Cholera ‘tail’ insight could pave way for better treatments
新的发现可以帮助研究人员更好地了解引起霍乱的细菌如何形成“尾巴”并利用它来传播。
Skydiver survives after parachute snags on airplane tail in Australia: video
澳大利亚昆士兰州的一名跳伞运动员在一次可怕的空中紧急情况中幸存下来，因为他的备用降落伞过早展开并离开了……澳大利亚的跳伞运动员在降落伞被飞机尾部卡住后幸存下来：视频首先出现在 AeroTime 上。
Airborne Affordable Flyers 01.08.26: STUNNING RV916, SP NPRM, Stolen LSA
另外：第一批 RV-15 套件、脚控飞机、Velocitor X-1、最年轻的滑翔机飞行员？ ANN 的首席试飞员吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 几天前漫步来到赛百灵 (Sebring)，以便最终获得菲尔·洛克伍德 (Phil Lockwood) 彻底升级的 RV-9A，该车配备了最新的 Rotax 916is。在接下来的几周内，我们将有很多话要说，但吉姆想强调的是，这个项目不仅仅是将新发动机安装到已经建立的机身上。为了正确适配 160 马力的 Rotax 916is 发动机，由于动力装置的重量较轻，电机支架必须延长很多，必须在其周围建造一个专门的整流罩...美国联邦航空局 (FA
The X-44 MANTA Stealth Fighter Haunts the U.S. Military
要点和总结 – X-44 MANTA 是 NASA-Lockheed Martin 20 世纪 90 年代的一个激进概念，设计为无垂直尾翼飞行，而是依靠多轴推力矢量和先进的软件来实现稳定性。通过消除尾部，该设计旨在显着减少雷达横截面和阻力，同时提高机动性。尽管该项目是[…]The X-44 MANTA 隐形战斗机困扰美国军方的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
Airborne 01.09.26: Pilot Sues Boeing, KSMO Violations, Plane Theft
另：艾萨克曼捐赠薪水，阿拉斯加采用星链、运输法案、超音速飞行法案 驾驶波音 737-9 Max 飞机在飞行途中丢失面板的阿拉斯加航空公司飞行员正在起诉波音和 Spirit Aerosystems 索赔 1000 万美元，声称该公司试图将公司的疏忽归咎于他。飞行员布兰登·费舍尔的律师向俄勒冈州波特兰摩特诺玛县巡回法院提起诉讼，要求赔偿 1000 万美元。 KSMO 又搞砸了……美国联邦航空管理局 (FAA) 做出裁决，认为圣莫尼卡市政机场积累盈余收入并打算在机场关闭后将这些资金用于一般城市服务，而不是按照法律要求用于航空目的，违反了联邦法律。据报道，2026 年 1 月 3 日，一架 2020
Lake 250 Renegade ZK-WAI/3 at Kaipara Flats on 8-1-2026
昨天第一次来到凯帕拉公寓的惊喜是从北岸飞来的 Lake LA 4 Model 250 Renegade ZK-WAI3。拥有 250 马力，起飞时听起来相当咕噜咕噜！ZK-WAI3 于 2018 年 12 月 19 日在新西兰注册，注册人为奥尔巴尼的 Mark F Jones 博士，目前该机仍在使用中。它于 2018 年 3 月 5 日搭乘 VH-WMW 飞越塔斯曼抵达凯里凯里。起飞。然后轮子向上走！虽然它没有 ZK 前缀，但它的尾部确实带有几面新西兰小国旗 - 这里右舷是新西兰民用航空少尉，左舷是新西兰红旗。
不是一架、不是两架、甚至不是三架，而是四架幸存的三菱 F1M2“皮特”机身，由经典飞机销售有限公司出售！向查德·阿特金斯 (Chad Atkins) 致敬这个令人震惊的消息，他在寻找潜在的长谷川 Pete 建造项目的内部细节时发现了这一点。为了让 Pete 的演示更加圆满，这里是一个早期的长谷川版本 - 1/75 比例，大约 1965 年！这个简单的套件采用绿色塑料模制而成，整流罩面上刻有发动机细节，没有驾驶舱细节。两个头部和肩部机组人员造型插入驾驶舱孔中。包装盒艺术上显示的翼下炸弹不包括在内。小贴花纸有六个日之丸，其中四个带有白色边框，主花车的红色和白色警告带以及“P3-18”和“RI-15
