TUI Boeing 737-700 Nose Landing Gear Collapse at Brussels Airport
2025 年 1 月 8 日，星期三，一架由 TUI fly Belgium 运营的波音 737-700 飞机发生事故……文章《TUI 波音 737-700 前起落架在布鲁塞尔机场倒塌》首次出现在 Aviation for Aviators 上。
TUI Boeing 737 Nose Landing Gear Collapse at Brussels Airport
英国航空公司 TUI Airways (BY) 的波音 737 前起落架于 2025 年 1 月 8 日星期三在布鲁塞尔机场停放时倒塌。文章《TUI 波音 737 前起落架在布鲁塞尔机场倒塌》首先出现在 Aviation A2Z 上。
Sudden nose gear collapse on parked TUI fly Belgium Boeing 737-700 at Brussels Airport
1 月 8 日星期三下午，一架 TUI fly Belgium 波音 737-700（注册号 OO-JAR）的鼻起落架在停在布鲁塞尔机场 A59 登机口时突然折断。维修人员注意到了这一事故，并立即通知了布鲁塞尔机场消防部门。发言人 Piet Demeyere 表示，在其最后一次飞行中，从马拉加飞往 […]
В Актау прибывший из Баку самолет повредил носовую стойку
ASG Business Aviation LLC 的这架从巴库飞往阿克套的 G450 飞机出现机头支柱故障。它是从机场拖走的。哈萨克斯坦门户网站 Tengrinews.kz 于 12 月 30 日报道了这一消息。该出版物援引交通运输部的评论称：“着陆过程一切如常，着陆后飞机前起落架出现问题（巴库-阿克套航线）”据了解，机上没有乘客。
Aer Lingus Regional ATR 72-600 Nose Gear Collapses After Hard Landing (Round Up)
以下是 2024 年 12 月 23 日网络上有趣的航空和旅行故事的汇总。 Emerald Airlines UK...阅读完整故事，网址为 Aer Lingus Regional ATR 72-600 前起落架在硬着陆后折断（汇总）
Emerald Airlines ATR 72-600 Suffers Nose Gear Collapse During Landing in Belfast
一架爱尔兰航空的 ATR 72-600 飞机（注册号为 G-CMMK）由 Emerald Airlines 运营，遭遇了...这篇文章 Emerald Airlines ATR 72-600 在贝尔法斯特降落时前起落架折断，最先出现在 Aviation for Aviators 上。
Amazon freighter suffers nose gear collapse in Vancouver
11 月 19 日，Cargojet Airways 运营的一架 Prime Air 品牌波音 767-300ER 的前起落架在飞机坠毁后倒塌... 阅读更多文章亚马逊货机在温哥华遭遇前起落架倒塌首先出现在 Air Cargo News 上。
PAF C-295 Breaks Nose Gear on Landing at BSO
2024 年 11 月 4 日星期五，菲律宾空军 (PAF) 尾号为 217 的 C-295 货运飞机在下午 3 点左右着陆滑行时前起落架断裂并与飞机脱离，巴斯科机场因此关闭。这架飞机于 2023 年交付，当时正在执行 HADR（人道主义援助救灾）任务。据菲律宾民航局称，这架飞机于下午 2 点左右从维拉莫尔空军基地起飞，飞往巴斯科机场，但着陆时前起落架脱落。菲律宾民航局表示，在民事和军事坠机调查人员完成起落架分离原因调查工作并将飞机转移到停机坪，由空客军用公司签约的认证维护供应商进行维修工作后，机场将关闭至 11 月 3 日，因为新货机仍在保修期内。
Cargojet 767 Overruns the Runway After Landing at Vancouver International Airport
11 月 19 日，一架 CargoJet 波音 767 货机在温哥华国际机场降落后冲出跑道，当时该货机正在执行亚马逊货运航班。飞机在跑道外三分之一多英里处停了下来，前起落架折断。幸运的是，机上三名机组人员均安然无恙。这架航班编号为 CargoJet 2387，[…]Cargojet 767 在温哥华国际机场降落后冲出跑道一文首先出现在 Aviation for Aviators 上。
