Croatia Airlines operating over twenty Girona charters
快讯克罗地亚航空公司已开始运营一系列飞往赫罗纳的包机航班，为前往西班牙布拉瓦海岸的克罗地亚中学毕业旅行提供服务。自 8 月 26 日起直至今晚，该航空公司已运营 20 趟从克罗地亚飞往赫罗纳的包机服务。大部分航班从萨格勒布起飞，还有从斯普利特、里耶卡和普拉起飞的其他航班。这些包机活动是为克罗地亚高中生团体组织的，他们将进行传统的放学后游览，主要目的地包括滨海略雷特和更广泛的布拉瓦海岸地区。由于赫罗纳机场靠近热门的沿海度假胜地，因此通常用于此类旅行。该计划将持续到 9 月初，克罗地亚航空计划在未来几天内提供更多包机服务。传统上，克罗地亚航空公司每年运营从该国飞往赫罗纳的大部分包机。EX-YU 航
Air Serbia and Croatia Airlines introduce first flight certificates
新闻快讯 塞尔维亚航空和克罗地亚航空都为首航儿童旅客推出了纪念证书。旅客可在两家航空公司的航班上获取这些证书，并可向乘务员索取，为
Split Airport aims to become Croatia's busiest by 2031
斯普利特机场的目标是在未来五年内成为克罗地亚最繁忙的机场，管理层的目标是通过加强全年客流量来巩固其在夏季高峰期的主导地位。斯普利特在 2025 年接待了 388 万名旅客，排名落后于萨格勒布，后者接待了 468 万名旅客。然而，在夏季最繁忙的四个月里，达尔马提亚机场的旅客吞吐量已经超过了该国任何其他机场。斯普利特机场首席执行官 Josip Čorić 告诉克罗地亚的“tportal”，“五年内，我认为该机场将成为克罗地亚最繁忙的机场，而我们已经连续四个夏季了”。该机场将减少对季节性交通的严重依赖视为实现这一目标的关键之一。尽管斯普利特仍然强烈依赖夏季的休闲需求，但冬季客流量的增长速度要快得多。
Russian Lancet Drone Destroys Ukrainian Military s Croatian Humvee-mounted Rocket Launcher
俄罗斯军队称 ZALA Lancet 徘徊弹药摧毁了克罗地亚制造的 RAK-SA-12 多架
Croatia Airlines incurs extra costs over grounded Q400
快讯克罗地亚航空继续为一架注册号为 9A-CQD 的非运营 Dash 8 Q400 飞机承担租赁费用，尽管该飞机的租赁期已满，但尚未正式归还给其所有者。涡轮螺旋桨飞机需要额外的工作才能被出租人接受，承运人将交付过程延长归因于备件短缺以及飞机和发动机维修设施的能力有限。克罗地亚航空公司将持续付款描述为额外的、先前计划外的财务负担，与航空业内更广泛的供应链中断有关。该航空公司没有透露累计费用或提供完成返程的时间表。另一架一直在等待移交、克罗地亚航空一直为其支付长期租赁费用的 Q400 9A-CQC 于 8 月初归还给其所有者，9A-CQD 成为唯一未交付的飞机。与此同时，随着克罗地亚航空逐步向全
Wizz Air cancels Ohrid route, cuts short select Croatia flights
新闻 FLASHWizz Air 将于下个月终止米兰马尔彭萨和奥赫里德之间的航班，并缩短其新推出的部分飞往克罗地亚的季节性航班。这家低成本航空公司将于 9 月 12 日停止意大利第二大城市和奥赫里德之间的运营。该航线最初预计运行至 10 月 24 日夏季结束。在克罗地亚，新推出的从格但斯克和卢布林飞往里耶卡的航班将比原计划提前一个月（即 9 月 19 日）结束，而不是在 9 月 19 日结束。原定10月24日。EX-YU航空新闻
Croatia Airlines to expand Derry charters
快讯克罗地亚航空公司将在 2027 年期间将莫斯塔尔和北爱尔兰德里市之间的包机数量增加一倍。这些为前往默主歌耶遗址的朝圣者提供服务的航班将从 2026 年的 4 次增加到明年夏季和秋季的总共 8 趟。德里机场表示，做出这一决定是“在 2026 年计划取得巨大成功之后，为了满足当地市场的需求”。它补充说，“该计划反映了我们致力于将当地社区与西北地区许多人的心脏附近的有意义的旅行体验联系起来的承诺”。 EX-YU 航空新闻
New Croatia Airlines jet diverted three times in single day
新闻 FLASHA 新交付的克罗地亚航空空客 A220-300 飞机，注册号 9A-CAU，由于未具体说明的技术问题，一天内改道 3 次。这架飞机于 7 月 31 日 11 天前刚刚加入该航空公司的机队，于上周四从斯普利特飞往都柏林，但在起飞后不久就改道飞往萨格勒布。随后，它第二次尝试飞往爱尔兰首都，但在空中飞行仅十分钟后就返回萨格勒布。随后该飞机被更换，使乘客能够继续前往目的地。不过，9A-CAU 当天从萨格勒布飞往布鲁塞尔的下一趟航班也在飞行约二十分钟后返回克罗地亚首都。这架飞机在当天剩余时间和整个周五都处于停运状态。该航班于周六恢复运营，并顺利完成了多次飞行。尽管所有三趟航班的乘客都被告
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PHOTOS: Croatia Airlines takes delivery of eleventh A220
