Ethiopian Airlines Orders Nine Boeing 787 Dreamliners
非洲最大的航空公司使用新型 787-9 飞机扩大长途机队以满足不断增长的需求。来源
University supports Plymouth’s bid to be UK City of Culture
成功申办将获得 1000 万英镑的资金，用于为期一年的文化庆祝活动，展示这座城市的独特之处
Pulitzer Prize Board Fights Trump Lawsuit with Great Demand: Full Disclosure
特朗普于2022年对普利策奖委员会提起诉讼，要求其收回授予《纽约时报》和《华盛顿邮报》记者的任何奖项，这些记者报道了特朗普第一任期内与俄罗斯关系的调查。特朗普将这一事件和联邦调查局的调查称为 [...]
Pulitzer Prize-winning correspondent Peter Arnett has died
普利策奖获得者彼得·阿内特 (Peter Arnett) 去世，他花了数十年的时间躲避子弹和炸弹，为全世界带来了从越南到伊拉克的战争的目击者记录。他已经 91 岁了。
Anne Applebaum on what's next for U.S. and allies after Trump's Greenland demands
为了更深入地了解特朗普总统在达沃斯的演讲及其向世界其他地区发出的信号，我们回到我们的民主系列。它探讨了塑造美国的法律、制度和规范，以及它们今天面临的压力。阿姆娜·纳瓦兹与普利策奖获得者、记者兼历史学家安妮·阿普尔鲍姆（Anne Applebaum）进行了交谈，她是《大西洋月刊》“美国独裁”播客的主持人。
Renowned speakers to deliver UGA’s spring 2026 Signature Lectures
阵容包括诺贝尔奖获得者经济学家、普利策奖获得者历史学家。 发表佐治亚大学 2026 年春季签名讲座的著名演讲者首先出现在《今日佐治亚大学》上。
Anne Applebaum on Trump’s Deranged Letter to European Leaders
Anne Applebaum，记者和历史学家，经常撰写有关欧洲政治的文章。她曾是《华盛顿邮报》编辑委员会的成员，现在是《大西洋月刊》的撰稿人，这篇文章就发表在该杂志上。她凭借其著作《古拉格：一段历史》获得普利策奖。她在这里写到了他最新的一封信，其中他说[...]
University and Babcock to drive skills development and economic growth
新的谅解备忘录建立在普利茅斯最大的两家雇主数十年合作的基础上
When Shapley Values Break: A Guide to Robust Model Explainability
Shapley 值是最常见的可解释性方法之一，但它们可能会产生误导。了解如何克服这些限制以获得更好的见解。《当沙普利价值观被打破：稳健模型可解释性指南》一文首先出现在《走向数据科学》上。
£3.7m study aims to improve understanding and detection of dangerous volcanic eruptions
普利茅斯研究人员参与了一个重大新项目，旨在揭示火山活动的危险变化
The Strange Story Of The Wyoming Cabin That Claims To Be The Oldest Building On Earth
如果你沿着怀俄明州美国 30 号公路的偏僻路段行驶足够长的时间，经过灌木丛，你会发现一栋不应该存在的房子。它坐落在梅迪辛鲍 (Medicine Bow) 镇附近，这里是过去美国公路旅行时代的遗迹。他们称之为化石小屋。里普利的信不信由你一次 [...]
Scientists use new technology to track individual monarch butterfly migrations
帝王蝶是自然界中最非凡的迁徙活动之一，经常跨越北美洲数千英里。现在，科学家们正在使用新的跟踪技术来更好地了解这些旅程。阿里·罗金 (Ali Rogin) 与在纽约大学教授科学新闻学的普利策奖获得者丹·费金 (Dan Fagin) 进行了交谈，以了解更多信息。
Vueling discontinues two Croatia routes
低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 将停止从罗马菲乌米奇诺飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的服务。本周早些时候，该航空公司最初减少了罗马 - 斯普利特航线的班次，但此后完全取消了机票销售，确认了该航线的终止。伏林航空还停止了罗马 - 杜布罗夫尼克航线的销售。该航空公司将继续通过其巴塞罗那枢纽提供飞往克罗地亚沿海城市的间接连接。2025 年夏季，伏林航空在罗马和斯普利特之间每周运营多达 10 趟航班，以及每周多达 7 趟飞往杜布罗夫尼克的航班。该航空公司甚至一度维持罗马和杜布罗夫尼克之间的全年运营。尽管取消了罗马航线，伏林航空仍将保留从巴塞罗那飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的航班，并计划开通毕尔巴
Zagreb Airport ends record year with growth
新闻快讯 萨格勒布机场 2025 年接待了 4,721,564 名乘客，这是有记录以来最繁忙的一年。到 2024 年，这一数字将增加 9.4%，即增加 404,945 名旅客。飞机起降架次51.664架次，增长3.4%。 2025 年，克罗地亚航空是可用座位数最多的航空公司，仅次于瑞安航空，而空客 A320 是萨格勒布机场最常见的机型。年内，克罗地亚首都与法兰克福的联系最为紧密，其次是杜布罗夫尼克、斯普利特和慕尼黑。 按定期座位数计算，萨格勒布最大的航空公司，2025EX-YU 航空新闻
Dash and most legacy Airbuses to exit Croatia Airlines fleet
克罗地亚航空公司计划今年退役五架飞机，作为其机队现代化计划的一部分，并过渡到单一型号的空客 A220 运营。该航空公司最近逐步淘汰了一架 Dash 8 Q400 涡轮螺旋桨飞机，而一架空客 A320 和四架 A319 将于 2026 年拆除。A320 将于 2 月 15 日退出机队，标志着克罗地亚航空 A320 运营的结束。预计今年将被撤回的剩余飞机是注册号为 9A-CTG、9A-CTH、9A-CTL 和 9A-CTN 的飞机。到今年年底，该航空公司预计仍将运营三架 Dash 8 和一架 A319，作为其剩余旧机队的一部分。正如之前报道的那样，克罗地亚航空预计今年将接收七架 A220 飞机，使
