Before ETOPS: The Ambitious Twin-Engine L-1011 That Never Flew
双引擎 L-1011 早在 ETOPS 重塑航空业之前就已被研究。这就是洛克希德公司的双星概念从未成功飞行的原因。洛克希德 L-1011 三星被认为是当时技术最雄心勃勃的宽体飞机之一。其安静的机舱、先进的自动着陆能力和独特的 S 型导管使其成为 20 世纪 70 年代最知名的客机之一，并且 [...]ETOPS 之前的帖子：从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011 首先出现在 Avgeekery 上。
Tecnam is proud to announce that the Italian Flight Training Organization Cantor Air
新闻稿 他的最新协议标志着 Cantor Air 机队现代化战略迈出了重要一步，加强了建立在创新、安全和卓越运营共同价值观基础上的合作伙伴关系。新型双引擎飞机将加入学院现有机队（其中已包括 Tecnam P2008JC 和 P2010 TDI），进一步简化学员的培训途径。 [...]
The ‘Super’ Dassault Rafale Fighter Summed Up in 2 Words
总结与要点： 达索“阵风”，直译为“爆发之火”或“阵风”，是一款双引擎4.5代战斗机，已确立了其顶级国际出口战斗机的地位。 -与包括印度和阿联酋在内的九个国家合作，“阵风”以其全法国传感器套件、电子战系统和[...]用两个词概括的“超级”达索阵风战斗机帖子首次出现在 19FortyFive 上。
China’s New J-35 Stealth Fighter Has A Special Message for the U.S. Air Force and F-35
概要：J-35 是中国最新的第五代隐形战斗机，设计为中型多用途平台，以补充重型 J-20，并在新型 003 型福建航空母舰上运行。 -虽然在视觉上与美国F-35相似，但J-35采用双引擎配置，可能会在航母发射重量方面提供优势，尽管分析人士认为它仍然[…]中国新型J-35隐形战斗机对美国空军和F-35有一个特别的信息，首先出现在19FortyFive上。
Belgium Orders Five Cessna 408 SkyCourier Aircraft for Special Forces Operations
航空新闻 – 比利时订购了五架 Cessna 408 SkyCourier 飞机来支持其特种作战部队，选择坚固耐用的双引擎运输机，可以操作...
Classic Aero-TV: Shelter From The Storm – The New AirCam Enclosure Option
2017 年起（YouTube 版）：这款独特飞机的最新选择是驾驶舱盖和窗户……无论从哪个角度来看，Aircam 都是一款独特的飞机。一种两人座开放式驾驶舱双引擎飞机，专为陆地和水上作业而设计。它作为相机平台在一些世界上最著名的自然出版物中名声大噪。但驾驶飞机并不总是最舒适的体验。有些人只是喜欢被包围的感觉。因此，正如 Lockwood Aircraft 总裁兼首席执行官 Phil Lockwood 在 Sebring Sport Aviation Expo 上告诉 ANN 新闻编辑 Tom Patton 的那样，解决方案是为 Aircam 驾驶舱创建一个外壳。
Forget the F-47 NGAD: The ‘Super’ F-22 Raptor Fighter Could Make China Cringe
摘要和要点：在最近访问卡塔尔多哈期间，特朗普总统宣布了他对“超级猛禽”（F-22 的现代化版本）和新的“F-55”概念（被描述为 F-35 的双引擎升级版）的愿景。 -拟议的超级 F-22 大修旨在将机身使用寿命延长至 15,000 小时，并有可能保持其使用寿命 [...]忘记 F-47 NGAD 的帖子：“超级”F-22 猛禽战斗机可能会让中国感到畏缩，首先出现在 19FortyFive 上。
Private jet with eight onboard crashes in flames at Maine airport
当地时间1月25日周日晚，一架载有8人的私人双引擎涡轮风扇庞巴迪挑战者600飞机在美国缅因州班戈国际机场（BGR）起飞时坠毁。目前尚不清楚飞机的命运和乘客的身份。事件发生在晚上7点45分左右。当地时间（世界标准时间凌晨 12:45）[…]缅因机场发生坠机事故，机上有八架起火的私人飞机首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
F-15 Eagles given new role in NASA development of supersonic flight research
美国空军两架退役的 F-15 Eagle 双引擎全天候战斗机已被赋予新的角色，支持美国国家航空航天局超音速飞行研究的发展。
The F-5E Tiger II Fighter Wasn’t “High-Tech”—That’s Why It Worked
总结和要点 – F-5E Tiger II 的成功与大多数现代战斗机的做法相反：它优先考虑经济性、可靠性和易于维护性，而不是尖端的复杂性。 -专为没有深厚后勤基础设施的盟友而设计，它提供了一款紧凑、双引擎、高度机动的喷气式飞机，针对近距离战斗和飞行员技能进行了优化。 -由超过 [...] 运营F-5E Tiger II 战斗机不是“高科技”——这就是它起作用的原因首先出现在 19FortyFive 上。
