Questions loom over Albania's forests after devastating fires
随着阿尔巴尼亚从夏季的毁灭性野火中恢复过来，当地人和专家们都在关注着一条漫长的道路，以拯救不断萎缩的森林免受日益严重的灾害的影响。
Australia’s Strategic Priorities and Challenges with Southeast Asia
本文分析了阿尔巴尼亚政府在与东南亚关系方面取得的成就。它还评估了澳大利亚在深化与该地区的经济关系以及继续平衡与美国联盟的地区关系方面所面临的持续挑战，特别是考虑到华盛顿政府的不可预测性和要求更高。
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
JUST IN: Australian Navy Moving Out on Historic Investment
悉尼——澳大利亚阿尔巴尼亚政府于 2024 年发布了国防战略，启动了澳大利亚皇家海军每两年一次的审查和转型。海军参谋长表示，在政府预计下一次迭代时，2024 年战略的投资已经制定了路线图，但现在是交付的时候了。
Meeting of the European Political Community
欧洲政治共同体第六次会议在阿尔巴尼亚地拉那举行，会议主题是“新世界中的新欧洲：团结-合作-联合行动”。
在希腊和阿尔巴尼亚边境的一个硫磺洞穴中，巨大的殖民蜘蛛网可能是迄今为止发现的最大的——它是由我们不知道喜欢与其他蜘蛛为伴的蜘蛛建造的。
在希腊和阿尔巴尼亚边境的一个硫磺洞穴中，巨大的殖民蜘蛛网可能是迄今为止发现的最大的——它是由我们不知道喜欢与其他蜘蛛为伴的蜘蛛建造的。
Slovenia plans airline subsidies for years to come
快讯斯洛文尼亚政府计划继续向航空公司提供补贴，以鼓励开通飞往该国的新航线。基础设施部国务秘书 Andrej Rajh 在谈到该倡议时表示：“我们的目标是多年来制定补贴，我们致力于实现这一目标。仅今年一年，我们就为此目的分配了超过 100 万欧元的资金。计划是在未来五到七年内继续保持这一目标，并分配类似的金额。”到目前为止，已举行了九次公开招标，以增强斯洛文尼亚的空中连通性。卢森堡航空、波罗的海航空、挪威航空、西班牙国家航空、欧洲之翼航空、塞浦路斯航空和阿尔巴尼亚航空等航空公司均已提交投标，但并非全部符合资助资格标准。该部已为最近（第九次）公开征集拨出 135 万欧元，并为 2026 年和 20
Skopje, Belgrade and Zagreb lead 2025/26 winter growth
2025/26冬季从今天开始，前南斯拉夫几乎所有机场的可用容量都比去年有所增加。截至 3 月 28 日，斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，各增加超过 50 万个座位。复兴的威兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 453,636 个座位，贝尔格莱德增加了 315,817 个座位。与 2024/25 年冬季萨格勒布机场的运力相比，萨格勒布机场名列前三，其中克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 167,315 个座位，以扩大其机队和网络，同时过渡到单一机型。近年来，瑞安航空对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，今年冬季的增长幅度将更为
The Western Balkans’ Paradoxical Resilience
阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、科索沃、黑山、北马其顿和塞尔维亚目前的经济表现优于中欧、东欧和东南欧地区。德国转向增加公共支出可能会促进其经济增长
Slovenia flight subsidy tender draws no bids
目前尚未有任何航空公司申请斯洛文尼亚政府第九次公开招标，该招标旨在鼓励航空公司开通飞往该国的新航班以换取补贴。基础设施部在给 EX-YU Aviation News 的一份声明中证实，到目前为止尚未提交任何申请，招标将于周六结束。该部已为本轮拨款135万欧元，并于2026年和2027年每年额外提供120万欧元。迄今为止，该国已与航空公司签订了价值200万欧元的协议，其中67万欧元已在之前的八次招标中支付，其中五次成功。只有在欧洲共同航空区（ECAA）注册和总部的航空公司才有资格获得补贴。 ECAA 由欧盟成员国以及阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、塞尔维亚、冰岛、马其顿、挪威、科索沃和黑山组成
阿尔巴尼亚政府暗示，它即将与联盟党就期待已久的澳大利亚环境法改革达成协议。环境部长默里·瓦特 (Murray Watt) 计划于 11 月向议会提出新立法。
