New York’s Ridiculous Energy Policy Way Off The Edge Of The Cliff
那么策略是什么？据我所知，霍赫尔的策略是假装没有气候法案，并希望没有人会就此要求她。 T
Existence Of A Cost-Minimizing Solution In A Model With Extensive And Intensive Rent
1.0 引言这篇文章提出了一个结合粗放地租和集约地租的特殊案例模型。除了与土地相关的联合生产外，模型中不存在联合生产。只生产一种农产品，即“玉米”。每个玉米生产过程都在一种类型的土地上进行。不存在同时使用两种或多种未生产的自然资源的可能性。但更严格的条件是土地系数。在每种类型的土地上运行的过程可以严格按照每蒲式耳玉米生产的英亩数进行排序。不存在联系。此外，当采用两个过程的线性组合来消除土地时，生产系数不会出现负值。这些假设排除了例如达加塔（D'Agata，1983）中某些不存在和非唯一性的例子。我并不声称它们是通过经济推理来证明的。这篇文章是对共享流动资本模型属性的模型与不具有这些属性的联合生
Chief Economist and Now Actg Director, Ctr Data Analysis, Heritage; & Chief Economist, Truflation
那是 EJ Antoni，他没有一篇同行评审的论文。 《国家评论》提到安东尼博士接替前数据分析中心主任。据我所知，他接替了凯文·达亚拉特纳（Kevin Dayaratna）（其遗产网页已被清理）。 Dayaratna 博士在 CDA 网页上发表了多篇同行评审论文，以及 [...]
Flying Back To Buenos Aires From Ushuaia With Jetsmart
欢迎来到我的 Jetsmart 阿根廷之旅报告！照片：Gonzalo E. Salas 简介 我乘坐过 Jetsmart Chile 的航班，这是 Jetsmart Argentina 的子公司，据我所知，该航空公司的财务状况相当不错。从 USH 飞往 EZE 的返程航班中，我选择了 LATAM 和 Jetsmart 之间的航班。乘坐 Flybondi 回国也是另一种选择，但最终我选择了 Jetsmart Argentina，这对我来说是另一家航空公司，而且飞机的注册也不同。我之前乘坐的飞机 CC-AWA 的基地是智利，不会在我的阿根廷航班上运行，因为我乘坐的是另一架飞机，这意味着我的飞行日志
Air New Zealand's Electric Beta Alia CX 300 at Wellington
继 10 月 17 日在新西兰陶朗加 (Tauranga) 首次飞行后，新西兰航空一直在其一些基地周围飞行其租赁的 Beta Alia CX 300 N401NZ，访问过（据我所知）汉密尔顿、奥克兰国际以及最近的惠灵顿国际：蒂姆·戈尔曼 (Tim Gorman) 最近在惠灵顿搭乘 N401NZ 航班，感谢蒂姆使用您的照片。据我所知，当 Beta Alia 投入使用时，它将在惠灵顿和伍德伯恩/布伦海姆之间执行货运任务。有谁知道这条航线有没有飞过？
