今日伊朗战争新闻：随着经济和政治方面的压力不断加大，美国显然正在失去军事力量。
U.S. Disables Ship a Day Into Blockade, Strait of Hormuz Transits Hit Low As Risk Appetite Falls
美国中央司令部部队在美国恢复对伊朗所有港口和海岸线的封锁一天后，向一艘油轮的烟囱发射了地狱火导弹，使一艘油轮瘫痪。据称，MT Belma（IMO：9289491）正在驶向伊朗，当时中央司令部部队表示，它无视有关违反美国封锁的多次警告。根据美国司令部周三的声明，一架美国飞机随后向贝尔马的烟囱发射了“地狱火”导弹。中央司令部没有透露发射这起致命枪击事件的飞机的身份，也没有透露其军事部门的身份。虽然新闻稿称贝尔玛不再过境伊朗，但还有更多细节
Iran Blockade Back Now U S to Charge 20 Hormuz Transit Fee
特朗普总统今晚宣布将恢复对伊朗港口的封锁
今日伊朗战争新闻：为什么冲突将变得更加激烈，八月中旬是潜在的危机窗口。
MRF-D, Royal Australian Navy forge interoperability during combined voyage to Darwin
澳大利亚达尔文 — 美国海军陆战队与海军陆战队轮换部队 — 达尔文 26 号周六完成了一次大规模的舰对岸行动，在从汤斯维尔进行联合海上过境后，从澳大利亚皇家海军旗舰澳大利亚舰艇堪培拉号下船。
Rocks in the Harbor: Beveridge and Robinson
对于经济学教师来说，关于关税的一个熟悉的比喻是“港湾中的岩石”。公司和国家花费大量精力和费用建造码头和互联交通结构，甚至疏浚港口以确保船只顺利过境。完成所有这些后，然后将岩石倒入……继续阅读港口中的岩石：贝弗里奇和罗宾逊帖子中的岩石：贝弗里奇和罗宾逊首次出现在《Conversable Economist》上。
截至周日，华盛顿已将 55 艘商船从伊朗港口调离，高于一周前的 35 艘，而 Kpler 情报公司统计的过境点数量从周五的 15 艘减少到周六的 11 艘和周日的 6 艘。布伦特原油交易价格高于每桶 84 美元。德黑兰外交部表示，与阿曼正在进行的谈判仅涉及商业航线，全面重新开放取决于华盛顿尚未满足的条件。美国石油协会上周报告称，美国国内产量缓解了部分冲击，但柴油价格仍高于每加仑 5 美元。
Panama canal fees soar due to Iran war and El Niño as ship ‘pays $4m to jump queue’
与天气系统相关的水位下降预计将限制过境航线的舱位数量由于伊朗战争引发的中断以及与今年强烈的厄尔尼诺天气系统相关的水位下降，通过巴拿马运河的商船正面临着成本上升的问题。据报道，一艘集装箱船支付了约400万美元（300万英镑）来插队等待通过重要海上咽喉点的船只，凸显了全球贸易的脆弱性。继续阅读...
The Strait of Hormuz closure: What happens to trade and shipping?
霍尔木兹海峡是世界贸易的重要通道，特别是石油和化肥贸易。每天大约有 88 艘商船通过该海峡，使其成为世界上最重要的海上咽喉要道之一。这场战争给海运业和航运带来了前所未有的挑战。如今，只有极少数船只可以通过，而近500艘船只则滞留。当海峡关闭且战争仍在进行时，对航运有何具体影响？如果没有商船通过或过境，会对全球贸易产生什么影响？什么会......
Coast Guard Secures the U.S. Arctic as Chinese Research Vessels Arrive in the Bering Sea
阿拉斯加州朱诺——本周，美国海岸警卫队监视了中国科考船“雪龙”号，该船向北穿越美国专属经济区（EEZ）并越过美国在白令海的延伸大陆架，并宣布目的地为北极，以及另一艘悬挂中国国旗的科考船“雪龙二号”过境前往北极。
Hormuz Traffic Levels Continue Decreasing, Houthis in Yemen Threaten Saudi Tankers
上周霍尔木兹海峡的交通量再次下降，使通过中东通道的船只流量达到自 3 月份伊朗和美国冲突爆发后不久以来的最高水平。根据伦敦劳埃德列表情报公司 (Lloyd’s List Intelligence) 的数据，7 月 13 日至 19 日期间，7 月 20 日至周日期间，交通运输量下降了 52.4%。 7月19日至周日，每日过境次数均为个位数，仅7月23日和周六过境两次。虽然过境量有所下降，但劳合社名单情报部门证实，每日实际过境数量可能会略高
TRIPP Plays Role in Reordering of Eurasian Trade Routes
摘要：亚美尼亚 6 月 7 日的议会选举不仅是对亚美尼亚未来在西方和俄罗斯之间的地缘政治轨迹的投票。它们也是对亚美尼亚-阿塞拜疆和平进程未来道路的投票（见 EDM，6 月 5 日、17 日、22 日）。亚美尼亚和阿塞拜疆之间穿越南高加索的过境走廊的发展[…]TRIPP 后在欧亚贸易路线重新排序中发挥的作用首先出现在詹姆斯敦。
Washington Is Starting to Treat Syria and Iraq as One Policy
伊拉克新总理在华盛顿待了一周；叙利亚总统在北约峰会上会见了特朗普。弗朗兹曼解读了这一模式：一名土耳其、叙利亚和伊拉克特使，管道和坦夫过境点随着霍尔木兹解决方案而恢复，制裁解除，以及九月份的撤军，这使得民兵解除武装成为检验新伙伴关系是否成立的考验。
Hong Kong International Airport reports strong passenger and cargo growth in first half of 2026
香港国际机场（HKIA）于2026年6月继续复苏，旅客吞吐量达512万人次，按年上升7.9%，飞机起降架次则增加2.3%至31,940架次。增长是由转乘和过境运输量的强劲增长推动的，其中日本和中国大陆是表现最强劲的市场。货物吞吐量也保持强劲，增长 6.8% 至 436,000 […]
Strait of Hormuz Transits Drop as US, Iran Escalate Attacks Across Gulf
航运数据显示，周四只有三艘商品船穿越霍尔木兹海峡，这是自 5 月份以来每日过境次数最少的一次，在伊朗最近袭击船只以及美国恢复封锁后，大多数船只停止或掉头......
A New Prime Minister, a New Deal: Time for an ambitious UK–EU pact on small boats
英国新首相的到来为英国与欧盟就英吉利海峡过境点达成一项雄心勃勃的协议提供了一个窗口，以换取来自欧洲的人道主义路线的更高回报。
Japan Chooses Reliable Energy Over Climate Nonsense
日本是世界前五大石油进口国之一，94%以上的原油从中东进口。当霍尔木兹海峡的过境被中断时，影响是立竿见影的。日本选择可靠能源而不是气候废话的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
'Mojtaba Khamenei is 90% gone': Trump makes big claim as US-Iran conflict spirals out of control
美国总统唐纳德·特朗普声称伊朗最高军事领导层已被消灭，继任者莫杰塔巴·哈梅内伊“90%消失”。特朗普宣布对伊朗实施“封锁”，并征收霍尔木兹海峡过境费，引发伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇的强烈拒绝，他坚称德黑兰仍然是这条水道的守护者。