新闻快讯克罗地亚航空公司今天上午接收了第十一架空客 A220 飞机。它注册号为 9A-CAU，名为 Slavonski Brod，是该航空公司的第九架 A220-300，另外还有两架 A220-100。这架飞机是本周第二架从蒙特利尔经哥本哈根抵达萨格勒布的飞机。克罗地亚航空计划在今年年底前再接收三架 A220 飞机，最后一批飞机预计将于 2027 年加入机队。该航空公司已暂定于 2027 年 3 月 27 日撤出剩余的非 A220 飞机。EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营，有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外，该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表，最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布，而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过，两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起，湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外，该飞机还将部署从萨格勒布飞
Croatia Airlines posts biggest half-yearly loss on record
克罗地亚航空2026年上半年净亏损4970万欧元，高于去年同期的亏损1800万欧元。这标志着该航空公司有记录以来最大的半年亏损。其营业亏损从 2120 万欧元扩大至 3680 万欧元。客运收入增长 11%，达到近 1.05 亿欧元，运营收入增长 12%，达到 1.254 亿欧元。然而，包括财务收入在内的总收入下降了 2%，至 1.291 亿欧元。与此同时，总支出增长19%，达到1.788亿欧元，而运营支出增长22%，达到1.622亿欧元。克罗地亚航空表示，其上半年业绩是在“复杂的环境”下记录的，受到机队更新投资周期的内部影响和不利的外部发展的影响。该航空公司指出，2024 年至 2027 年间
Air Canada launching Montreal - Dubrovnik service
加拿大航空将于明年开通蒙特利尔和杜布罗夫尼克之间的季节性航班，为这座克罗地亚沿海城市提供四十多年来首条与加拿大的直飞航班。这家加拿大旗舰航空公司将于 5 月 11 日推出航班，并维持每周运营 3 班，即周二、周四和周六，使用波音 787-8 梦想飞机。更多航班详情请参见此处。 787-8 可容纳 255 名乘客，其中 20 名商务舱乘客、21 名豪华经济舱乘客和 214 名经济舱乘客。商务舱为 1-2-1，可完全平躺，豪华经济舱为 2-3-2，经济舱为 3-3-3。飞往杜布罗夫尼克的航班标志着加拿大航空时隔数年后再次以自己的飞机重返克罗地亚。该航空公司于 1989 年首次开始为萨格勒布提供服务
Mostar Airport terminal expansion advances
新闻快讯莫斯塔尔机场客运大楼的扩建工作正在进行中，新到达口的建设也在推进。该项目于五月启动，是机场在客流量增加的情况下增加运力和改善客流努力的一部分。莫斯塔尔机场表示：“工程的每一个完成部分都代表着我们朝着为乘客提供更现代、更实用和更舒适的体验又迈出了一步”，并补充说，它期待着新空间的投入使用，并为旅客在黑塞哥维那提供更愉快的抵达体验。航站楼扩建工程耗资 768,000 欧元，由克罗地亚政府共同出资。除了创建一个更大、更实用的航站楼区域并减少高峰时段的拥堵之外，更广泛的项目还设想了新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。莫斯塔尔机场此前曾表示，改善基础设施是吸引新航空公司和确保更多航线的重要先
Zagreb Airport nears selection of second ground handler
新闻快讯 萨格勒布机场距离下个月获得第二家地面服务提供商越来越近，漫长的选择过程已进入最后阶段。克罗地亚民航局 (CCAA) 将于 8 月 30 日之前完成对所提交投标的评估，之后流程将在 9 月 10 日与机场用户委员会进行磋商。然后，CCAA 计划于 9 月 15 日发布最终报告并宣布中标者的决定。招标涵盖行李和停机坪处理服务，选定的公司将与现有的处理商 Havaş 一起运营。参与投标的公司的身份尚未公开。选择后，未中标的投标人将有三十天的时间寻求法律补救，而萨格勒布机场的运营商则需要在决定后45天内与中标的公司签署协议。新供应商预计将在选定后四个月内开始处理活动，如果维持目前的时间表，到
Ryanair drives strong Zagreb - London growth
新闻快讯低成本航空公司瑞安航空今年上半年在萨格勒布和伦敦斯坦斯特德之间运送了 94,289 名乘客，与 2025 年同期相比增长了 20.3%。该航空公司同比增加了 15,929 名乘客。在这六个月期间，瑞安航空在航班频率提高的支持下，将该航线的运力增加了 23%。 2026 年上半年萨格勒布 - 伦敦斯坦斯特德的客运表现相比之下，克罗地亚航空和英国航空同期在萨格勒布和伦敦希思罗机场之间总共运送了 39,802 名乘客，同比下降 12%。两家航空公司都减少了该航线的运力。克罗地亚航空减少了 3% 的座位，而英国航空在 2025/26 冬季暂停服务后将运力削减了 32.8%。英国航空公司于 3
Air Serbia to grow Brač operations
新闻 FLASH 塞尔维亚航空将增加今年推出的季节性贝尔格莱德 - 布拉奇航班的班次。该航空公司将于 2027 年增加每周一班航班，使该航线达到每周三班。服务将于 6 月 1 日恢复，每周二、周四和周六由 ATR72-600 飞机运营。该开发项目是在该路线开局良好之后进行的。在 7 月份运营的第一个完整月中，塞尔维亚航空的平均客舱载客率为该航线可用运力的 93%。由于天气炎热，该航空公司运营布拉奇 - 贝尔格莱德航线，ATR72-600 的有效载荷受到限制。今年的飞行季将于 9 月 12 日结束。上个月，塞尔维亚航空将其杜布罗夫尼克服务从季节性运营升级为全年运营。因此，该航空公司现在全年为克罗
