慕尼黑关键词检索结果

慕尼黑机场首席执行官将担任全球顶级机场组织主席

Munich Airport CEO to chair top global airports organization

这位德国高管接替了辞去 ACI 职务的坎迪斯·麦格劳 (Candace McGraw) 接任这一职务……这位担任全球顶级机场组织主席的慕尼黑机场首席执行官首次出现在 AeroTime 上。

慕尼黑机场 2025 年旅客增长强劲,处于领先地位

Munich Airport Leads with Strong Passenger Growth in 2025

慕尼黑机场在 2025 年再次实现显着的客流量增长,创下德语国家机场旅客数量绝对增幅最高的纪录。《慕尼黑机场 2025 年客流量强劲增长领先》最先出现在 AviationSource News 上。

慕尼黑机场在 2025 年继续保持增长轨迹

Munich Airport continues its growth trajectory in 2025

旅客数量比 2024 年增加 180 万人次 航班起降量增加 3% 货运量超过冠状病毒爆发前的水平 慕尼黑机场在 2025 年再次录得显着的客流量增长。总计...慕尼黑机场在 2025 年继续其增长轨迹,首先出现在 AeroMorning 上。

法航 A330 航班紧急迫降慕尼黑

Air France Flight with A330 Makes Emergency Landing in Munich

乘坐法航 (AF) 航班从贝鲁特 (BEY) 飞往巴黎 (CDG) 的乘客在机组人员检测到后舱内有烟味后,被改道飞往慕尼黑 (MUC)。 法航 A330 航班在慕尼黑紧急迫降后,A2Z 航空首先出现。

阿提哈德航空将增加每日第三趟慕尼黑-阿布扎比航班,执飞空客 A321LR 航班

Etihad to add third daily Munich–Abu Dhabi flight with Airbus A321LR

阿提哈德航空将于 2026 年 9 月 1 日起大幅扩展其慕尼黑业务,将慕尼黑至阿布扎比航线的航班从每日两班直达航班增加至三班。下午额外的航班将由空客 A321LR 运营,而现有的每日两班航班将继续由波音 787 梦想飞机运营。此举[...]

阿拉伯航空推出每日直飞沙迦 - 慕尼黑的航班

Air Arabia launches daily non-stop Sharjah–Munich service

阿拉伯航空开通了沙迦和慕尼黑之间的每日直飞航班,这是其首条从沙迦枢纽飞往德国的直飞航班。这条新航线于 2025 年 12 月 15 日开通,由该航空公司的空客 A320neo 运营,提供更高的舒适度和效率。首航在慕尼黑机场举行了欢迎仪式,出席者 [...]

特朗普2.0推出一周年——美欧关系现状及对日本的影响

トランプ2.0始動から1年-米欧関係の現在地と日本への示唆

■概要 特朗普第二届政府上台一年后,美欧关系已发生质的转变,成为价值观冲突的状态,甚至恶化到北约成员国之间不得不采取军事行动的地步。欧洲由于安全上对美国依赖的结构性弱点,多次对美国的要求做出让步。美国可能会在格陵兰岛争端中取得更大的成功。美国在新的国家安全战略(NSS)中明确表示,希望欧洲成为由爱国民粹主义者领导的主权国家的集合体,而不是由自由派精英主导的欧洲。很难得出欧洲目前所处位置与“明天的日本”直接相关的结论。特朗普2.0时代的美国和日本之间不存在价值观或民主冲突轴心。然而,特朗普2.0立场的副作用是强化了中俄等对战后国际秩序不满的国家的立场。欧洲面临的现实表明,日本也必须着手建立适合新

萨格勒布机场以创纪录的增长结束了这一年

Zagreb Airport ends record year with growth

新闻快讯 萨格勒布机场 2025 年接待了 4,721,564 名乘客,这是有记录以来最繁忙的一年。到 2024 年,这一数字将增加 9.4%,即增加 404,945 名旅客。飞机起降架次51.664架次,增长3.4%。 2025 年,克罗地亚航空是可用座位数最多的航空公司,仅次于瑞安航空,而空客 A320 是萨格勒布机场最常见的机型。年内,克罗地亚首都与法兰克福的联系最为紧密,其次是杜布罗夫尼克、斯普利特和慕尼黑。 按定期座位数计算,萨格勒布最大的航空公司,2025EX-YU 航空新闻

卢布尔雅那航班在冬季天气中断后恢复

Ljubljana flights resume after winter weather disruption

快讯 卢布尔雅那约热·普奇尼克机场于昨天下午和晚上因冬季条件和跑道结冰而取消了一些航班,之后于今天上午恢复运营。昨天,波兰航空从华沙出发飞往维也纳,伏林航空从巴塞罗那飞往特里斯特,汉莎航空从法兰克福飞往慕尼黑。由于无法降落在斯洛文尼亚首都,塞尔维亚航空也将其从贝尔格莱德和尼什的航班转回本国机场。从尼什出发的航班今天早上重新安排并运营,而今天早上的贝尔格莱德航班从 72 座 ATR72 升级为 144 座空客 A319 飞机,以满足昨天晚上航班取消的乘客的需求。 EX-YU 航空新闻

冬季天气扰乱了 EX-YU 空中交通

Winter weather disrupts EX-YU air traffic

今天,大雪和冬季天气正在影响欧洲各地的交通。贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场暂停所有进出港航班近两个小时,许多飞往该市的航班要么进入等待状态,要么改道其他机场。塞尔维亚航空一架从卢布尔雅那起飞的航班在长时间等待后于欧洲中部时间 12 点 10 分成功降落,标志着机场重新开放。其他持有该协议的航空公司,包括从纽约、芝加哥和维也纳出发的塞尔维亚航空、从埃因霍温出发的维兹航空以及从伊斯坦布尔出发的 AJet 航空也纷纷效仿。卡塔尔航空从多哈出发的航班、塞尔维亚航空从苏黎世出发的航班以及维兹航空从汉堡出发的航班均已转移至布达佩斯。长时间等待后,奥地利航空改飞维也纳,飞马航空返回伊斯坦布尔,黑山航空则从蒂瓦

在新的排名中,伦敦仍然是世界上最好的学习城市

London remains best city in the world to study in new rankings

优秀的机构和开放性帮助城市领先于东京和慕尼黑等竞争对手,领先于东京和慕尼黑等竞争对手。根据一项高等教育中心国际排名,伦敦仍然是世界上最适合大学生的城市,领先于东京、波士顿和柏林等竞争对手。尽管负担能力得分较低,伦敦仍连续第三年位居榜首,这要归功于帝国理工学院和伦敦国王学院等世界领先机构的存在,以及对国际学生和毕业生就业机会的开放性的高评价。继续阅读...

风能悖论:“为什么更多的风力涡轮机并不总是意味着更多的电力”

The Wind Energy Paradox: “Why More Wind Turbines Don’t Always Mean More Power”

总部位于慕尼黑的 Merkur 日报终于报道了我们怀疑论者近 20 年来一直指出的事情:风力涡轮机总是要么发电量太少,要么发电量太多,因此既不经济也不可靠。