Curtiss Wright CW-20T Photos and Info
柯蒂斯莱特 CW-20T 是标志性 C-46 Commando 的加压原型机，具有用于高空飞行的独特“双泡”机身、双星形发动机以及最初的双尾翼，后来改为单尾翼，在成为二战重要的军事运输机和战后商业主力之前展示了其时代的先进设计，照片揭示了其独特的形状和不断演变的尾部。图片来源：航空和互联网的这一天 在此处或此处或此处下载 (2 Megs)
This 2002 Aviat A-1B Husky Is an Adventure Encouraging ‘AircraftForSale’ Top Pick
与 20 世纪 40 年代的祖先相比，现代化的尾部牵引器提供了足够的舒适性和轻松性。
向 Andrew Young 致敬，感谢他非常友善地分享了这些链接，其中包括在天宁岛捕获的 121 Ku 中岛 C6N Saiun 'Myrt' 21-101 的原始油漆中罕见的幸存尾翼和舵。文章《C6N Saiun Tail》全面精选了包括特写在内的大型清晰尾部照片，还介绍了三菱 A6M2 c/n 2666 Hōkoku 515（广岛县工业和资源分部）的左尾翼，并链接到 Taizo Nakamura 先生的网站，详细介绍了这架零式飞机并讨论了其配色方案。 Saiun 的文章指出，这表明零式战斗机不是“琥珀色”，而是完全消色差的灰色。Saiun 21-101 被捕获时的照片发表在 Bunrin
Pinophuphuang 和 Liu、Pinophuphuang、Choophuang、Choophuang、Wayo、Tu、Liu、แงชางรรร DOI：org：or.org：25.8.267194 脸。新物种的新物种，或 Pilarinae Pilopuang & Liu P. Coppoints & Yang, 2008，以及 P. 分子数据。寻呼机，页面：十一月。 A.男（Hellotype）； B. 女性（Partowpe）。原生动物 Siirsornae Pilopuang & Liu, sp.十一月a.A.男性; B、女性。 Pilarinhaphuang 和刘，sp。十一
Flying Back To Buenos Aires From Ushuaia With Jetsmart
欢迎来到我的 Jetsmart 阿根廷之旅报告！照片：Gonzalo E. Salas 简介 我乘坐过 Jetsmart Chile 的航班，这是 Jetsmart Argentina 的子公司，据我所知，该航空公司的财务状况相当不错。从 USH 飞往 EZE 的返程航班中，我选择了 LATAM 和 Jetsmart 之间的航班。乘坐 Flybondi 回国也是另一种选择，但最终我选择了 Jetsmart Argentina，这对我来说是另一家航空公司，而且飞机的注册也不同。我之前乘坐的飞机 CC-AWA 的基地是智利，不会在我的阿根廷航班上运行，因为我乘坐的是另一架飞机，这意味着我的飞行日志
IndiGo flight suffers tail strike while landing at Ranchi airport
飞机着陆时尾部接触跑道，导致乘客突然颠簸。然而，他们都很安全，没有受伤。”兰契机场总监 Vinod Kumar 说道
Frontier Adds Special Inflight Holiday Fun for Kids
边疆航空在本季推出了限量版节日集换卡，以该航空公司四种著名的飞机尾部动物为主题，传播一些以儿童为中心的特殊节日欢乐气氛。一月底之前乘坐 Frontier 航班的孩子们可以索取其中一张卡片，其中突出显示了北极熊布兰科、火烈鸟弗洛、驯鹿鲁比或华丽绿咬鹃维德，来自 [...]
This 2016 CubCrafters XCub Is a Modern-Utility ‘AircraftForSale’ Top Pick
最新的工程技术与经典的实用性在高速、重型牵引尾部牵引机中相结合。
