Safran raises full-year guidance on record LEAP output and booming engine aftermarket
作者:汤姆·巴彻勒。 2025 年 10 月 24 日,© Leeham News:强劲的民用发动机售后市场和创纪录的 LEAP 交付量使赛峰集团在 2025 年第三季度和前九个月取得了强于预期的业绩。阅读更多赛峰集团提高了创纪录的 LEAP 产量和蓬勃发展的发动机售后市场的全年指导,该帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
MRO Europe 2025: BAE Systems unveils Horizon Solutions for expanded aftermarket solutions
BAE Systems 宣布成立一个新部门,以满足商用航空电子设备日益增长的维修和支持服务需求。《后 MRO Europe 2025:BAE Systems 推出用于扩展售后市场解决方案的地平线解决方案》首先出现在《航空商业新闻》上。
New StandardAero-GMF deal boosts regional engine MRO reach
航空航天发动机售后服务公司 StandardAero 已与印度尼西亚领先的 MRO 服务提供商 GMF AeroAsia 签署了一份谅解备忘录 (MoU)。新 StandardAero-GMF 交易扩大了区域发动机 MRO 范围,该交易首先出现在《航空商业新闻》上。
第三季度表现强劲 售后市场动力持续强劲 民用发动机备件增长 16%(单位:美元) 民用发动机服务增长 24%(单位:美元) LEAP 发动机交付量创历史新高 511...2025 年第三季度后和 900 万美元的收入首先出现在 AeroMorning 上。
DRM Showcases Robotic and Integration Expertise at GlassBuild 2025
虽然大多数展位专注于销售玻璃加工设备,但 DRM 是少数专注于售后情况的供应商之一:安装、集成并满负荷运行新机器。
Norwegian aims to own 50% of fleet, B737-10 still an option
挪威集团仍然对 B737-10 感兴趣,尽管最近选择订购更多 B737-8,而不是转换为更大的型号。首席执行官盖尔·卡尔森(Geir Karlsen)在季度收益报告中表示,该航空公司的目标是在自有飞机和租赁飞机之间保持大约50/50的平衡。他表示,该集团仍对额外的飞机售后回租交易持开放态度,但目前的市场定价不具吸引力。 “如果价格合适,那肯定是这样。现在,价格太高了,”他打趣道……
SalamAir extends its LEAP-1A support relationship with StandardAero
航空航天发动机售后服务公司 StandardAero 扩大了与 SalamAir 的合作关系,为 CFM International LEAP-1A 涡扇发动机提供 MRO 支持。SalamAir 扩大与 StandardAero 的 LEAP-1A 支持关系的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
SK AeroSafety Group acquires Reheat Aero Limited
SK AeroSafety 集团收购了总部位于英国的 Reheat Aero Limited (Reheat),这是一家专门从事飞机厨房设备和机舱的独立 MRO 和售后市场提供商……SK AeroSafety 集团收购 Reheat Aero Limited 的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
MRO Europe 2025: Mauritania Airlines chooses StandardAero for engine MRO support
航空发动机售后服务公司 StandardAero 已被毛里塔尼亚航空公司选中为其 CFM56-7B 和 LEAP-1B 涡扇发动机提供 MRO 支持……2025 年欧洲 MRO 后:毛里塔尼亚航空公司选择 StandardAero 提供发动机 MRO 支持首先出现在《航空商业新闻》上。
MRO Europe 2025: Ontic to open new UK MRO facility as part of $30m global investment
全球航空航天原始设备制造商 Ontic 宣布计划在英国格洛斯特郡图克斯伯里开设新的 MRO 设施,旨在增强对航空公司的售后支持......2025 年欧洲 MRO 后:Ontic 将在英国开设新的 MRO 设施,作为 3000 万美元全球投资的一部分,该设施首先出现在《航空商业新闻》上。
AerFin and TARMAC Aerosave complete A320neo teardown programme
飞机和发动机售后解决方案提供商 AerFin 和飞机维护、储存和回收中心 TARMAC Aerosave 已成功完成四架 2017 年老式 A320neo 的拆解工作。AerFin 和 TARMAC Aerosave 完成的 A320neo 拆解计划首先出现在《航空商业新闻》上。