Amazon Prime Air Overruns Runway in Vancouver Following Flaps Issue
飞机着陆时超限，导致前起落架折断 亚马逊 Prime Air 因襟翼问题在温哥华超限跑道，首次出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Aerocraft Undercarriage Sets for Zoukei Mura Shinden
Richard Cullen 已联系我们，提供有关改进 Zoukei Mura 1/32 J7W1 Shinden 起落架部件的计划的详细信息。接下来由 Richard 发言：Zoukei Mura 1/32 J7W1 Shinden (SWS 01) 是该公司发布的第一款套件，普遍受到好评。然而，随着时间的推移，一个明显的问题逐渐显现出来，那就是起落架太长，起落架主腿向前倾斜度极大，约为 60 度。非常细长的套件前起落架分为两半，两半之间插入一段金属线，以提供一定的强度/刚度。然而，主起落架没有这样的强化，从 Zoukei Mura 商店展示的观察以及建模论坛上的报告来看，它很可能因为被撞击
从萨凡纳返回海洋城后，我需要进行试车和高速滑行以进行一些测试。返回后的那个星期六，我完成了试车和高速滑行。我还进行了清理，为下一次飞行做好准备。今天是试飞。你可能会问为什么要进行所有这些测试，因为我看到我的油压低于正常设置，油温比正常值高出 10 到 12 度，所有这些都是在距离机场不到五分钟的时间内完成的。我发现我的油位已降至 4 夸脱。我了解我的飞机，并意识到了这种变化。我添加了 2.5 夸脱，现在油尺上的油位为 6.5，感觉很舒服。没有发现任何泄漏，我唯一能想到的是螺旋桨可能泄漏了一些，尽管我的挡风玻璃上只显示出虫子大屠杀。我像往常一样在飞行前检查了我的油，它仍然在添加后确认的位置。我又
Virgin Atlantic Airbus A350 Suffered Damage In Heathrow Towing Incident - Aero World
周一，一架维珍航空的空客 A350 客机在伦敦希思罗机场因牵引事故受损。飞机前起落架在牵引过程中受损。从网上分享的照片中可以看到，连接飞机和牵引车的杆子已经掉到了飞机的起落架下面。杆子穿过了前起落架的轮子，导致起落架部分断裂。事故中，前起落架的右侧轮胎受损，视频中可以看到轮胎材料有多处断裂。不过，左侧轮胎没有划痕。维珍航空发言人在一份声明中表示，事故发生在一次例行地面移动中。发言人还表示，工程师们立即赶到现场，与机场运营团队密切合作，安全地拆除了牵引杆。随后，机场运营团队将飞机从滑行道移开进行维修。维珍航空原本预计本周晚些时候让飞机重新投入使用，目前飞机已经重新起飞。此次事故涉及的 A350-
CFI 应该说“哇！”吗？当学生降落在中心线上、完美飞行、降落在主线而非平飞上，或者以优雅的方式处理不稳定的进近时，CFI 应该击掌庆祝吗？我不知道作为一名 CFI，我“应该”做这样的事情……我的学生肯定没有。但我发现自己最近在这么做。当我的学生做得非常好时，我会和他们一起庆祝，有时甚至比他们庆祝得更多。或者当他们从失败的进近中恢复过来并在过程中学到一些东西时？今天我单独带了我的第二个学生。这太棒了……最好的部分是看着他自己学习和调整自己的表现。第一次着陆时，他沿着跑道飘了一大段路。第二次进近时，他在跑道上飞了大约一半，然后才接地。最后一次进近时，他飞到了 Charlie，一次精彩的接地。主线
Don't Have A Bad Day, So Don't Land On the Nose Wheel.....
如果你先让前轮着地，你很有可能造成严重损坏。根据速度和重量等因素，前起落架可能会折断，然后谁知道会发生什么。螺旋桨会损坏，可能是发动机和机身。你肯定会有糟糕的一天。在《航空安全》* 上读到 40% 的事故与起落架有关，这有助于解释为什么我
Antonov AN-124 overshoots the runway in Novosibirsk after engine failure.
昨天，即 11 月 13 日星期五，安东诺夫 AN-124 飞机从俄罗斯新西伯利亚起飞后不久发生发动机故障，随后紧急降落。飞机着陆后冲出跑道，导致前起落架断裂。机上所有人员和机组人员均安全。事故详情 - 注册号为 RA-82042 的 AN-124 飞机正在从首尔飞往维也纳的途中。飞机在新西伯利亚停留一夜后，准备从韦纳起飞，完成 VI4066 航班的第二段航程。飞机从新西伯利亚 25 号跑道起飞并开始上升。在距平均海平面约 1800 英尺处，与飞机的所有联系都中断了，应答器和无线电通信系统都失效了。飞机努力减速，并通过一些安全措施冲过了跑道尽头。当飞机撞上跑道时，前起落架卡在了雪地里，机头朝下
