Passenger vehicle dispatches rise 27% year-on-year in December 2025: SIAM
多用途车的强劲需求推动乘用车销量大幅增长，而两轮车和三轮车细分市场也呈现出令人瞩目的增长
Passenger car exports grew 20% y-o-y in April-November 2025
本财年前8个月乘用车出口量接近60万辆
India may tweak e-car manufacturing SOP scheme to woo global firms
知情人士称，官员们正在评估印度电动乘用车制造促进计划（SPMEPCI）的修改，该计划主要依靠进口关税优惠，包括引入更直接的激励措施，以吸引全球优质电动汽车制造商在印度建立制造基地。
India EV market hits 2.3 million sales in 2025, policy support, festive demand drive adoption
乘用四轮车销量突破440万辆，拖拉机、农用车销量突破106万辆，各细分市场需求总体稳定
Uber has settled a class action lawsuit for $270 million – what was it accused of?
谁想回到 Uber 出现之前的日子？在那些你永远无法确定是否能打到出租车的日子里，在电话叫车时需要漫长等待的日子里，在你永远无法确定司机会如何对待你的日子里。Uber 极大地改善了乘车体验（年轻人以他们父母永远无法依赖出租车的方式依赖它），以至于 Uber 刚刚同意支付近 2.72 亿澳元来阻止针对它的集体诉讼上法庭，这似乎令人难以理解。 2.718 亿澳元的和解金额是澳大利亚第五大，仅比维多利亚州 2009 年黑色星期六丛林大火的两笔赔偿、昆士兰 2011 年洪水的一笔和强生公司因骨盆网状植入物缺陷支付的一笔赔偿金高出几分。那么 Uber 究竟做错了什么——或者至少不愿意辩护，以至于准备支付
What would a vehicle efficiency standard for new cars cost – or save – Australian drivers?
反对党领袖 Peter Dutton 表示，工党提议的新车燃油效率标准将推高马自达 CX30 的价格“约 19,000 美元”。考虑到目前马自达 CX30 的售价为 33,140 澳元，这将是一个巨大的涨幅。那么，如果澳大利亚最终在美国和欧洲推出燃油效率标准几十年后，我们真正应该期待什么呢？我们购买新车的前期费用是多少？以后我们可以通过降低燃油费用节省多少？这是我们所知道的，基于数十年的国际经验、新的联邦政府分析，甚至是前任联合政府的成本估算。汽车能效标准在海外很常见工党正在提议一种所谓的新车辆能效标准，该标准由联盟党在 2016 年提出，并在 2022 年得到联盟党的支持，在世界其他地区很常
Tariff cut, reorientation of production to enhance global competitiveness: Niti Aayog
Niti Aayog 建议印度采取战略步骤来提升其全球地位。主要措施包括降低关税和将生产转移到乘用车等热门领域。加强质量标准和技术采用也至关重要。印度的汽车出口有机会在全球市场增长。
Car imports in Nigeria rebound in 2025
受外汇市场稳定性改善的支撑，2025年尼日利亚乘用车进口大幅反弹阅读更多2025年尼日利亚汽车进口反弹
