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塔尔萨区将关闭 Kaw Dam 上的桥梁;洪水作业、娱乐活动未受影响

Tulsa District to close bridge over Kaw Dam; flood operations, recreation not affected

为了公共安全,美国陆军工程兵团塔尔萨区将关闭俄克拉何马州庞卡城附近 Kaw Dam 大桥的两条车道...

人物的人形机器人开始执行他们未受过训练的任务

Figure's humanoids start doing tasks they weren't trained for

仅在Figure.ai 宣布结束与 OpenAI 的合作协议几周后,这家硅谷初创公司就发布了 Helix——一款商业化的人工智能“蜂巢思维”人形机器人,几乎可以做你告诉它的任何事情。继续阅读类别:机器人、技术标签:Figure、人工智能、机器人、群体机器人、开放 AI

MAG 事件(看起来将是一个冗长的系列中的一个)

The MAG Affair (one in what looks like it will be a lengthy series)

《华盛顿邮报》发布了有关以色列愈演愈烈的 MAG 事件的现状报告。希拉·鲁宾(Shira Rubin)和利奥尔·索罗卡(Lior Soroka)写道:这场公开争吵并不是针对案件的事实,而是越来越多的以色列人之间更广泛的斗争,他们认为所有士兵都是英雄,应该免受起诉,而那些在不当行为的情况下呼吁法治的人。此案之所以特殊,部分原因是它是加沙战争期间以色列军方试图追究其士兵对所谓暴行负责的罕见案例之一。哈马斯于 2023 年 10 月 7 日对以色列南部发动大规模袭击,而以色列作为回应在加沙发动了毁灭性战争。之后,士兵们多次在网上发布自己实施行为的照片和视频,这些行为被国际组织视为战争罪和违反国际法的

塞尔维亚航空和克罗地亚航空跻身欧洲前五十强

Air Serbia and Croatia Airlines within Europe’s top fifty largest

根据可用座位容量(被认为是一项关键的行业指标),塞尔维亚航空和克罗地亚航空跻身今年冬季欧洲最大的 50 家航空公司之列。 2025/26 冬季,塞尔维亚航空是非洲大陆第 40 大航空公司,而克罗地亚航空排名第 48 位。这家塞尔维亚航空公司的排名仅次于 Smartavia、Air Dolomiti 和冰岛航空,但领先于 Nordwind Airlines、Aeroitalia 和 Discover Airlines 等航空公司。另一方面,克罗地亚航空公司的排名落后于 TUIfly、南风航空和卢森堡航空,但领先于科西嘉航空、罗马尼亚航空和马耳他航空。如果将非欧洲航空公司也考虑在内,中东三巨头——

州级失业救济申请表格继续保持中性趋势

Tabulated state level jobless claims continue neutral trend

- 新政民主党人正如我自政府关闭开始以来所做的那样,可以根据各州、华盛顿特区和波多黎各的报告来计算未经调整的首次和持续索赔人数。然后,通过应用与去年同一周相同的调整,也可以仔细估计季节性调整后的数字。事实上,由于我的预测方法依赖于同比百分比变化,因此它几乎从未受到季节性的影响。由此可见,截至 11 月 2 日当周,未经调整的首次申请失业救济人数总计 216,238 人,而 2024 年为 212,743 人,增长了 1.6%。去年本周季节性乘数为*1.0388。应用它,我们得到的估计季节性调整人数为 225,000 人。我们可以类似地计算四周移动平均值,因为过去 4 周的失业救济人数分别为 2

表格中的初始和持续失业救济申请继续在区间内波动

Tabulated initial and continuing state unemployment claims continue rangebound

- 新政民主党人正如我自政府关闭以来所做的那样,尽管如此,初始和持续索赔的数量仍然可以计算,因为它是基于各州以及华盛顿特区、波多黎各和维尔京群岛的报告。然后,通过应用与去年同一周相同的调整,也可以仔细估计季节性调整后的数字。此外,由于我的预测方法依赖于同比百分比变化,因此它几乎从未受到季节性的影响。由此可见,截至 10 月 25 日当周,未经调整的首次申请失业救济人数总计 202986 人,而 2024 年为 201.447 人,增长了 0.9%。去年本周季节性乘数为*1.0822。应用它,我们得到季节性调整后的估计人数为 220,000 人。我们可以类似地计算 4 周移动平均值,因为过去 4

尽管史蒂夫·里德 (Steve Reed) 的立场不同,每周工作四天的好处却越来越明显

Benefits of a four-day week are ever clearer, despite Steve Reed’s stance

住房大臣对南剑桥郡议会试验的批评忽视了它的许多积极因素商业和慈善领袖呼吁部长们领导英格兰向四天工作制过渡在给南剑桥郡议会的严厉信中,住房大臣史蒂夫·里德批评了在四天工作周试验期间“与住房相关的关键服务,包括租金收取、转租时间和租户对维修的满意度”的下降。他提到的独立报告是一份长达 104 页的密集文件,其中充满了表格,图表和复杂的术语,但其调查结果并不难解读——该委员会的绝大多数服务并未受到试验的不利影响。继续阅读...

