莱德枢纽的连通性仍然是首要任务。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克在评论该航空公司的增长计划时表示：“冬季可能会有一些新的发展，但我们的增长将主要在中程航线上继续，特别是在欧洲、中亚和类似市场。”马雷克先生指出，塞尔维亚航空的机队数量在该公司历史上首次达到创纪录的 40 架，为进一步扩张提
