Russia Fails in Bid to Secure Leased Ethiopian Airlines Aircraft
俄罗斯未能通过埃塞俄比亚航空公司从埃塞俄比亚航空公司获得湿租飞机的竞争，因为国际制裁继续削弱其商业航空部门。俄罗斯后，俄罗斯未能确保获得租赁的埃塞俄比亚航空公司的飞机首先出现在Aviationsource Sours News上。
Kenya Airways to add Paris stop on Nairobi-Schiphol flights
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Russia seeks ACMI deal with Ethiopian Airlines
俄罗斯想从埃塞俄比亚航空公司（ET，亚的斯亚贝巴国际）浸湿飞机，并提出了关于飞机维护的合作，并指出埃塞俄比亚现有的波音拥有认可的MRO能力7月29日，与埃塞俄比亚民航局总干事会见了Yohannes Abera，以探索...
Koala Airlines: A New Australian Carrier or Just a Drop Bear Tale?
2026年新兴澳大利亚国内航空公司的杂志已经开始。但是没有任何正式陈述，考拉航空公司是真正的交易，还是只是另一个澳大利亚的“熊熊”故事？首先出现在Aviationsource新闻中。
伊比利亚空中客车A321XLR注册了EC-OOJ，因为IB579航班被迫于周日返回马德里 - 巴拉哈斯机场，此前不久后与秃鹰相撞。鸟罢工发生在大约6,500英尺的大约6500英尺处，损坏了飞机的鼻子和左发动机，引发了紧急降落。所有180名乘客都没有受到伤害[…]
Malaysia Airlines Pilot Salary in 2025
这是一个看马来西亚航空公司向飞行员支付多少薪水，他们喜欢的其他好处以及如何加入他们。
Croatia Airlines doubles losses to €18 million as equity remains negative
克罗地亚航空公司报告说，2025年上半年净亏损为1800万欧元，与去年同期相比，其950万欧元的赤字几乎翻了一番。该航空公司的运营损失达到2120万欧元，而H1 2024年为950万欧元，因为旗承运人在现代化的机队现代化的昂贵过渡阶段航行。虽然总收入增长了8％，达到1.330亿欧元，这是由于预订强劲的预订和夏季业务的扩大，但运营费用增长了14％，攀升至1.503亿欧元。这一崛起主要归因于摊销与该机队中的五架新空中客车A220飞机有关，维护储量更高，人事成本增加了，这是在6月底与2024年签署的新的五年集体协议之后，克罗地亚航空公司的现金储备在6月底签署，从4,4800万欧元下降到一年的4,48
Lufthansa to decide soon on widebodies for Discover
汉莎集团（Lufthansa Group）正在为其休闲子公司Discover Airlines（4Y，Frankfurt International）的休闲企业Discover Airlines（4Y，Frankfurt International）的关键决定。 Discover专门从汉莎航空公司的枢纽枢纽，法兰克福国际和慕尼黑到高需求度假胜地，目前经营着14个A330S的舰队（三个A330-200和11 A330-300 ...
Etihad Airways to restore parked A380s to ops
Etihad Airways (EY, Abu Dhabi International) plans to restore a pair of stored A380-800s to service, raising to nine the number of active double-deckers in its fleet.Chief revenue and commercial officer Arik De told reporters in Hamburg on July 25 that the Gulf carrier was considering bringing two o
Malaysian Airlines Eyes New COMAC C919 Planes
对东南亚航空旅行的需求不断增长，从空中客车公司和波音公司运送飞机的延误正在促使地区航空公司将中国的COMAC C919视为一种替代方案。马来西亚后的马来西亚航空公司眼睛新的Comac C919飞机首先出现在航空A2Z上。
Kenya Airways, Air Tanzania to partner on cargo, MRO
肯尼亚航空公司（KQ，内罗毕JOMO KENYATTA）和坦桑尼亚航空（TC，Dar Es Salaam）签署了一项战略性谅解备忘录（MOU），以增强东部非洲的合作并改善合作的合作，并在联合声明中宣布。该协议于7月28日在达累斯萨拉姆签署，旨在促进在工程，维护，货物运营，安全，创新和员工培训等关键领域的合作。
Kenya Airways and Air Tanzania Strengthen Ties to Boost Regional Connectivity
肯尼亚航空公司和坦桑尼亚航空已签署了一份谅解备忘录（MOU），以加强联系并改善跨越东部和南部非洲的航空旅行。肯尼亚后的航空公司和坦桑尼亚航空加强了联系以提高区域连通性的联系，这首先出现在Aviationsource News上。
Kenya Airways and Air Tanzania forge strategic partnership to boost regional connectivity
肯尼亚航空公司和坦桑尼亚航空已签署了一份谅解备忘录（MOU），以加深合作并改善东部非洲的空中连通性。该协议的重点是通过合作而不是竞争共同的增长，并计划将人力资源培训，飞机维护，安全，货物运营和创新的努力整合在一起。首席执行官Allan Kilavuka（肯尼亚[…]
Ethiopian Airlines Group Inaugurates Expanded MRO Facility
埃塞俄比亚航空集团开设了扩大的MRO设施|非洲最大的航空集团埃塞俄比亚航空集团（Ethiopian Airlines Group）揭示了其维护，维修和大修（MRO）功能的大幅扩展，并设有三个最先进的设施。扩展的MRO设有一个新的组件维护研讨会，中央仓库和2层通用维护机库。新的[…]埃塞俄比亚后航空集团开设了扩大的MRO设施，首先出现在Aviationghana上。
TRIP REPORT: Euro trip, Air Serbia and Air Montenegro
JSGI的Trip会议是对的，我错过了17:05飞往Tivat的航班。在巴勒莫机场的入住代理商的指示之后，我前往转会台寻求进一步的帮助。前往那里之前，我迅速检查了是否有以后飞往蒂瓦特的航班。我找到了一个，但它是由黑山而不是空气塞尔维亚操作的。我想知道他们是否可以在这项服务上重新预订我。在转会台上，我简要解释了这种情况，并问我是否可以在下一次飞往Tivat的航班上重新预订。 “不，这是不可能的，因为我们没有与他们达成的代码共享协议。” “那么，我现在该怎么办？”我问。她建议我收集行李，然后前往1号航站楼塞尔维亚售票处进行重新预订我的航班。然后，她护送我到通往护照控制的门口。行李收回区位于底楼。皮
WestJet and Kenya Airways Announce New Interline Agreement
Westjet和肯尼亚航空公司已签订了一项新的交叉协议，解锁了加拿大与非洲36个目的地之间的无缝连接。WestJet和Kenya Airways宣布新的Interline协议首次出现在Aviationsource News上。