珠穆朗玛峰集团声称瑞典电网运营商Svenska kraftnät遭到黑客攻击

Everest group claimed the hack of Sweden’s power grid operator Svenska kraftnät

黑客袭击了瑞典电网运营商 Svenska kraftnät,通过文件传输工具窃取数据。电网未受影响。黑客入侵了瑞典国有电网运营商 Svenska kraftnät,从一个孤立的文件传输系统中窃取了数据。电网运行并未受到此次网络事件的影响。这家瑞典公司周一披露 [...]

新闻简报:到 2040 年,澳大利亚受保护的海洋栖息地将无力应对气候变化

NEWS BRIEFING: Australia’s protected marine habitats defenceless against climate change by 2040

*** 提供简报录音 *** 根据澳大利亚的一份新报告,到 2040 年,澳大利亚最受保护和最有价值的海洋栖息地可能会失去抵御极端气候的能力。该报告研究了保守估计全球变暖1.8摄氏度对澳大利亚海洋保护区的影响,发现它们与未受保护的海洋区域一样脆弱。他们还发现,由气候变化引起的近年来被视为“极端”的海洋状况将在短短15年内成为“新常态”。简报将讨论报告的调查结果以及对我们海洋保护区的影响。

表格中的州初请失业金人数和持续索赔人数继续保持中性趋势,表明扩张疲弱

Tabulated state initial and continuing claims continue neutral trend indicating weak expansion

- 作者:新政民主党人正如我自政府关闭以来所做的那样,尽管如此,初始和持续索赔的数量仍然可以计算,因为它是基于各州以及华盛顿特区、波多黎各和维尔京群岛的报告。然后,通过应用与去年同一周相同的调整,也可以仔细估计季节性调整后的数字。此外,由于我的预测方法依赖于同比百分比变化,因此它几乎从未受到季节性的影响。由此可见,截至 10 月 18 日当周,未经调整的首次申请失业救济人数总计 205,375 人,而 2024 年为 203,482 人,增长了 0.9%。去年本周季节性乘数为*1.1205。应用它,我们得到季节性调整后的估计人数为 230,000 人。我们可以类似地计算 4 周移动平均值,因

长期数据驱动的证据表明,喜马拉雅山麓城市化进程中的极端降雨量不断升级

Long-term data-driven evidence reveals escalating rainfall extremes across urbanizing Himalayan foothills

多年来,我们相信喜马拉雅山是一个气候庇护所——未受破坏、原始且能抵御现代化的动荡。但是,当山地城市开始模仿平原大城市的动态时,会发生什么?

初请失业金人数低于一年前,这是经济的一个重要积极点

Initial claims lower than one year ago, an important positive point for the economy

- 作者:新政民主党 根据我过去几周的介绍,尽管政府关闭,我们仍然可以重新创建初始和持续的索赔数据,因为它是基于各州以及华盛顿特区、波多黎各和维尔京群岛的报告。由于我的预测方法依赖于同比百分比变化,因此它几乎从未受到季节性的影响。此外,通过对一年前的同一周进行相同的季节性调整,我们可以很好地估计每周的变化。将 53 个司法管辖区的报告制成表格,截至 10 月 11 日的一周,未经调整的初次申请总数为 210,639 人,而 2024 年为 225,245 人,减少了 -6.5%。去年本周的季节性乘数为 *1.0655:应用它后,我们估计经季节性调整的人数为 224,000,比一周前减少了 -4

ANN 每日航空术语 (10.14.25):严重结冰

ANN's Daily Aero-Term (10.14.25): Severe Icing

严重结冰 冰积聚的速度使得防冰系统无法清除积冰,并且冰积聚在通常不易结冰的位置,例如受保护表面的后部区域和制造商确定的任何其他区域。供参考的代表性吸积速率是外翼未受保护部分每小时超过 3 英寸(7.5 厘米)。根据规定,必须立即退出。注意: 严重结冰取决于飞机,其他类别的结冰强度也是如此。当结冰速率或积冰量超过飞机的承受能力时,在任何积冰速率下都可能发生严重结冰。