Qatar Airways Airbus A350 Immobilized at London Heathrow Following Nose Gear Steering Failure
2026 年 1 月 4 日星期日，卡塔尔航空公司的一架空客 A350-1000 在从多哈抵达期间出现严重的转向故障，导致在伦敦希思罗机场 (LHR) 的主跑道上无法动弹。
NTSB Final Report: Vans Aircraft Inc RV-12IS
接地后，飞机在跑道上发生碰撞，飞机再次升空 分析： 飞行学员在单人飞行后进行着陆。他两次试图在27号跑道降落，但跑道上有卡车。他进行了复飞并切换到 18 号跑道，这是一条草皮跑道。接地后，飞机立即撞上跑道，飞机再次升空。飞机两次倾斜，前起落架接触地面并倒塌，导致机身严重损坏。
China’s New J-35 Stealth Fighter Is Getting So Many Upgrades It Will Now Fly Until 2050
要点与总结——沉阳飞机集团公司已成功完成两种新型隐形战斗机的验收飞行：陆基J-35A和舰载J-35B。 -标志着解放军 2026 年的首次测试，J-35B 配备了专为福建航母上的电磁弹射器设计的独特双轮前起落架。 -从[...]中国的新型J-35隐形战斗机进行了如此多的升级，它现在将飞行到2050年的帖子首先出现在19FortyFive上。
Qatar Airways A350 Immobilised on London Runway with Steering Problem
1 月 4 日，一架卡塔尔航空 A350-1000 航班从多哈抵达，航班 QR109，在遇到前起落架转向问题后，在伦敦希思罗机场 27L 跑道上无法动弹 30 分钟。卡塔尔航空 A350 因转向问题而无法在伦敦跑道上动弹的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
NTSB Final Report: Cirrus Design Corp SF50
飞行员在着陆滑跑期间无意中使用起落架控制手柄而不是襟翼选择器开关 分析：飞行员报告说，在着陆滑跑期间，大约在他施加刹车的时候，前起落架塌陷了。由于没有接受过在这种情况下该怎么做的培训，他通过升高然后降低起落架控制手柄来循环起落架。飞行后检查发现前起落架舱附近的起落架存在大量问题。
