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瑞士 BlueLight 关注人道主义非营利组织

Switzerland's BlueLight eyes humanitarian non-profit ops

瑞士虚拟初创公司 BlueLight(日内瓦)被誉为世界上第一家专门致力于人道主义任务的非营利航空公司,该公司于 10 月 28 日宣布正式成立,计划于 2026 年开始运营,此前已筹集了 5500 万美元的初始资金,用于购买和改装三架用于人道主义服务的宽体飞机。根据公司声明,BlueLight 将专门专注于运输人道主义物资、医疗队和救灾人员,其最初的机队由...

东京羽田 (RJTT):公务航空航班时刻挑战和 2025/26 冬季解决方案

Tokyo Haneda (RJTT): Business Aviation Slot Challenges and Winter 2025/26 Solutions

东京羽田机场 (RJTT) 仍然是亚洲需求量最大的机场之一,但自 2025/26 冬季季开始以来,航班时刻供应量急剧紧张。以下是公务航空运营商如何提前计划以确保安全访问。东京羽田 (RJTT) 帖子:公务航空时刻挑战和 2025/26 冬季解决方案首先出现在 Universal® Operations Insight 博客上。

陆军如何转变直升机飞行员培训

How the Army is transforming helicopter pilot training

[赞助] Flight School Next 将利用行业专业知识帮助直升机飞行员做好应对现实情况的准备。

送货机器人将在瑞士邮政项目中行走

Delivery robots set to walk n' roll in Swiss Post project

如果您住在瑞士雷根斯多夫市,您可能很快就会收到机器人将包裹送到您家门口。该地区是瑞士邮政、食品杂货配送公司 Migros Online 和机器人公司 RIVR 刚刚启动的现场测试地点。继续阅读类别:机器人、技术标签:配送机器人、苏黎世联邦理工学院、四足动物

今年,Figure 的人形机器人将承担您的家务

Figure's humanoid robots will take on your household chores this year

Figure 提升其人形机器人业务的速度比我目前能想到的任何其他机器人公司都要快得多。首席执行官 Brett Adcock 刚刚宣布,计划于 2025 年某个时候开始在家中对其机器人进行 alpha 测试,这比原计划提前了两年。继续阅读类别:机器人、技术标签:人形、人物、机器人

人物的人形机器人开始执行他们未受过训练的任务

Figure's humanoids start doing tasks they weren't trained for

仅在Figure.ai 宣布结束与 OpenAI 的合作协议几周后,这家硅谷初创公司就发布了 Helix——一款商业化的人工智能“蜂巢思维”人形机器人,几乎可以做你告诉它的任何事情。继续阅读类别:机器人、技术标签:Figure、人工智能、机器人、群体机器人、开放 AI

IndiGo 报告第二季度因外汇影响净亏损 258.2 亿卢比

IndiGo reports ₹2,582 crore Q2 net loss on forex impact

首席执行官看到经济复苏,提高产能指导

SpiceJet 任命前 IndiGo 高管 Sanjay Kumar 为执行董事

SpiceJet appoints former IndiGo executive Sanjay Kumar as ED

Kumar 作为 ED,将领导该航空公司的战略计划,重点是随着公司进入下一阶段的增长,进行扩张、卓越运营和业务转型

阿维尼亚集团 (Avigna Group) 在科钦附近的 Angamaly 开设耗资 15 亿卢比的物流园区

Avigna Group opens ₹150-crore logistics park in Angamaly near Kochi

为了鼓励小企业围绕大产业发展,政府修改了规定,允许最多50%的房屋面积用于企业,如果是空置房屋,则可以充分用于商业用途

自 2000 年以来,印度最富有的 1% 人口的财富增长了 62%:G20 报告

India's top 1% grew its wealth by 62% since 2000: G20 report

这项由诺贝尔奖获得者约瑟夫·斯蒂格利茨 (Joseph Stiglitz) 领导的研究警告说,全球不平等已达到“紧急”水平,威胁着民主、经济稳定和气候进步

转变:新 GDPNow 模型背后的变化条件

The Switch: The Changing Conditions Behind the New GDPNow Model

最近黄金进口的激增造成了各种 GDP 预测之间的巨大差异,并促使亚特兰大联储的 GDPNow 临近预测模型发生变化。在这篇文章中,经济学家帕特里克·希金斯(Patrick Higgins)更仔细地研究了转向黄金调整模型背后的条件。

经典航空电视:MultiGP 无人机竞赛 - 航空界的新动作运动

Classic Aero-TV: MultiGP Drone Racing - Aviation’s New Action Sport

2017 年起(YouTube 版):飞行员争夺 10,000 美元的第一名...无人机竞赛于 1 月份来到赛百灵运动航空博览会,飞行员争夺 10,000 美元的一等奖。但据组织该赛事的 MultiGP 创始人兼总裁克里斯·托马斯 (Chris Thomas) 表示,该赛事的目的不仅仅是为了钱。托马斯告诉 ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell,Sebring 赛事是 MultiGP 首次与 FAA 合作,在靠近通用航空活动的地方举办无人机比赛。

竞争对手拯救竞争对手:Google DeepMind 利用 AI Big Sleep 在 Safari 中发现 5 个漏洞

Конкуренты спасают конкурентов: Google DeepMind нашёл 5 дыр в Safari через AI Big Sleep

苹果必须正式致谢并为所有设备发布紧急更新。

柯蒂斯-莱特 CW-32

Curtiss-Wright CW-32

战后早期(1946 年 11 月)商业货运概念,四引擎 Curtiss-Wright CW-32。乘员舱将受到加压,但货舱则不会。选项包括抬起整个尾部,以便大型地面车辆可以直接驶入。

“Hedwig”进入密歇根大学高等教育

‘Hedwig’ inches into higher education at U-M

约翰·卡梅隆·米切尔 (John Cameron Mitchell) 是一位富有想象力的独立艺术家,他凭借坚定不移的真实性而成为家喻户晓的人物。他坚信为了故事而讲故事,并相信创作的冲动,这导致了真正的狂热追随者,特别是在他 2001 年创作的电影《海德薇和愤怒的一寸》期间。这个原始故事被改编为百老汇,赢得了许多托尼奖,并且仍然保持着铁杆粉丝群。

Christine Bigby AO 教授当选 ASSA 院士

Professor Christine Bigby AO elected ASSA Fellow

Christine Bigby AO 教授当选 ASSA 院士

波音公司以 105.5 亿美元的价格向 Thoma Bravo 出售 Jeppesen、Foreflight

Boeing completes $10.55 billion sale of Jeppesen, Foreflight to Thoma Bravo

波音公司已完成以 105.5 亿美元的价格将其数字航空解决方案业务的关键资产出售给私募股权公司 Thoma Bravo,最终敲定了……波音公司完成以 105.5 亿美元的价格出售 Jeppesen 后,Foreflight 向 Thoma Bravo 的交易首先出现在 AeroTime 上。

维尔纽斯机场为何不断关闭

Why Vilnius Airport Keeps Closing

如果您在过去几周关注了 Flightradar24 X 帐户,您可能已经注意到了一个不幸的趋势。关于立陶宛主要机场维尔纽斯机场(VNO)意外关闭的帖子非常多。与典型的与天气或技术相关的暂停不同,据报道,这些中断源于一个相当不寻常的来源:气球。来自白俄罗斯的神秘气球[…]维尔纽斯机场为何不断关闭的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。