当听到发动机发出突然的巨响和爆裂声时，飞机正在爬出，然后变得安静 2025 年 9 月 19 日，大约 1205 山区白天时间，一架业余实验者建造的 Murphy SR3500，N62ZT 在蒙大拿州比格福克附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据目击者称，这架配备尾轮的飞机于 1130 点左右从蒙大拿州卡利斯佩尔市卡利斯佩尔城市机场 (S27) 出发，飞往当地航班。大约 1200 点，飞机接近蒙大拿州比格福克芬代尔机场 (53U) 的 33 号跑道。据 53U 的多名目击者称，飞机在 33 号跑道上尝试着陆时弹跳了两次。在中场附近，
在着陆滑跑期间，飞机起飞，但随后下降回到跑道并向左转向 分析：配备尾轮的飞机的飞行员正在接近目的地机场准备着陆。在着陆滑跑期间，飞机起飞，但随后下降回到跑道并转向左侧。飞行员试图用相反的方向舵进行纠正，但飞机随后向左转弯并离开跑道左侧。飞机随后机头倾斜，导致方向舵、后机身和右翼升力支柱严重损坏。
NTSB Final Report: Lake Tahoe Properties Inc CA8
（飞行员）用硬左舵修正；然而，飞机随后向左转向并退出跑道表面分析：配备尾轮的飞机的飞行员报告说，飞机接地后弹跳了两次。当飞机减速时，飞行员踩下刹车，飞机向右转向。他用猛烈的左舵进行纠正；然而，飞机随后向左转向并离开跑道面。随后，飞机地面打圈，左机翼撞击地面，导致左侧副翼严重受损。飞行员报告说，飞机没有发生任何会妨碍正常运行的事故前机械故障或故障。事故发生时，飞行员正以 11 节的速度在 24 号跑道上降落，风力为 240 度。
NTSB Final Report: North American T-6G
当他接下来向外看时，他惊讶地发现飞机已向左侧漂移 分析：这架配备尾轮的老式飞机的飞行员正在从草皮跑道起飞。飞行员描述说，当他开始向西起飞并迎着夕阳时，他查看了飞机内部以验证发动机仪器。他的眼睛花了几秒钟才适应了被遮蔽的驾驶舱，当他再次向外看时，他惊讶地发现飞机已经向左漂移，他再也看不到跑道边缘标记了。
FRIDAY FABULOUS FLYERLIZ BOOKERLiz Booker，是一位退休的美国海岸警卫队指挥官、直升机飞行员和外国外交官，也是一位激励下一代航空女性的作家。在她 28 年的职业生涯中，她驾驶 H65 海豚 (AS365) 直升机在加勒比海和东太平洋执行搜救、执法和人道主义任务。莉兹还曾担任七个东加勒比岛屿国家的美国高级国防官员。退休后，她在社交媒体上、Aviatrix 读书俱乐部和文学 Aviatrix 网站、YouTube 频道和播客上，围绕以女性航空业女性为主角的故事建立了一个读者和作家社区，YouTube 频道和播客。莉兹拥有商用固定式和旋转式单引擎陆地和海上许可证
