Want students to run a mile? President Trump revives Presidential Fitness Test
华盛顿特区 - 在本周发布的行政命令中，唐纳德·特朗普总统宣布重新建立总统健身测试，并对总统体育，健身和营养委员会进行了重大大修，旨在应对全国的健康危机，在2026年在2026年的250周年纪念日之前，曾在2026年签署了该命令。特朗普总统复兴了总统健身测试，首先出现在教育工作者室。
Fort Drum Soldiers make every mile count to qualify for Army Ten-Miler Team
Chièvres，比利时 - 一项计划于2024年7月进行的一项倡议，以提供便利和简单的包装提货，已到达USAG BENELUX。纽约堡鼓堡（2025年7月22日） - 福特鼓家庭和士气，福利和娱乐场所寻求邮政上最快的跑步者，以加入今年的陆军十-m ...
在美国的麻疹病例在2025年，主要是在未接种疫苗的个体中，强调疫苗的预防紧迫性。中国建立了“间谍”激光器，可以读取比一英里外的大米小的文本首次出现在科学询问者中。
Drone delivery: Navigating the path from high-flying hype to last-mile reality
对当前技术景观，监管障碍和自动空中交付的商业可伸缩性的深入分析，通过自主无人机近乎持续交付的承诺已吸引了十多年来的投资者和工程师。通常是由轰动一时的技术公告推动的初始预测，描绘了一张未来派的天空嗡嗡作响的图片，这一愿景是[…]
Delivery robot market set to grow amid tech innovation and last-mile logistics demand
根据市场研究智力的新研究，全球交付机器人市场有望在2032年稳定增长。在机器人技术，人工智能和导航系统方面的快速进步的驱动下，交付机器人在物流，零售，食品交付和医疗领域的基础上取得了发展。这些自主系统正在作为一种具有成本效益和高效的解决方案[…]
为了纪念美国陆军的250岁生日及其官方主题“我们将捍卫”，亨特堡Liggett（FHL）领导着250英里的区域ruck ma ...
RoboSense and Coco Robotics partner to ‘revolutionize’ autonomous last-mile delivery
人工智能驱动的机器人技术开发商 RoboSense 和送货机器人创新者 Coco Robotics（现称为 Coco Delivery）宣布建立战略合作伙伴关系，以改变最后一英里物流。通过将 RoboSense 的先进传感器技术与 Coco Robotics 的送货解决方案相结合，此次合作旨在提高城市网络的安全性、效率和可持续性。Coco Robotics […]
通过将 RoboSense 的先进传感器技术与 Coco Robotics 的交付解决方案相结合，此次合作旨在提高城市网络的安全性、效率和可持续性。
Magna partners with Cartken to develop autonomous, on-road, last-mile delivery vehicle
麦格纳已成功开发并已在试行一种适用于城市环境的新型“最后一英里”送货车。该公司在最近于密歇根州底特律举行的北美国际车展上展示了这款自动驾驶汽车。麦格纳表示，这款新的送货机器人展示了该公司如何利用其在汽车领域的专业知识 [...]
Nauto and Beans.ai partner to optimize last-mile delivery solutions
Nauto 与 Beans.ai 建立了战略合作伙伴关系，旨在提供针对从事最后一英里交付的商业车队的独特需求量身定制的“综合解决方案”。Nauto 是商用车人工智能安全和运营的开发商，也是联邦快递服务提供商认可的视频事件数据记录器 (VEDR) 解决方案提供商。[…]
穿上自己的鞋子走一英里需要同理心和行动。为纪念全国残疾人就业宣传月，美国陆军工程兵团远东地区平等就业机会 (EEO) 经理 Tracy Aristide 于 2024 年 10 月 17 日在韩国汉弗莱斯营协调了“穿上他们的鞋子走一英里”活动。
June CPI May Shorten Fed's Last Mile on Inflation
6 月份美国消费者价格意外下跌，美联储抗击通胀的“最后一英里”可能已缩短为最后一圈，这增强了政策制定者的信心，使他们相信通胀之战正在取得胜利，并为降息铺平了道路。
如果您查看《人口展望：2024 年至 2054 年 CBO 预测》第 1 部分和第 2 部分。 2024 年，净移民人数估计在 270 万至 330 万之间。在国会预算办公室 (CBO) 当前估计的第 1 部分中，净移民人数比该机构去年估计的人数多 70 万人 […] 移民和房地产市场冻结使通货紧缩的“最后一英里”变得更加困难，而不是菲利普斯曲线首次出现在 Angry Bear 上。
3 Questions: Enhancing last-mile logistics with machine learning
麻省理工学院交通与物流中心主任 Matthias Winkenbach 使用人工智能使车辆路线更高效，并能适应意外事件。
Every mile is a memory for a Soldier who had a stroke.
弗吉尼亚州福尔斯彻奇，2024 年 3 月 22 日 — 就像格莱美获奖艺术家 Dierks Bentley 的乡村音乐热门歌曲《Every Mile a Memory》中一样，“Tak...
- 新政民主党人 Jason Furman 今天在《华尔街日报》上发表了一篇文章，称美联储不应急于降低利率，他认为实现 2% 通胀的“最后一英里”可能是最困难的。虽然这篇文章是付费的，但其中的插图（以及他对它的认可）以及他过去的立场表明，他在很大程度上依赖于菲利普斯曲线，该曲线认为通胀和失业之间存在权衡：保罗·克鲁格曼立即对 X 进行了反驳，称“核心通胀率一直高于总体通胀率。但这并不是因为波动性大的食品和能源是通货紧缩的驱动因素。这是因为排除食品和能源会增加住房的权重。在过去一年中，总体住房外收入为 2.1[%]，核心住房外收入为 1.9[%]。”克鲁格曼没有提供图表，但在 FRED 上重建图
