Jetstar to add flights to Christchurch from Perth
基督城机场继续发展其澳大利亚网络，捷星航空确认从 2026 年 10 月至 2027 年 3 月在基督城和珀斯之间开通新的季节性直飞航班。每周运营 3 班 [...]
Corporate arrivals into Christchurch today 03-03-2026
托尼·麦克法兰 (Tony McFarlin) 再次在现场拍摄了今天抵达基督城机场的两架公务机。达索猎鹰 7X N997X c/n 144 在法国开始了其职业生涯，工厂测试注册号为 F-WWVY，然后从 2012 年 3 月起随达索航空转至 F-GYBJ。同年 11 月，它以 B-8206 的名称飞往中国，随后又以 B-8206 的名称飞往美国N656FN 于 2018 年 2 月由复星投资 (Fosun Investments) 注册，然后于 2022 年 4 月注册至达索航空 SA (Dassault Aviation SA)。它于 2023 年 8 月 8 日向 Toorak Inves
Jetstar to Launch First Christchurch-Perth Direct Service
捷星航空将于 2026 年 10 月 27 日起开通基督城和珀斯之间的直飞航班，这是近七年来两个城市之间的首个直飞航班。恢复直航这条新航线自 2019 年以来首次恢复了两个城市之间的直航。新西兰航空此前运营季节性基督城-珀斯航线 […]捷星航空将推出首个基督城-珀斯直航服务后，首先出现在《旅行雷达》-《航空新闻》上。
Recent Christchurch visitors. From Tony McFarlin.
本周早些时候，托尼·麦克法兰 (Tony McFarlin) 再次忙于捕捉基督城国际机场最近的外国来往。2 月 23 日。塞斯纳 750 Citation X+ c/n 750-0508 于 2014 年建造，名为 N747RX。于 2014 年交付给德克萨斯州圣安东尼奥市的 Lewis Aeronautical Ventures LLS（刘易斯能源集团）。 2014 年 9 月 9 日。 2021 年 3 月下旬，它转移到休斯顿的 Flt Investments LLC，并于 2020 年 11 月消失在 TVPX Aircraft Solutions 系统中。它于 2025 年 10 月
Dassault Falcon G-KOLO into Christchurch
Tony McFarlin 今天冒着气象条件在基督城搭乘了从奥克兰抵达的达索猎鹰 G-KOLO。这架飞机于 9 日从南安普顿出发前往根西岛、迪拜和新加坡，并于 12 日直飞奥克兰。这架飞机于 2020 年由达索猎鹰 8X 建造，编号为 F-WWQI，c/n 为 470，并于 2020 年交付给 Centerline Aviation。 2020 年 6 月 26 日。
Another Gulfstream passes though Christchurch.
Tony McFarlin 今天再次来到现场，捕捉到了这架格鲁门湾流 PR-RDD 的到来。它建于 2010 年，当时名为 N508GA，c/n 为 5280，并于 2011 年 4 月成为 PR-FGA。2017 年 10 月，它被短暂列为 N580JT，并很快成为 PR-RDD。它于 2019 年 11 月加入当前运营商。
Ohakea, NZ approved as permanent widebody alternative
新西兰政府已批准向空中交通服务提供商新西兰航空公司提供 460 万新西兰元（270 万美元）拨款，以在奥哈基提供 24/7 空中交通管制服务。这使得该军事空军基地可以作为无法降落在奥克兰国际或基督城的宽体飞机的备用机场。此次升级完成了 2025 年 9 月公布的国家航空行动计划的目标，旨在提高航空公司的可靠性。
Isaacs Fury 19-2246 in Australia
上周，我的 Facebook 动态中出现了一个不错的 Isaacs Fury。它看起来很熟悉，所以快速检查发现它是一架前新西兰飞机：Isaacs Fury 现在在澳大利亚注册为 19-2246。但在此之前，它已从 31/3/99 注册为 VH-UCO。然而，在此之前，它已为 Russell Woods 注册为 ZK-RFC (AACA/310/2)。它于 79 年 8 月 11 日在新西兰首次注册，并于 79 年 11 月 24 日在基督城首飞。上图是 1981 年在哈特山举行的 AACA 飞行比赛中拍摄的照片。 86 年 4 月 21 日，它被出售给奥克兰的 DG 和 LC Simpson，
