Robot Recycler Salvages Parts From Broken Machines
机器人建造的物体无处不在。如果您今天使用过汽车、家用电器或智能手机,那么您就使用过至少部分由机器人构建的物体。制造商想要以更低的成本生产(消费者想要消费)的产品越多,需要的工业机器人就越多。根据国际机器人联合会的数据,全球正在使用的工业机器人超过 400 万台。研究人员预测,随着制造业的迅速发展,到 2030 年,这一数字将增至 1600 万以上。但当它们开始崩溃时会发生什么?德国卡尔斯鲁厄理工学院 (KIT) 的研究人员设计了一种新系统,可以预测损坏的机器人的缺陷并将其拆卸,同时保护有价值的部件免受损坏。为了继续机器人的可持续发展,该行业应该为机器人系统的拆卸、回收和重建做好准备。该系统由预
我早上钓鱼前读到的内容是: • 你的手机是你曾经拥有过的最复杂的机器。让我们把它拆开。防指纹涂层、化学硬化玻璃装甲、感应手指的隐形网格,以及构成您所看到的一切的数以百万计的灯光……(一切机器) • 在态势感知爆发之前支持态势感知的投资重量级人物:《华尔街日报》的……阅读更多 周四上午 10 点的帖子首先出现在《大图片》上。
英国皇家海军勇敢号 (HMS Daring) 于 2017 年进入延长维护期,并在大约八年的时间内停止运营,而工程师们则拆开其船体并安装了三台额外的柴油发电机。完成工作并没有让她重返舰队。她仍然需要大约 190 名训练有素的水手,而皇家海军却没有——船员是从其他船上重新分配来弥补差额的。
美国人想象一艘退役的航空母舰变成一座博物馆,就像中途岛号或约克城号一样。只有少数人这样做过。大多数被拖到德克萨斯州布朗斯维尔,那里拥有全国最大的商业船舶回收业,并且拥有运送五分之一英里长的船体所需的深水通道。小鹰去了那里。萨拉托加和约翰·肯尼迪也是如此。经验丰富的工人按照石棉、多氯联苯和重金属的严格规定将它们一块一块地拆开,几乎所有的钢材都被回收利用——出售用于桥梁、建筑和消费品。