GAO Report on Navy Operational Testing
以下是 2026 年 1 月 15 日政府问责办公室的报告，《海军造船：改进作战人员参与度和作战测试工具可以提高及时性和有用性》。作战测试——用于评估新舰艇在现实和相关条件下执行的能力——对于海军了解舰艇对抗对手先进能力的能力至关重要。 GAO 发现，海军测试和评估政策并不能确保代表作战人员的关键组织持续参与测试和评估工作级集成产品团队。作战人员组织在这些团队中的代表方式存在不确定性，这对于测试至关重要
Semiannual Report to Congress, April 1, 2025 through September 30, 2025
本报告根据 2008 年《政府问责办公室 (GAO) 法》第 5 条提交给总审计长。该报告总结了 GAO 监察长办公室 (OIG) 在截至 2025 年 9 月 30 日的 6 个月报告期内的活动。在此报告期内，OIG 结束了 17 项与 GAO 相关的调查，启动了 13 项新的 GAO 相关调查，并处理了 58 项实质性调查热线投诉。我们还继续进行了一项绩效审计，并启动了三项绩效审计和一项评估。监察办还发布了《2026-2030 财年战略计划》，表明其坚定不移地致力于提供有影响力的监督。持续改进的文化将有助于加强员工队伍和保护独立性，确保监察办的工作不受外部影响。如需了解更多信息，请通过 o
GAO Testimony on the Coast Guard’s Approach to Autonomous Ship Regulations
以下是 2025 年 12 月 16 日政府问责办公室的证言，海岸警卫队：自主船舶法规的方法。报告中 GAO 发现了什么 海岸警卫队通过现有法律和法规规范自主船舶的设计、建造和运营。海岸警卫队官员表示，他们还会监控自主船舶技术在国内外的发展。然而，官员们发现了一些因素可能会限制其作为监管机构开发和采用这些技术的能力或使其复杂化。这些因素包括缺乏展示自主船舶技术的国内实例以及协调国际和地区的挑战。
Report to Congress on Strategic Nuclear Forces
以下是 2025 年 12 月 16 日国会研究服务报告《国防入门：战略核力量》。报告摘自国防部 (DOD) 根据 2025 年 9 月 5 日第 14347 号行政命令“使用陆军部的二级称号”，正在进行美国战略核力量现代化。这项现代化工作包括国防部的众多主要国防采购计划，其中一些计划每年由政府问责办公室进行评估，以及由国家核安全管理局（NNSA）（能源部的一个半自治机构）实施的弹头现代化计划。国会预算办公室估计，到 2025 年，
GAO Report on Fire Prevention Improvements During Navy Ship Maintenance
以下是 2025 年 12 月 17 日政府问责办公室的报告《海军舰艇维护：防火改进取决于更强的承包商监督》。报告中 GAO 发现的内容 自 2008 年以来，海军在 13 起正在进行维护的船舶火灾中遭受了重大损失。海军对这些火灾进行了调查，其中包括 2020 年好人理查德号上发生的一起火灾。根据火灾发生后采取的行动，海军改善了海军和承包商的消防安全和文化，自 2020 年以来没有造成重大火灾。然而，人员短缺威胁到了进展和监督。 GAO 发现主要负责火灾的组织
GAO Report on Weapon Systems Testing
以下是 2025 年 12 月 11 日政府问责办公室的报告《武器系统测试：国防部需要更新政策以更好地支持现代化工作》。报告中 GAO 的发现 国防部 (DOD) 认为测试和评估现代化是其更快地为作战人员提供能力的重要组成部分。国防部各组织，包括国防部长办公室和军事部门，已经开展了不同重点领域和详细程度的现代化规划工作。尽管如此，这些计划都有共同的主题，包括数字工程工具和高技能劳动力的使用。 GAO 的分析
Osprey Program Yet to Fully Mitigate Safety Risks, GAO Finds
根据政府问责办公室 12 月 12 日发布的报告，在近年来发生一系列引人注目的事故后，国防部尚未确定并减轻其 V-22 鱼鹰倾转旋翼机的所有安全风险。
New V-22 Mishap Reviews Find Material Issues with Osprey, Poor Communication Between Services
在 2022 年至 2024 年期间发生了一系列导致 20 人死亡的致命事故后，两份关于 V-22 鱼鹰的新报告显示了多年来的问题，从有缺陷的零件到对维护程序了解甚少，以及各军种之间缺乏沟通，这些问题导致了海军、空军和海军陆战队的安全性和可靠性。海军航空系统司令部和政府问责办公室于周五发布的报告已经酝酿了两年，此前海军陆战队和空军 V-22 发生的致命 A 级事故引起了公众对该计划的审查。 NAVAIR 管理 V-22
Navy and GAO Reports: V-22 Osprey Program
以下是海军航空系统司令部对 V-22 鱼鹰计划的全面审查和政府问责办公室的鱼鹰飞机报告，均于 2025 年 12 月 12 日发布。 摘自报告 海军航空系统司令部简介 这项综合审查（CR）由海军航空系统司令部于 2023 年 9 月发起，基于海军航空系统司令部指挥官的权威，以确保海军飞机的适航性。这涵盖了 MV-22、CMV-22 和 CV-22 平台，包括 PMA-275 操作以及与 NAVAIR 的工程和适航职责相关的支持数据库。它主要关注过去 3-4 年的数据，但进一步追溯到