Dreamliner N24988 arrives from San Francisco
托尼·麦克法兰 (Tony McFarlin) 于 2026 年 3 月 1 日早上在基督城国际机场拍摄到这架从旧金山直飞的波音 787-9 梦想客机 N24988。该飞机的 c/n 37449 于 2024 年 10 月 20 日首飞，并于 2024 年 11 月 11 日交付给联合航空公司，采用特殊配色方案，发动机上印有“未来是 SAF”字样我相信它返回旧金山的航班今天下午被取消了。*******************但是等等还有更多。早在 2009 年，另一架 N24988 抵达新西兰。这是一架塞斯纳 152 c/n 80497，于 1977 年 9 月左右生产。下面可以看到它于 20
Healthy Bastards Bush Pilots Champs at Omaka 7-2-2026
今年，Healthy Bastards Bush Pilots Champs 在奥马卡 (Omaka) 与 SAANZ Flyin 在马斯特顿 (Masterton) 发生冲突（也许每年都会发生？），因此一些飞行员必须做出选择。我注意到奥马卡有几架马斯特顿基地的飞机。 Planefil 和 Tim Gorman 前往奥马卡，并提供了各类别获奖者的一些照片：唐纳德·利奇 (Donald Leach) 驾驶的 Aeroandinas MXP-150 ZK-RTZ 以距目标 0.9 米的最大努力赢得了定点着陆比赛，而他的第二次尝试距离目标为 1.0 米！来自怀希海滩的鲍勃·斯旺尼 (Bob Swan
Three from Rangiora on Tuesday.
今天（10 号星期二）快速访问 Rangiora，发现了这三架有趣的飞机。这将是您最后一次看到采用这种配色方案的新西兰航空飞行俱乐部 Cessna A152 Aerobat ZK-FSL c/n A152-0899。在这里，我们看到它正在准备进行重大油漆工作。外面不常见的是 Europa Aviation Ltd Europa XS UL ZK-VMC c/n 95，自 2021 年 4 月以来，它已被基督城的 Ian Hart 列出。这架飞机来自加拿大和美国 - 于 2012 年 1 月加入我们的登记册。两年多以来首次播出的是 Avid Flyer Mark IV（改装）ZK-JDF c/n
B&H Worldwide Showcases Bespoke Logistics for A330 Cockpit Delivery
新西兰基督城，2026 年 2 月 9 日 — 领先的航空航天物流专家 B&H Worldwide 成功完成了一项复杂的运输项目，从英国交付一架退役的空客 A330 驾驶舱...B&H Worldwide 展示 A330 驾驶舱交付定制物流的帖子首先出现在 AeroMorning 上。
星期三是直升机专用日 - 纯粹是偶然。在基督城国际机场，我在 GCH 直升机公司捕获了 ZK-IGA，在机场的另一边，我在基督城直升机公司发现了 ZK-HPE。空中客车 BK117D-2 (H145) ZK-IGA3 c/n 20243 于 2025 年 8 月加入基督城的 GCH 航空有限公司，此前曾在 Rega Swiss 服役2018 年 12 月开始进行空中救援。基督城直升机公司的 Eurocopter AS 350 B2 ZK-HPE4 c/n 4052 于去年 10 月加入。
Merlin Labs NZ Ltd 的两架飞机于 1 月 29 日星期四抵达基督城国际机场。澳大利亚注册的塞斯纳 208B Grand Caravan VH-WZY c/n 1035，于 2026 年 9 月 1 日从昆士兰州黄金海岸经豪勋爵岛和诺福克群岛渡过，于 10 日到达奥克兰和阿德莫尔。它于 28 日从凯里凯里经布伦海姆抵达基督城，并于 29 日星期四抵达基督城（见下面的评论）。今天（31 日），它转移到了 Hokitika 和 Franz Josef。这是一款 2005 年型号，最初在美国上市为 N5058J，随后是 N421YC，然后于 2005 年 10 月 28 日上市 VH
